Matt Halls fast Crash beim RedBull AirRace
Gestern hab ich noch zu Olli im Skype gesagt “Zum RedBull AirRace fahre ich nur, wenn ich sone Kiste selber mal Fliegen darf”. Hab’s mir justamente wieder anders überlegt
Grade hab ich ein ziemlich spektakuläres Video im Feedreader gefunden vom letzten RedBull AirRace. Der Australier Matt Hall wurde zu langsam, hatte einen einseitigen Strömungsabriss im Kurvenflug – also keinen Auftrieb mehr und das Flugzeug sackte über die Seite ab. In gößerer Höhe führt das normalerweise zum Trudeln. Da er aber nur ein paar Meter über der Wasser Oberfläche war, ist sein Fahrwerk kurz unter Wasser getaucht. Ergebnis: Radabdeckung abgerissen und um Haaresbreite dem Crash entkommen. Einen Tag später hat er noch dieses Interview gegeben. Zum Rennen in New York wird er mit dem Flieger wieder antreten. Schade, dass ich einen Tag vorher wieder aus NY zurückfliege.
Die Jungs vom AirRace haben’s schon drauf, kann man nicht anders sagen. Ich werde meine Luft-Rennsportambitionen erstmal noch etwas hinten anstellen
Gefunden bei Popular Mechanics





“Matt Halls fast Crash”
In welcher Sprache soll das geschrieben sein?
In Denglisch? Ein schneller Crasch? Oder soll es doch ein Fast- oder Beinahe-Crash sein?
Der Deppen Leer Zeichen schlägt immer wieder gerne zu.
@kappen
Na ja – Man haette auch schreiben koennen:
Matt Halls fast gecrashed….
Wie wärs mit:
“Matt Hall beinahe abgestürzt”
As everybody knows, pilot’s language is english. So it’s correct to write: “Matt Halls fast Crash beim RedBull AirRace” because you also say remote-bedienung or fern-control when you will handle your television-set for FIFA-WM.
alex,you are very heavy on the wire.
if I read this, I’ve my nose painted full.
@g.kappen
bessa denklisch dann gah kain doitsch
nun mal gaaaaaaaaaaanz lanfsaaaaaaaaaaaaaammmm !
Also:
fast = beinahe
fast = schnell
fasten = befestigen
fast food = Schnellgerichte
Fasten-Zeit = Enthaltung von Speisen
Quintessenz:
wenn jemand beinahe schnell seine Schnellgrichte auf seine Fasson befestigt, wird er in der Fastenzeit festgenommen ! ! !
petti, ei laf ju änt will sit nier to ju leik e börd on se weier – äs leonhard cohen häs ritten sis zong
butcher:…full to the brim…
I kapier here as good as nix…. kan wi oll kom beck to de german spraach?? tenk you
tenk you 2, hihihi
They never comeback, Mr. Max Schmeling…
Da regen sich ein paar Englischkenner darüber auf, ob ein Ei fast gar ist oder man dem Kellner sagt, es macht fast garnix, wenn es nicht fast hart ist oder Hilde wieder rein kommt und fast trocken ist, obwohl es draussen stürmt und schneit.
Fast wie im richtigen Leben.
Also ich will ja keinen demotivieren…. aber mal ehrlich Jungs…. wollte ihr den Blog nicht einstellen…. Hier passiert doch weniger als auf dem Friedhof….
Das Projekt P2P ist auf Eis gelegt… was gibbet zu erzählen??? Nicht SOOO viel wie es scheint… das behilft man sich auch gerne mal mit einem Video…
Ist das ein Blog?? Ich kireg die Tür nicht zu…..
Ihr kommt auch immer auf Themen… :=)
twister, nene auch wenn die Schlagzahl etwas runtergefahren ist, wird nix eingestellt. Ausser vielleicht die Sender
Schön… das freut mich ja dass die Leiche noch zuckt…
Schlagzahl etwas runterfahren… so kann man das auch nennen.. erst 7 Beiträge in 8 Tagen runterholzen und dann 2 in 1 1/2 Monaten…. Da bleibt das Boot aber stehen bei dieser Schlagzahl… hehe
Nun denn… Was sind denn die Themen die anstehen?
Liebe Grüsse
Da sah der Zeitplan auch noch anders aus
Auf dem Themenplan stehen wie gehabt: USA, Alaska, Inhalte der PPL-Theorie, Piloteninterviews und alles, was sich links und rechts davon noch ergeben wird.
Vorsicht, Alex!
Die rechte und die linke Masche hat was mit dem Stricken zu tun, und Du willst doch fliegen, oder?
Ach, ich verstehe… Alaska! Du strickst Dir zwei Tragflächenmützchen gegen die Kälte vor Ort!
Verdammt pfiffig!!
Na ja, Bielefeld – die Stadt der Tragfächentüftler…
Lieber Gruss – Julius der Leise
habe mir ‘ne Weile überlegt ob ich den Kommentar von Alex kommentiern soll oder nicht …
na ja, ich denke was grundsätzlich falshes sollte man nicht stehen lassen:
Also… Alex schreibt zum Matt Halls fast Crash beim RedBull AirRace veröffentlicht in Fliegerei, Video von Alex am 08.06.2010 um 19:25 Uhr
Zitat:
“Der Australier Matt Hall wurde zu langsam, hatte einen einseitigen Strömungsabriss im Kurvenflug…”
Grundfalsch, Das Flugzeug fliegt hier mit ca. 200 KTS (etwa 360 km/h). Es ist nicht zu langsam. Stall ist nur vom Anstellwinkel abhängig. Das zu verstehen ist lebenswichtig wenn Du Pilot werden willst.
Deshalb Luft-Rennsportambitionen erstmal noch etwas hinten anzustellen finde ich ‘ne gute Idee.
Ah! Ok. Er hat das Flugzeug also zu weit auf die Seite gelegt und sich dadurch den Stall eingefangen?
Du brauchst btw nicht überlegen, sollte Dir auffallen, dass ich irgendwo etwas falsch wiedergeben sollte. Ich habe nicht den Anspruch alles richtig zu machen. Dafür lerne ich schließlich noch.
Also gerne richtig stellen, was es richtig zu stellen gibt.
Wie sich alle über das Denglish aufregen.. Die Überschrift ist doch wohl absolut in Ordnung, crash findet man schließlich sogar im Duden: http://www.duden-suche.de/suche/abstract.php?shortname=fx&artikel_id=27549&verweis=1
Aber egal, das war ziemlich spektakulär und hätte für Red Bull böse ins Auge gehen können – ist ja eins ihrer Hauptevents. Aber so ist es nur zusätzliche Aufmerksamkeit, das nenne ich mal Glück für die Marke. Die kriegt man nicht so schnell klein..