Da esnach 70 Jahren anscheinend nicht geklappt hat...




Bei einem normalen Dieselmotor würde das vielleicht gehen, wenn er von guter Qualität ist.
Aber Schiffsdiesel laufen mit Schweröl (besser bekannt als Bunker C) und das ist eine ziemlich fiese Pampe, die schon unter normalen Umständen nicht fließfähig ist! -Nach 71 Jahren ist es mit Sicherheit hart wie Beton.
Du siehst also: Das wird eine größere Arbeit.