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VW Golf, Audi A3 und Mercedes A-Klasse ? in der Kompaktklasse gibt es 2012 so viele Neuheiten wie noch nie. Neue Methoden machen die Autoproduktion billiger, die Preise werden aber nicht sinken.
China ist das Eldorado der Autobranche. Auf der Shanghai Auto Show drängen sich die Premieren. Mercedes zeigt die umwerfende neue A-Klasse, und der nächste New Beetle von Volkswagen macht Schluss mit der runden Niedlichkeit.
Die BMW-Familie wächst weiter nach unten. Zum September kommt der erfolgreich gestartete BMW 1er als Dreitürer. Zudem gibt es Allradantrieb, einen neuen Einstiegsmotor und ein 320 PS starkes Topmodell.
Die Zusammenarbeit von Daimler und Renault-Nissan nimmt langsam Formen an. Mercedes bringt zunächst für die kleinen Baureihen eine neue Generation von Vierzylinder-Triebwerken.
Die Tage des CC-Klappdachs sind gezählt. 2013 setzt Peugeot seinem kleinem Cabrio wieder eine Stoffmütze auf.
Der VW Golf ist Klassenprimus und das seit Jahren. Doch es gibt auch andere gute Kompakte: haltbare, preiswerte und schicke Alternativen zur ewigen Nummer Eins.
2012 wird ein Autojahr, das jedem etwas bietet: Der Golf rollt in seiner siebten Generation an, unbezahlbare Traumwagen locken, aber es kommen auch echte Schnäppchen.
Neues Drama im Fall der entführten und ermordeten Bankiersgattin Bögerl: Der Witwer wird erhängt in seinem Haus gefunden. Offenbar gibt es einen Abschiedsbrief.
_fitwidth_150.jpg "Neuer 1er BMW: Kampfansage an die Nachzügler")
Jetzt geht in der Kompaktklasse so richtig die Post ab. Mit BMW 1er, Mercedes A-Klasse und Audi A3 bringen alle Premiummarken neue Modelle auf den Markt. Der 1er BMW macht den Anfang ? dynamischer und kraftvoller denn je.
TÜV und Dekra haben die Wagen auf Deutschlands Straßen auf Mängel untersucht. Am besten schneiden Opel Insignia, Audi A6 und Toyota Prius ab. Aber: Insgesamt sind mehr Schrottlauben unterwegs.
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_fitwidth_150.jpg "Die neue Mercedes A-Klasse: Vom Rentnerwagen zum Jungspund")
