Der Untergang eines Schiffes der Walschutzorganisation Sea Shepherd nach der Kollision mit einem japanischen Walfangschiff ist offenbar auf Manövrierfehler beider Seiten zurückzuführen. Es gebe keine Hinweise darauf, dass der Kapitän des Walfangschiffes "Shonan Maru II" das Schnellboot "Ady Gil" vorsätzlich gerammt habe, teilte die Seefahrtsbehörde der neuseeländischen Regierung nach einer Untersuchung am Donnerstag mit. Demnach hätten Fehler der Kapitäne und Besatzungen beider Schiffe zu dem Zusammenstoß und dem anschließenden Untergang des Bootes von Sea Shepherd zu Jahresbeginn geführt.