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Audis neuer Entwicklungsvorstand verspricht Ressourcenschonung durch Hightech. Aber wenn ein Q7 nur so viel CO2 ausstoßen darf wie ein Kleinstwagen, sieht Michael Dick schwarz für den Auto-Standort Deutschland.
Hohe Kosten bringen den deutschen Energiemarkt in Schieflage - gefährlich für Industrie und Verbraucher. Die Politik reagiert mit fragwürdigen Maßnahmen.
Die Deutsche Umwelthilfe hat wieder einmal die Dienstwagen deutscher Politiker untersucht. Das Ergebnis: blamabel - für die Politik.
Kleine Rennsemmeln erfreuen sich einer treuen Fangemeinde. Diesen Samstag gibt?s Nachschlag - und einen effizienten obendrein. Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V Quadrifoglio Verde soll trotz 170 PS nur sechs Liter verbrauchen.
Öko-Hotels, Umweltsiegel, Nachhaltigkeitsberichte - die Reisebranche gibt sich neuerdings gerne einen "grünen" Anstrich. Doch der Markt ist unübersichtlich: Wie reist man eigentlich umweltgerecht?
Im Hotel Arctic im grönländischen Ilulissat wurde der Klimagipfel von Kopenhagen vorbereitet. Wer hier übernachtet, hat die Eisberge der Disko-Bucht ständig im Blick - und den schrumpfenden Sermeq Kujalleq-Gletscher ganz in der Nähe - an dem sich selbst Politiker gerne in Szene setzen.
Die Klimadebatte ist nicht nur hochemotional. Sie wird auch ideologisch geführt. Zur Not wird manipuliert. Dabei sind die Gründe der Erderwärmung strittig. Es ist Zeit, den Klima-Alarmismus zu beenden.
Die Rettung des Weltklimas bekommt eine echte, wenn auch kleine Chance: Erstmals haben sich die USA - der weltgrößte Klimasünder - unter ihrem neuem Präsidenten Obama auf Ziele im Kampf gegen die Erderwärmung festlegen lassen. Allerdings können erst Generationen in ferner Zukunft überprüfen, ob die Versprechen der G8-Staaten das Papier der beschlossenen Erklärung wert waren.
Nach dem Zwischenfall im AKW Krümmel entflammt erneut die Debatte um den Atomausstieg. Sollte Deutschland aus Sicherheitsgründen komplett verzichten? "Ja", meint Hans Peter Schütz, "Atomkraft ist grundsätzlich lebengefährdend." Christoph Koch widerspricht: "Wer kein Atom mag, muss sagen, wohin er mit dem CO2 will."
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