Ratgeber Kompaktklasse Der Golf gegen den Rest der Welt

21. Dezember 2012, 18:30 Uhr

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Toyota Auris
Die Konkurrenz backt hierzulande da deutlich kleinere Brötchen als Volkswagen: Toyota will vom neuen Auris rund 15.000 Stück an den Mann bringen. Zum Vergleich: Bis Ende November waren 230.036 Golf beziehungsweise Jetta. Doch der kompakte Japaner hat zugelegt: Hatte das Design bisher eher den Charme des Gelsenkirchener Barocks, ist es jetzt frischer und sportlicher. Das gilt übrigens ebenso für das Interieur und die Fahrdynamik. Der Auris ist rund 85 Kilogramm leichter als der Vorgänger und flitzt deutlich beschwingter um die Ecken. Nur bei den Motoren müssen die Nippon-Ingenieure noch eine Schippe drauflegen. Immerhin hat der Hybrid hat seine Kaugummi-CVT-Getriebe-Attitüde ein Stück weit abgelegt und vermittelt jetzt ansatzweise Fahrspaß. Das gilt auch für den Einstiegspreis von 15.990 Euro für den 99-Benziner.

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