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Seit Jahr und Tag steht die Karre in der Garage der Dorfpolizei.
General Motors braucht seine deutsche Tochter. Nur wie lange noch? Nach dem Börsengang des US-Autobauers steigt der Renditedruck. Bei Opel grassiert erneut die Angst vor dem Untergang. Eine Analyse.
Das Autojahr beginnt in Detroit. Der Mercedes SL soll die Amerikaner entzücken, einen echten Kracher wie den US-Passat haben sie aber nicht im Gepäck.
Die Peking Motor Show ist das große Heimspiel der China-Hersteller. Geely, BYD, Dongfeng und Co. präsentieren freche Kopien ebenso wie solide Limousinen, stilsichere SUVs und monströse Studien. Manchmal heißt es aber auch: Schade, schon kaputt!
In diesem Jahr muss sich die Autoindustrie warm anziehen. Die Messe im frostigen Detroit bietet dafür den passenden Rahmen, aber kein Feuerwerk an sensationellen Neuheiten.
Eine 17 Jahre alte Schülerin ist im niedersächsischen Asche Opfer eines Gewaltverbrechens geworden: Laut Obduktion soll die Jugendliche "durch massive Gewalt gegen den Kopf" gestorben sein - ein Sturz sei als Todesursache auszuschließen. Die Polizei hat bereits einen Verdächtigen festgenommen.
Bisher galten chinesische Autos als billig, hässlich und unsicher. Das soll sich ändern: Mit westlicher Hilfe wollen chinesische Hersteller einen Pkw nach europäischen Standards entwickeln.
Totgesagte leben länger. Die Automesse in Detroit hat (fast) wieder den Glanz alter Tage. Besonders die "Großen Drei", vor einem Jahr noch so gut wie pleite, verbreiten Optimismus.
In Amerika brummt die Autokonjunktur. Die Zeit der Pleiten ist vorbei. Für die Detroit Motor Show sind mehr als 30 Weltpremieren angekündigt.
Geht es um die Wirtschaftsmacht China, bekommen die meisten Konzernbosse große Augen. Das ist in der Autobranche nicht anders. Auf der Shanghai Autoshow blickt die neue Weltmacht in die Zukunft und wir ihr über die Schulter.
Alles dreht sich um "green mobility". Ganz vorn dabei: die Asiaten und Amerikaner. Die deutschen Autobauer rollen technisch weiter hinterher, haben dafür aber Heidi Klum mitgebracht.
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Buick ist eine Automobilmarke, deren Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten und China von dem amerikanischen Automobilkonzern General Motors produziert werden.