GM in der Krise Der Weg in den Untergang

11. Mai 2012, 15:57 Uhr

1/ 10

General Motors, Autokrise, Autobauer, GM,

1. Rabattschlacht: GM-Boss Rick Wagoner traf am 12. September 2001 eine folgenschwere Entscheidung. Einen Tag, nachdem Terroristen die Türme des World Trade Centers in New York zum Einsturz gebracht hatten und zu befürchten war, dass die schockierten Amerikaner nun andere Sorgen hatten, als Autos zu kaufen, reagierte Wagoner wie ein Krämer auf dem Wochenmarkt: Er begann seine Autos zu verschleudern. Patriotisch nannte er den Beginn einer beispiellosen Rabattschlacht "Keep America Rolling" (halte Amerika in Bewegung). Ford und Chrysler mussten notgedrungen mitziehen. Es gab viel Kritik, doch Wagoner blieb stur: "Für uns ist die Strategie richtig." Er irrte. Von dieser Rabattaktion haben sich die drei Autohersteller nicht mehr erholt. © Spencer Platt/Getty Images

1/ 10

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

Schlagwörter powered by

WeFind

Audi BMW Ferdinand Dudenhöffer GM Grossbritannien Insolvenz Kanada Konsequenz Lehrbuch Saab Schweden Schwedische Regierung Staatshilfen Thailand Vorlage

Versenden

Drucken

MEHR ZUM ARTIKEL

Saab-Insolvenz Zu klein, zu schlecht, zu teuer

Das Imperium von General Motors beginnt sich aufzulösen. Als erste Tochter geht Saab in die Insolvenz. Die Mutter sorgt sich nicht um den Fortbestand des schwedischen Autobauers, sondern nur darum, wie die Kosten des Zusammenbruchs abgewälzt werden können. Wer Opel retten will, muss jetzt handeln, sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. mehr...

Insolvenzantrag Saab trennt sich von GM

Der schwedische Autohersteller Saab will aus der Pleite heraus in die Selbstständigkeit. Durch den am Freitag gestellten Insolvenzantrag soll der Weg frei werden für eine Trennung von General Motors. Als mögliche Rettung ist eine Zusammenarbeit mit der deutschen GM-Tocher Opel im Gespräch. mehr...

Opel-Betriebsrat "GM-Manager wollen verbrannte Erde"

General Motors plant offenbar das Aus für drei Opel-Fabriken und ein Werk der schwedischen Schwester Saab. Opel-Gesamtbetriebsrats-Chef Klaus Franz geht davon aus, dass es Menschen im Management des US-Mutterkonzerns gibt, die "verbrannte Erde" hinterlassen wollen. mehr...