Sortieren nach: Relevanz | Aktualität |
Der Fahrer kann viel zum Spritsparen beitragen, doch häufig will er nicht. Um den Unsicherheitsfaktor Mensch zu umgehen, rüsten Autohersteller auf: Immer mehr Systeme sollen Spritverschwendern auf die Finger klopfen.
Eine Studie nimmt Kritikern den Wind aus den Segeln: Die Abwrackprämie hat für die Umwelt mehr Gutes bewirkt, als von vielen zunächst angenommen. So liegt der Spritverbrauch der neu angeschafften unter dem der verschrotteten Fahrzeuge, und auch der CO2-Ausstoß ist gesunken.
Autofahren ist ein teures Vergnügen: Schon ein Kleinstwagen kostet minimum 330 Euro im Monat, in der Mittelklasse geht's erst ab 500 Euro los. Wir zeigen günstigsten Modelle aller Klassen.
Es ist erstaunlich einfach. Mit ein paar simplen Tricks kann jeder seinen Spritverbrauch senken. Unsere Autorin kam auf Anhieb mit 20 Prozent weniger aus - und schneller war sie auch noch.
Wer sagt eigentlich, dass der langsame Abschied vom Öl zwangsläufig der Beginn des Elektro-Zeitalters ist? Die Entwicklungsabteilungen der Hersteller basteln an kleinen, sparsamen Verbrennungsmotoren. Mit beachtlicher Leistung: Ein Aggregat holt aus 1,5 Liter Hubraum weit über 200 Pferdestärken heraus.
Die Angaben der Autohersteller zum Spritverbrauch ihrer Fahrzeuge sind meist recht optimistisch berechnet, das wusste man schon länger. Nun hat ein unzufriedener Mercedes-Kunde gegen die Stuttgarter geklagt und Recht bekommen. Der Premiumhersteller muss Schadenersatz zahlen.
Der Fahrer kann viel zum Spritsparen beitragen, doch häufig will er nicht. Um den Unsicherheitsfaktor Mensch zu umgehen, rüsten Autohersteller auf: Immer mehr Systeme sollen Spritverschwendern auf die Finger klopfen.
Der Bundesgerichtshof (BGH) prüft die Rechte von Autokäufern zur nachträglichen Reduzierung des Kaufpreises bei erhöhtem Spritverbrauch. Das Karlsruher Gericht verhandelt heute über die Klage eines Autofahrers, der den Preis seines rund 86.500 Euro teuren Mercedes Benz SL Roadster um 5.000 Euro mindern will, weil die Luxuskarosse zu viel Sprit braucht.
Der US-Senat hat ein Gesetz zur Benzineinsparung bei Autos verabschiedet. Es soll Hersteller verpflichten, bis 2020 Fahrzeuge zu bauen, die bis zu 40 Prozent weniger Sprit verbrauchen. Gegen eine solche Regelung hatte sich die Autoindustrie zwei Jahrzehnte lang gesperrt.
Der durchschnittliche Spritverbrauch neu verkaufter Autos deutscher Hersteller hat im Februar Verbandsangaben zufolge erstmals unter dem von Neuwagen ausländischer Hersteller gelegen.
Es ist der Flop der Benzinbranche: Vor einem Jahr wurde der Biosprit eingeführt. Doch kaum einer will ihn tanken. Die Liste der Vorurteile ist lang. Doch stimmen sie? E10 im Faktencheck.
Hinter diesem Link steckt ein RSS-Feed, über den Sie bequem in ihrem Newsreader informiert werden, wann immer ein neuer Artikel auf stern.de zu Ihrem Suchbegriff erscheint.
Was sind RSS-Feeds?Abwrackprämie ADAC Autokäufer Benzin Benzinpreis Boeing E10 Faktoren Klimakrise Lotus Nissan Sprit Spritsparer System Volkswagen VW VW Golf Zweitakter
Angela Merkel Barack Obama Dieter Zetsche Frank-Walter Steinmeier Frida Kahlo George W. Bush Gerhard Schröder Günter Verheugen Jürgen Trittin Michael Glos Norbert Röttgen Peer Steinbrück Peter Ramsauer Reinhard Loske Renate Künast Rinaldo Capello Sigmar Gabriel Wendelin Wiedeking Wolfgang Clement Wolfgang Tiefensee
Dann stellen Sie sie in unserer Wissenscommunity "Noch Fragen".