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Vielflieger sind eine illustre Gemeinde, zahlungskräftig, ehrgeizig - und ein bisschen eigen. Der Fall eines verärgerten Lufthansa-Kunden stößt in den Reihen der Meilenjäger auf viel Solidarität.
Mit ihren Vielfliegern verbindet das Unternehmen eine Hassliebe. Sie sind zahlungskräftig und treu - aber nicht eben pflegeleicht. Einer von ihnen verklagt die Fluglinie nun, weil sie es wagte, die Meilen-Preise zu erhöhen.
Muss ein Modefoto zwingend Kleidung zeigen? Kann Mode immer von Menschen präsentiert werden? Die Modefotografie funktioniert auch ohne das eine oder andere, wie eine Züricher Ausstellung der führenden Künstler der Modefotografie zeigt.
Ein Hamburger Professor hat vor Gericht erstritten, dass die Lufthansa seine Vielflieger-Meilen nicht entwerten darf. Das Urteil könnte der Fluglinie sehr wehtun, denn die nächsten Kläger lauern schon.
In einer gemeinsamen Aktion bringen die französische und die US-Post zwei Briefmarken mit den Bildern von Edith Piaf und Miles Davis heraus.
Die Staatsanwaltschaft Köln beschäftigt sich mit einer internen Lufthansa-E-Mail zum laufenden Rechtsstreit um die Verrechnung von Bonusmeilen. Sollte die Mail echt sein, droht der Airline neuer Ärger.
Fast 900.000 Meilen hatte ein Professor mit dem Vielflieger-Programm "Miles and More" angesammelt, und dann das: Die Lufthansa entwertete den kostbaren Bonus. Der Mann klagte und bekam nun Recht.
Der Zaun gegen Obdachlose im Hamburger Stadtteil St. Pauli wird nun doch abgebaut. Der Aufbau des 18.000 Euro teuren Streitobjekts hatte zu massiven Protesten geführt.
Sie schlafen unter Brücken und schrecken Touristen ab: Obdachlose sind für viele Städte ein Problem. Das vermeintlich weltoffene Hamburg geht nun rigoros gegen Freischläfer vor - und erntet Protest.
Der Verdacht auf Missbrauch von Kreditkarten in Europa weitet sich aus. Nun werden auch "Miles-and-More"-Karten der Lufthansa ausgetauscht - betroffen sind alle Karten, die zuletzt in Spanien im Einsatz waren.
Gigantische Rückrufaktion: Aus Angst vor Datenmissbrauch bei einem spanischen Dienstleister ziehen deutsche Banken - allen voran die Volks- und Raiffeisenbanken - 100.000 Kreditkarten aus dem Verkehr.
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