Allradler für unter 20.000 Euro Willkommen im 4x4-Club

21. Oktober 2011, 17:40 Uhr

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allrda, offroad, winter, traktion, kaufberatung,, suv

Wieso Allrad?
Hauptvorteil eines Allradantriebes ist die bessere Umsetzung der Antriebskräfte bei schwierigem Untergrund – etwa bei Schnee oder auf nicht befestigten Fahrbahnen. Im Gebirge ist der Allradantrieb besonders beliebt, weil er häufig das mühselige An- und Ablegen der Ketten erspart. In der Ober- und Mittelklasse ist ein optionaler Allradantrieb bei vielen Automarken eine Selbstverständlichkeit – bei kleineren und billigen Wagen ist er eine Ausnahme. Deutsche Autobauer sparen Kleinwagen bei dem Thema grundsätzlich aus. Volkswagen etwa bietet Allrad erst ab dem Golf an. Weil der 4motion-Antrieb aber einem starken Motor und teuren Ausstattungen vorbehalten ist, geht das Allradvergnügen bei VW erst bei rund 26.000 Euro los. Volkstümlich ist das nicht, aber zum Glück gibt es auch günstigere Alternativen ... © Hersteller

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