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China ist seit Jahresanfang zum weltweit größten Markt für BMW aufgestiegen. Mit einem zweiten Werk verdoppelt der Münchner Autobauer seine Kapazitäten auf dem größten Automarkt der Welt auf jetzt 200 000 Fahrzeuge.
Der chinesische Hersteller BAIC will Opel kaufen, darf es nicht. Welche Autos produziert BAIC eigentlich und warum haben Europäer und Amerikaner so viel Angst vor dem fast unbekannten Autohersteller aus Fernost.
Einst konnten gar nicht genug Subventionen in die Solarindustrie fließen. Jetzt geht ein Hoffnungsträger nach dem anderen kaputt. Jüngstes Opfer ist Q-Cells.
Der Technologiekonzern Siemens will zusammen mit dem australischen Unternehmen Lynas ein Gemeinschaftsunternehmen für seltene Erden gründen.
Die beiden Bergbaugiganten Rio Tinto und BHP Billiton haben das Aus eines umstrittenen Joint Ventures ihrer Eisenerzproduktion in Australien verkündet.
Von Chinas Lust auf Luxusautos profitieren deutsche Autobauer seit Jahren. Jetzt will sich auch Citroën mit einer neuen Luxusmarke auf dem weltgrößten Automarkt als Premiumhersteller positionieren.
Nachdem Sony im Oktober vergangenen Jahres Ericssons Anteile am Joint Venture aufgekauft hatte, stimmt nun auch die Wettbewerbsbehörde der EU der Übernahme zu.
Der japanische Elektronikkonzern Sony will offenbar die Mobiltelefonsparte von dem Joint Venture Sony Ericsson komplett übernehmen.
Sony will die Handysparte Sony Ericsson aufkaufen und damit die jahrelange Partnerschaft mit Ericsson beenden.
Bisher galten chinesische Autos als billig, hässlich und unsicher. Das soll sich ändern: Mit westlicher Hilfe wollen chinesische Hersteller einen Pkw nach europäischen Standards entwickeln.
Der Atomausstieg könnte für RWE einfacher von der Hand gehen als gedacht. Der russische Gazprom-Konzern will im Gegenzug für billiges Gas ins Geschäft mit der Stromerzeugung einsteigen. Gleichzeitig kündigt RWE an, einen Teil seines Stromnetzes zu verkaufen.
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