Ihre Ablehnung des sogenannten Biosprits E10 könnte die deutschen Autofahrer teuer zu stehen kommen. Drohende Strafzahlungen für die Mineralölkonzerne würden diese wohl an die Verbraucher weiterreichen, sagte der Europa-Chef des britischen Ölkonzerns BP, Uwe Franke, den Zeitungen der WAZ-Gruppe (Freitagsausgaben). Zu BP gehört die Tankstellenkette Aral, mit rund 2500 Stationen der deutsche Marktführer.
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