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Volkswagens Pick-up Amarok steht jetzt auch in Deutschland in den Startlöchern. Konzernchef Martin Winterkorn und Niedersachsens Ministerpräsident David McAllister (CDU) gaben im Stammwerk der VW-Nutzfahrzeugtochter in Hannover grünes Licht für die neue Produktionslinie.
Der Lastwagenbauer MAN bekommt die schwächeren Märkte vor allem in Westeuropa zu spüren und hat einen holprigen Start ins Jahr erwischt. «Ein erschwerender Faktor war dabei der verstärkte Wettbewerb in stagnierenden Märkten», teilte Konzernchef Pachta-Reyhofen mit.
Sechs Klassen, sechs Siege: Deutsche Autos dominieren wie noch nie die ADAC Pannenstatistik. Weitaus überraschender ist das gute Abschneiden von Fiat Panda und Dacia Sandero.
Eigentlich sollte schon in diesem Jahr das Artensterben in der EU gestoppt werden. Doch die Minister in Brüssel verschoben das Ziel um ganze zehn Jahre. Auch andere Vorhaben werden nicht eingehalten: So blockiert Deutschland ein EU-Gesetz zum Bodenschutz.
Allradantrieb, Diesel-Bi-Turbo, Automatik und jede Menge Luxus machen den VW Multivan zu einer der teuersten Kita-Kutschen der Welt. Wer ihn sich leisten kann, merkt schnell: Der Super-Bulli ist jeden Euro wert.
Während der Autoabsatz stagniert, explodieren die Verkäufe bei den Nutzfahrzeugen. Selbst ein kleiner Konjunkturknick kann das nur kurzfristig ändern: Immer mehr in Osteuropa produzierte Waren werden auf Lastern importiert.
Hohe Spritpreise bescheren ausgerechnet den Busherstellern einen Boom. Klimaverträglicher als im Reisebus kann man kaum ans Ziel kommen. In der Praxis unterbietet der Reisebus selbst die Bahn beim CO2-Ausstoß und beim Energieverbrauch um satte 50 Prozent.
DaimlerChrysler baut seine Position auf dem Markt für Nutzfahrzeuge weiter aus. Mit einer Investition von 760 Millionen Euro wird der Konzern 43 Prozent des japanischen Autobauers Mitsubishi erwerben.
Seit 90 Jahren ist Fiat eine feste Größe auf dem deutschen Markt. Über mehrere Jahrzehnte war der Importeur legendärer kleiner Kisten -wie Fiat 500 und Fiat Panda - aber auch als Autobauer in Deutschland aktiv.
Europas größter Autokonzern Volkswagen hat im Auftaktquartal 2012 trotz hoher Investitionen den Gewinn kräftig ausgebaut. Unterm Strich standen am 31. März knapp 3,2 Milliarden Euro Überschuss in der Bilanz, 86,1 Prozent mehr als vor Jahresfrist.
Die Republikaner-Kandidaten arbeiten sich an Abtreibung, Homo-Ehe und Verhütung ab. Entscheidend für den Ausgang der US-Präsidentenwahl wird aber die Wirtschaft sein. Ein Vorteil für den Amtsinhaber.
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