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20. September 2009, 18:41 Uhr

Abwrackprämie senkt die Autopreise

Zum ersten Mal seit 30 Jahren ist der durchschnittliche Kaufpreis für ein neues Auto gefallen. Davon haben vor allem ausländische Hersteller profitiert, deutsche Oberklassehersteller verkauften weniger Wagen.

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Durch die Abwrackprämie sind die Durchschnittspreise für Neuwagen erstmals seit 30 Jahren gesunken© Nigel Treblin/DDP

Als Folge der Abwrackprämie ist erstmals seit 30 Jahren der Durchschnittspreis der in Deutschland verkauften Neuwagen gesunken. Laut einer Untersuchung des CAR-Centers an der Universität Duisburg-Essen lag in den ersten sechs Monaten der durchschnittliche Listenpreis bei 21.430 Euro - rund 3400 Euro oder 13,8 Prozent weniger als vor einem Jahr. Hauptgrund war dem Studienautor Ferdinand Dudenhöffer zufolge der durch die Abwrackprämie verursachte Ansturm auf Klein- und Kompaktwagen.

Davon hätten beim Absatz vor allem Importeure profitiert, die günstigere Autos auf dem deutschen Markt absetzten. Die deutschen Oberklassehersteller verkauften zwar weniger Autos, erzielten aber in der Regel fast die Durchschnittspreise des Vorjahres.

Die Durchschnittspreise von Autos sind laut Dudenhöffer seit 1980 permanent gestiegen. Damals kostete ein Wagen im Schnitt 8420 Euro brutto. Ohne Berücksichtigung der Mehrwertsteuer seien die Preise bis 2008 um 180 Prozent gestiegen, allerdings waren die Autos auch immer besser ausgestattet.

Bei einem erwarteten Absatz von 3,7 Millionen Autos in diesem Jahr errechnet Dudenhöffer einen Umsatz von 79,3 Milliarden Euro auf dem deutschen Markt. Er werde damit unter dem Rekordjahr 2006 liegen, als knapp 81,4 Milliarden Euro in den Kassen der Hersteller landeten. Bereinigt um die Abwrackprämie ergebe sich sogar ein Minus im Vergleich zum Vorjahr, in dem deutlich weniger Autos verkauft wurden.

DPA
 
 
KOMMENTARE (5 von 5)
 
Eisenbaer (23.09.2009, 09:58 Uhr)
Es ist nicht nur die Abwrackprämie....
...aber diese kam zur rechten Zeit. Der Trend geht schon seit Jahren zu deutlich kompakteren Autos. Die großen Kutschen wurden ja hauptsächlich von älteren Mitbürgern gekauft, die noch der Prämisse nach hingen, dass das nächste Auto immer mindestens eine halbe Nummer größer als sein Vorgänger sein musste, wenn man nicht "das Gesicht verlieren wollte". Diese ältere Generation, die Wohlstand noch an der Größe des Fahrzeugs "ablas" hat jetzt langsam das Alter erreicht, in dem die meisten den Führerschein nicht mehr aktiv nutzen. Die nachfolgende Generationen hingegen sind mit Kompaktwagen aufgewachsen und wissen deren Vorteile zu schätzen, Da wird solange Teens und Twens in der Familie sind Van oder Kombi gefahren, aber vorher und nachher sind dann Golf oder Polo & Co. die Objekte der Wahl. Und die Nachbarn können mir den Buckel runterrutschen; wenn es jemandem Spaß macht, dann kann er auch einen 15 Jahre alten japanischen Kombi fahren ohne dass ich ihn "schief ansehe"... ;-))
Codiana (21.09.2009, 17:26 Uhr)
Ich möchte kein Auto mehr...
ich schwenke als Single einfach vollends auf das Motorrad um. Im Winter gibts öffentliche Verkehrsmittel, das geht alles. Wozu sollte ich ein Auto kaufen das schnell an Wert verliert, masslos überteuert ist und ähnlich wie Mobiltelefone einfach hoffnungslos überladen ist mit sinnlosen Funktionen die man einfach nicht mehr bereit ist mitzubezahlen.

Tut mir echt Leid liebe Autohersteller und angestellten. Ihr habt keine Ahnung was finazielle Not ist wenn ich mir Mercedes, BMW und andere angestellte anschaue. Ihr verdient einfach zu viel! 180% mehr zu bezahlen nur damit ihr euer Eigenheim finazieren könnt, eine Familie habt die ihr ernähren könnt und trotzdem noch rumheult? Verdient mal nur 1000 netto im Monat, dann reden wir weiter.

Nicht nur die Manager sind gierig, was die Angestellten für ihre 38 Stunden Woche mit nach Hause nehmen ist für mich ebenfalls zu viel.
bR4iNST0RM (21.09.2009, 16:06 Uhr)
"Abwrackprämie senkt die Autopreise" und die Welt ist eine Scheibe!
Was hat denn bitte die Abwrackprämie mit den Autopreisen zu tun?! Gar nichts!
Die Hersteller MÜSSEN!! mit den Preisen runter! Das ist, ganz grob, ähnlich wie beim Bäcker: ab 16:30 Brötchen für den halben Preis. Nicht weil er ab 16:30 staatlich subventioniert wird, sondern weil die Ware weg muss. Und der halbe Preis immer noch besser ist als null.
So wie überall ist auch in der Autoindustrie ein weitgefächertes Umdenken angesagt. Immer schneller wird der Absatzmarkt für Elektroautos oder Hybridfahrzeuge erschlossen. Was also tun, mit der bereits vorproduzierten Ware?! Ganz genau: ab 16:30 halber Preis!
Nur indirekt steuert die Abwrackprämie das kleine gewisse Etwas dazu, um sich vielleicht doch ein neues Auto zu gönnen, wobei die Frage offen bleibt, ob diese Prämie wirklich gezahlt wird oder auch nicht.
Malt (21.09.2009, 12:03 Uhr)
Abwarten!
Ab Mitte nächsten Jahres kann man vermutlich an keinem autohändler vorbeilaufen, ohne dass einem Neuwagen hinterhergeworfen werden.
Alexander0815 (21.09.2009, 08:58 Uhr)
Nicht überraschend
Nach diesem absolut unsinnigen Theater mit der Abwrackprämie war ja auch nichts anderes zu erwarten.

Und das wird auch noch schlimmer werden, da der Markt jetzt erstmal für die nächsten beiden Jahre gesättigt sein dürfte.

Falls ich selbst ein Auto suchen würde, dann dürfte mir jetzt kein Händler mit einem Rabatt von 10% kommen, da würde ich nur darüber lachen. Unter 15-25% wäre ich schneller wieder aus dem Autohaus draussen als der Händler reagieren könnte.
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