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Einem Bericht der australischen Zeitung "Daily Telegraph" zufolge ist die südafrikanische Leichtathletin Caster Semenya ein Zwitter. Das habe ein Geschlechts-Test bei der 18-Jährigen ergeben. Semenya war bei der WM in Berlin durch Weltklasse-Zeiten und ihr männliches Erscheinungsbild aufgefallen.
Präsentation des Stuttgart-21-Stresstests. Es wird heftig debattiert, der Ton ist bisweilen rau. Die Gegner erringen einen Teilerfolg. Schlichter Geißler wartet mit einer neuen Variante auf.
Männlich oder weiblich: Wer einen Pass beantragt, muss den Haken an einer Stelle setzen. In Australien versucht Norrie May-Welby dies zu umgehen. Mit erstem Erfolg: Das Standesamt New South Wales bestätigte, dass May-Welby "ohne bestimmtes Geschlecht" ist.
Üblicherweise füllt man in einem Menschenleben x Formulare aus. Bei der Frage "männlich oder weiblich" gibt es kein langes Grübeln. Oder doch? Nach Schätzungen leben in Deutschland etwa 80.000 Menschen, deren Geschlecht sich nicht eindeutig zuordnen lässt.
Die unheimliche Vogelgrippe weckt ungute Erinnerungen an die Seuche Sars. Bislang ist nur Geflügel betroffen, sollte sich das tierische Virus jedoch mit einem menschlichen kreuzen, könnte es zur Katastrophe kommen.
Sie ist eine Frau und führte ein unfreiwilliges Leben als Mann. Dann entnahm ihr ein Chirurg ihre weiblichen Geschlechtsteile. Jetzt hat die Frau vor Gericht einen Sieg erzielt: Sie erhält Schmerzensgeld von dem Arzt.
Verhärtete Fronten, Pfiffe und Applaus für die betonierte Argumente - Stresstest-Präsentation für Stuttgart 21. Und dann lässt Schlichter Heiner Geißler alle verstummen - mit einem neuen Vorschlag.
Wenn Seeschnecken Sex haben, können am Ende beide schwanger werden: Die Tiere sind Zwitter und tauschen beim Geschlechtsverkehr ihr Sperma aus. Ohne Samen gibt es keinen Sex - aus ganz pragmatischen Gründen.
SPD-Chef Sigmar Gabriel hat eine Zusammenarbeit mit der Linkspartei auf Bundesebene vorerst ausgeschlossen.
Nie zuvor hat ein Autokonzern seine Zukunft so offen gelegt wie Volkswagen. Die Wolfsburger wollen ökonomisch und ökologisch die Nummer eins der Autobranche werden. Eine offene Kampfansage an Toyota, die derzeitige Nummer eins.
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