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Altbacken, muffig und wenig innovativ. Optisch verkauft VW viele Fahrzeuge unter Wert. Nun soll Chef-Designer Murat Günak das in die Jahre gekommene Image wieder aufpolieren.
Auto-Designer Murat Günak war an der Entwicklung des Mercedes SLK und des Golf V beteiligt, nun will er die Autowelt mit einem Elektro-Coupé revolutionieren. Im stern.de-Interview verrät er wie der Wagen aussehen soll und wirft der Autoindustrie vor, den Elektroantrieb zu lange ignoriert zu haben.
Gruezi, Klimawandel! Mobil sein, ökologisch sein und extrem schick unterwegs sein: Der Mindset wird ein Meilenstein der Autogeschichte. Er kommt aus der Schweiz, fährt elektrisch und bei Bedarf mit Hilfsmotor. Das extravagante Design stammt aus der Meisterhand von Murat Günak.
Das E-Mobil kommt. Schick und clever wird es die Innenstädte der Welt erobern. Das Ende des Ölzeitalters bedeutet nicht das Ende des Automobils. Außerdem hat das E-Mobil einen mächtigen Verbündeten gefunden, der ganz scharf ist auf die Millionen von Riesen-Akkus.
Durch die Krise der Automobilindustrie kommt auch die groß angekündigte Elektro-Offensive ins Stocken: Die etablierten Autobauer haben derzeit andere Sorgen, manche der kleinen Entwicklungsfirmen kommen ins Schwimmen, weil starke Kapitalgeber fehlen.
Auch für die sechste Golf-Generation gilt: Angeben sollen andere. Was macht den Mythos von Deutschlands wichtigstem Automobil aus, dessen Neuauflage im Oktober auf den Markt kommt? Die optische Zurückhaltung ist nur ein Grund für den seit Jahrzehnten anhaltenden Erfolg dieser Baureihe.
Genf ist die Modenschau unter den Automessen. Wer dabei auf ein so genanntes Billigauto hofft, dass nicht im 80er Jahre-Gewand gekleidet ist, wird ebenso enttäuscht wie der, der eine Antwort auf die Ressourcenfrage sucht. Auch für Deutsche Hersteller gilt: Wagnis? Fehlanzeige.
Keine sieben Tage nach der Präsentation des neuen Golf schieben die Wolfsburger die Studie eines atemberaubenden Roadsters vor die Werkshallen. Basis des Zweisitzers: der Golf.
Volkswagen will die Marke der "Traumwagen" werden. Der Träume, die auch finanzierbar sind. Aus der ersten Träumerei entstand das Cabrio Coupé Eos. In der nüchternen norddeutschen Tiefebene wird der Verstand offenbar selbst dann nicht abgeschaltet, wenn man eine griechische Göttin anhimmelt
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23:02 New Yorker Schlusskurse am 25.05.2012
20:48 DAX: Schlusskurse im Späthandel am 25.05.2012 um 20:30 Uhr
18:42 DAX: Schlusskurse im XETRA-Handel am 25.05.2012 um 17:55 Uhr
16:22 Sorten- und Devisenkurse am 25.05.2012 um 15:58 Uhr
13:27 DAX: Kurse im XETRA-Handel am 25.05.2012 um 13:05 Uhr
20:48 DAX: Schlusskurse im Späthandel am 24.05.2012 um 20:30 Uhr