Praxistest Spritverbrauch: So sparsam sind neue Autos wirklich

Betrachtet man den sogenannten Normverbrauch, benötigen moderne Wagen extrem wenig Sprit. Angeblich sollte ein Verbrauch von weniger als vier Litern problemlos möglich sein. Die Enttäuschung ist dann groß, wenn der Verbrauch in der Praxis deutlich höher liegt. Hautursache für die angegebenen Mini-Verbräuche ist das standardisierte Messverfahren unter Laborbedingungen. Realistischer sind in der Praxis gemessene Werte. Der ADAC hat ein eigenes Verfahren, und auch die große Fachzeitschriften ermitteln den Verbrauch ihrer Testwagen auf der Straße und nicht auf dem Rollstand. Im Winter hat die "Auto Bild" eine Spritsparliste ihrer Testwagen veröffentlicht.

Die Ergebnisse sind erfreulich gut. Die sparsamsten Kleinstwagen verbrauchen auch in der Praxis deutlich weniger als fünf Liter Super, Kleinwagen- und Kompakte deutlich weniger als fünf Liter Diesel. Und ein BMW 320d (Foto) in der Efficient Dynamic Edition zeigt, dass man auch mit 163 PS und einem Verbrauch von 4,6 Liter Diesel unterwegs sein kann.

Trotzdem ist der in der Praxis ermittelte Verbrauch höher als der Normverbrauch. Grund: Die Testwagen haben in aller Regel jede Menge Sonderausstattung an Bord. Im Vergleich zu den nackten Autos der Verbrauchsmessung bedeutet das ein Mehr an Gewicht und damit auch Verbrauch. Außerdem werden nicht alle unnötigen Stromverbraucher an Bord abgeschaltet. Ein Mehrverbrauch zwischen 0,5 und 0,7 Litern ist daher zu vertreten.

Aber: Die Angaben der Testfahrer sind nur bedingt zu übertragen: Ein Rundkurs unter Praxisbedingungen bedeutet nämlich nicht, dass die Fahrer ungehemmt den Gasfuß durchtreten. Es heißt lediglich, dass man den Wagen mit diesem Verbrauchswert bewegen kann, ohne den Verkehr zu behindern. Den meisten Fahrzeugen lässt sich aber mehr Temperament entlocken, und dann steigt auch der Spritdurst.

Die Teststieger der Fachzeitschrift finden Sie in der Fotostrecke, die Angaben entsprechen den Ergebnissen der "Auto Bild".

Zusätzlich kann man noch die Angaben der Seite Spritmonitor zu Rate ziehen.