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Die Bußgelder für Raser und Drängler sollen drastisch erhöht werden. Wie immer, wenn das Grundrecht auf automobile Rücksichtslosigkeit eingeschränkt werden soll, ist das Wehgeschrei groß. Ein Verkehrsclub, der VCD, spricht nicht von Abzocke, sondern unterstützt die geplanten Erhöhungen.
Autos aus Japan bleiben beim Umweltschutz das Maß aller Dinge, so der autokritische Verkehrsclub Deutschland. Die deutschen Fahrzeughersteller haben dagegen Nachholbedarf.
Die Einführung des neuen Biosprits verzögert sich. Für die Umwelt ist das nicht weiter tragisch: Sie profitiert ohnehin kaum. Ein genauer Blick auf den Kraftstoff namens E10.
Der ökologisch ausgerichtete Verkehrsclub Deutschland hat seine Liste umweltfreundlicher Autos vorgestellt. Die besten Plätze belegen japanische Hybrid-Autos. Aber auch günstige Kleinwagen und Modelle des Volkswagenkonzerns schneiden gut ab.
Nach langer Hängepartie kommt das deutsche Öko-Auto unter dem Druck des globalen Klimawandels langsam voran. Das Kabinett will den "Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität" beschließen.
Ökos fluchen, doch Geländewagen sind trotz Umweltbedenken weiterhin Bestseller. Der stern hat vier aktuelle und beliebte Kompaktmodelle aus Deutschland, Frankreich und Schweden getestet. Die Unterschiede sind größer, als die Papierform vermuten lässt.
Die geplanten Hilfen für die US-Autobauer haben bei den konkurrierenden Herstellern einen Wettlauf um Subventionen ausgelöst. Schweden hat bereits eine Finanzspritze von 2,4 Milliarden Euro angekündigt. Der deutsche Verband der Automobilindustrie fordert Milliarden-Hilfen von der Europäischen Union.
Historischer Tiefstand bei den Verkehrstoten: Auf deutschen Straßen sind 2007 so wenig Menschen ums Leben gekommen wie noch nie seit Einführung der Statistik vor 55 Jahren. Insgesamt wurden 4.970 Unfalltote gezählt. Allerdings stieg die Zahl der Unfälle und der Verletzten.
Braucht das Land eine Autobahnmaut à la Günther Beckstein? Keineswegs, findet Gerd Lottsiepen, Sprecher des Verkehrsclubs Deutschland. Im stern.de-Interview geißelt er den Vorstoß des Ministerpräsidenten als sozial ungerecht - und verrät, was dessen Umsetzung kosten würde.
Sein Prozess hat die Nation bewegt wie kaum ein anderes Verfahren - auf Grund von Indizien wurde der "Autobahnraser" zu anderthalb Jahren Haft ohne Bewährung verurteilt. Jetzt wird der Fall neu aufgerollt.
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