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News am 26.05.2012
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Murat Günak

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Volkswagen
Volkswagen
Murat Günak, der Aufpolierer

Altbacken, muffig und wenig innovativ. Optisch verkauft VW viele Fahrzeuge unter Wert. Nun soll Chef-Designer Murat Günak das in die Jahre gekommene Image wieder aufpolieren.

Auto-Designer Murat Günak
Auto-Designer Murat Günak
Der Elektro-Revoluzzer

Auto-Designer Murat Günak war an der Entwicklung des Mercedes SLK und des Golf V beteiligt, nun will er die Autowelt mit einem Elektro-Coupé revolutionieren. Im stern.de-Interview verrät er wie der Wagen aussehen soll und wirft der Autoindustrie vor, den Elektroantrieb zu lange ignoriert zu haben.

Mindset
Mindset
Edel-Öko aus der Schweiz

Gruezi, Klimawandel! Mobil sein, ökologisch sein und extrem schick unterwegs sein: Der Mindset wird ein Meilenstein der Autogeschichte. Er kommt aus der Schweiz, fährt elektrisch und bei Bedarf mit Hilfsmotor. Das extravagante Design stammt aus der Meisterhand von Murat Günak.

Elektromobile
Elektromobile
Fahrspaß aus der Steckdose

Das E-Mobil kommt. Schick und clever wird es die Innenstädte der Welt erobern. Das Ende des Ölzeitalters bedeutet nicht das Ende des Automobils. Außerdem hat das E-Mobil einen mächtigen Verbündeten gefunden, der ganz scharf ist auf die Millionen von Riesen-Akkus.

Elektroautos in der Krise
Elektroautos in der Krise
Warten auf Grün

Durch die Krise der Automobilindustrie kommt auch die groß angekündigte Elektro-Offensive ins Stocken: Die etablierten Autobauer haben derzeit andere Sorgen, manche der kleinen Entwicklungsfirmen kommen ins Schwimmen, weil starke Kapitalgeber fehlen.

Golf VI
Golf VI
Bescheidenheit als Prinzip

Auch für die sechste Golf-Generation gilt: Angeben sollen andere. Was macht den Mythos von Deutschlands wichtigstem Automobil aus, dessen Neuauflage im Oktober auf den Markt kommt? Die optische Zurückhaltung ist nur ein Grund für den seit Jahrzehnten anhaltenden Erfolg dieser Baureihe.

Kommentar
Kommentar
Autosalon der Mutlosen

Genf ist die Modenschau unter den Automessen. Wer dabei auf ein so genanntes Billigauto hofft, dass nicht im 80er Jahre-Gewand gekleidet ist, wird ebenso enttäuscht wie der, der eine Antwort auf die Ressourcenfrage sucht. Auch für Deutsche Hersteller gilt: Wagnis? Fehlanzeige.

Concept R
Concept R
Golf(ers) Paradise

Keine sieben Tage nach der Präsentation des neuen Golf schieben die Wolfsburger die Studie eines atemberaubenden Roadsters vor die Werkshallen. Basis des Zweisitzers: der Golf.

VW Eos
VW Eos
Wolfsburg-Womanizer

Volkswagen will die Marke der "Traumwagen" werden. Der Träume, die auch finanzierbar sind. Aus der ersten Träumerei entstand das Cabrio Coupé Eos. In der nüchternen norddeutschen Tiefebene wird der Verstand offenbar selbst dann nicht abgeschaltet, wenn man eine griechische Göttin anhimmelt

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