Künftig werden Autos ähnlich wie Kühlschränke oder Waschmaschinen mit einem farbig abgestuften Energieverbrauch-Label gekennzeichnet. Der Bundesrat billigte am Freitag grundsätzlich einen entsprechenden Gesetzentwurf zur neuen CO2-Kennzeichnung. Danach wird die Energieeffizienzklasse eines Autos anhand des Verhältnisses von Kohlendioxidausstoß pro Kilometer und Gewicht ermittelt. Nach dem Willen des Bundesrates soll diese Berechnungsgrundlage allerdings auf drei Jahre befristet sein. Während dieser Zeit sollen laut der Länderkammer alternative Grundlagen für die Berechnung der Energieeffizienz geprüft werden.
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