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Die Talfahrt der Autobranche in Deutschland geht ungebremst weiter. Die Zahl der Neuzulassungen ist laut Kraftfahrzeugverband VDIK im November um knapp 18 Prozent auf rund 233.800 Fahrzeuge eingebrochen. Dem Verband zufolge wird 2008 das schlechteste Absatzjahr seit der Wiedervereinigung.
Der Frühlingsaufschwung auf dem deutschen Automarkt geht weiter. Mit mehr als 274 000 Neuwagen wurden im April drei Prozent mehr Autos zugelassen als vor einem Jahr. Das teilte der Importeursverband VDIK in Bad Homburg mit.
Der Abwrackprämie sei Dank: Der Automarkt in Deutschland hat einen neuen Rekord aufgestellt. Die Zahl der neu zugelassenen Pkws ist im ersten Quartal 2009 um mehr als zwei Millionen Fahrzeuge gestiegen ? ein Zuwachs von 26 Prozent gegenüber dem Vorjahr und eine Bestmarke gegenüber dem Rekordniveau von 1999.
Der Autoabsatz hat nach dem Einbruch zu Jahresbeginn dank Abwrackprämie im Februar deutlich Fahrt aufgenommen: Die Neuzulassungen schnellten um 21 Prozent in die Höhe. Nutznießer sind jedoch nicht die deutschen Hersteller, sondern die auf kleinere und billigere Modelle spezialisierten ausländischen Autobauer - mit einer Ausnahme.
Im September hat es noch einmal ein sattes Plus beim Autoabsatz gegeben - obwohl die Abwrackprämie Anfang des Monats ausgelaufen ist. Freie Kfz-Händler spüren jedoch schon jetzt den Wegfall der Prämie, und Auto-Experten sagen schwere Zeiten für die Branche voraus.
Das war's mit der Abwrackprämie: Das zuständige Bundesamt hat verkündet, dass der Fördertopf nun ausgeschöpft ist. Der Ansturm auf die Prämie hielt bis zuletzt an.
Wer noch in den Genuss der kompletten Abwrackprämie von 2500 Euro gelangen will, muss sich möglicherweise sputen. Wie aus Regierungskreisen verlautete, wird der Bonus zunächst nur bis zum 31. Mai in voller Höhe ausgezahlt. Die Regelung für die Zeit nach diesem Stichtag ist offen.
Die geplante Aufstockung der Abwrackprämie stößt auf ein geteiltes Echo. Führende Wirtschaftsexperten zeigen sich uneins über die konjunkturellen Auswirkungen. Die Opposition lehnt die Verlängerung ab. Die Autoindustrie spricht hingegen von der richtigen Entscheidung zum richtigen Zeitpunkt.
Bei den Mitteln für die Abwrackprämie im Konjunkturpaket II wurde geklotzt, sie reichen für etwa 600.000 Fahrzeuge. Potenzielle Autokäufer reagieren wie elektrisiert, alle Interessenten freuen sich über das Geld aus Berlin, aber am Ende kann kaum jemand die volle Prämie einstreichen.
Die schlechten Nachrichten aus der Autoindustrie reißen nicht ab. Die Autobauer rechnen für das kommende Jahr lediglich mit rund 2,9 Millionen Neuzulassungen auf dem deutschen Markt. Das wäre das schlechteste Ergebnis seit der Wiedervereinigung.
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