Wie für Autos soll es in der EU künftig auch für Kleintransporter einen Grenzwert für den Kohlendioxid-Ausstoß geben. Eine entsprechende Neuregelung hat der Umweltausschuss des Europaparlaments am Dienstag in Brüssel verabschiedet. Demnach soll für Nutzfahrzeuge unter 3,5 Tonnen ab 2020 ein CO2-Grenzwert von 140 Gramm pro Kilometer gelten.
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