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Bei den Mitteln für die Abwrackprämie im Konjunkturpaket II wurde geklotzt, sie reichen für etwa 600.000 Fahrzeuge. Potenzielle Autokäufer reagieren wie elektrisiert, alle Interessenten freuen sich über das Geld aus Berlin, aber am Ende kann kaum jemand die volle Prämie einstreichen.
Ein nagelneuer eigener Wagen ist gar nicht so teuer. Wer clever einkauft und sich auf das Notwendige beschränkt, kann sich preiswert motorisieren. Die Übersicht von stern.de zeigt, wie das geht.
Die Abwrackprämie ist seit dem 14. Januar 2009 rechtskräftig, so viel ist sicher. Aber wie kommt man an das Geld und was ist zu beachten? stern.de beantwortet die offenen Fragen rund um den Merkelbonus, der den Absatz in der Autoindustrie wieder ankurbeln soll.
Der Auto-Boom hält an - dank Abwrackprämie und Rekordrabatten. Derzeit gibt es beispielsweise den Nissan Micra für weniger als die Hälfte des offiziellen Preises - Abwrackförderung eingerechnet. Die staatlichen Fördermittel reichen noch bis Ende September. Wer davon noch profitieren will, sollte also nun nicht mehr zögern.
Die Abwrackprämie für ältere Autos wird verlängert. Darauf haben sich Bundeskanzlerin Angela Merkel und Vizekanzler Frank-Walter Steinmeier verständigt. Die Regierung will für einen Boom beim Neuwagen-Kauf gewappnet sein, der ab dem 1. April erwartet wird. Verbände kritisieren die Entscheidung scharf.
Der Fördertopf für die Abwrackprämie wird schneller erschöpft sein als angenommen. Daher fordern Politiker verschiedener Parteien, die staatliche Beihilfe beim Autokauf aufzustocken. Der Bund der Steuerzahler warnt hingegen vor der "schuldenfinanzierten Förderung einzelner Branchen."
Laut eines Medienberichtes nimmt der Staat bei voller Ausschöpfung der Abwrackprämie rund zwei Milliarden Euro an Mehrwert- und Gewerbesteuer ein. Ein Plus von 500 Millionen Euro. Das Finanzministerium spricht dagegen von einer "Milchmädchenrechnung".
Wer die 2500 Euro Abwrackprämie noch mitnehmen will, muss Gas geben. Legt man die Zahlen des Zentralverbandes des Deutschen Kraftfahrzeugverbandes zugrunde, wird die Zahl von 600.000 förderungsberechtigten Neuwagen bereits Ende März erreicht sein.
In Genf will die Automobilindustrie die Krise der Branche vergessen machen und wieder ein Feuerwerk der Modelle präsentieren. Nur, wer außer einem echten PS-Fan interessiert sich jetzt, wo die Zukunft der Konzerne auf der Kippe steht, für tolle Autos?
Auf deutschen Straßen sterben so wenig Menschen wie nie, trotz immer dichteren Verkehrs. Oft bewahrt die Hightech-Medizin Unfallopfer vor dem Tod, vor allem aber sind es die Hightech-Autos mit ihrer modernen Sicherheitstechnik. Die Überlebenschance ist in einem neuen Fahrzeug ungleich höher als in einem alten - da bekommt die Abwrackprämie einen ganz neuen Sinn.
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