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Kaum hat sich der IAA-Rummel gelegt, steht gleich das nächste Automobil-Mega-Event vor der Tür: Die Tokyo Motor Show. Vor allem die asiatischen Lokalmatadoren nutzen die Messe, um futuristische Studien und innovative Technologien zu präsentieren.
So ganz wollten die europäischen Autohersteller dann doch nicht auf die Tokyo Motor Show verzichten. Zwar haben sie ihre Teilnahme an der Automesse im Krisenjahr 2009 fast komplett abgesagt. Doch einige neugierige Köpfe der westlichen Industrie huschten dann doch an den Ständen vorbei.
Toyota entwickelt Einsitzer als Mobilitätskonzept für die Zukunft in den Ballungsräumen. Vor allem Senioren werden diese Vehikel gebrauchen können - eine Zielgruppe, zu der eines Tages wohl alle gehören werden. Man wird ja nicht jünger.
Hauptsache extrem: Auf der Tokyo Motor Show zeigen japanische Autohersteller einerseits umweltfreundliche Human-Mobile, andererseits die schärfsten Spritvernichter. Das bedeutet: Die Konzerne müssen in Zukunft mehr denn je einen Spagat hinlegen, um die Kunden zufriedenzustellen.
Ein völlig anderes Bild als bei der IAA vor sechs Wochen: In Japan scheint der Kunde das Auto nach wie vor zu lieben. Mit forschen Studien, alternativen Konzepten und jede Menge Emotionen zeigen die Japanern den Deutschen, was eine Harke ist.
Toyota baut nicht nur Autos. Am Rande der Tokyo Motor Show stellt der japanische Konzern einer Handvoll Journalisten ein mögliches Mobilitätskonzept der nächsten Jahrzehnte vor - den i-Real. Ein Fahrbericht.
Es ist eine Zusammenarbeit der Besten: In die Kooperation der Autogiganten bringt BMW sein Diesel-Know-How ein und Toyota seinen Vorsprung in der Akkutechnik.
Toyota hängt bei der Hybrid-Technik alle ab. Bald gibt es fast jedes Modell der Edeltochter Lexus mit kombiniertem Verbrennungs- und Elektromotor. Deutsche Hersteller hinken weit hinterher.
Viele Weltfirmen, von Apple bis Vuitton, verdanken ihren Erfolg auch dem Star-Designer Hartmut Esslinger. Im Gespräch mit stern.de plädiert der Wahl-Kalifornier für menschlichere Produkte, Mut zum Umdenken und neue Wege im Umweltschutz.
Die Spione auf der Nordschleife hatten es schon lange befürchtet, dass japanisches Unheil drohe. Seit zwei Jahren ist der Nissan Skyline GT-R weltweit auf Entwicklungstour. Die Weltpremiere wird vielen Angst machen.
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