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Man kann doch ganzjährig mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen fahren.
Aus Lust am Schrauben?Habt Ihr alle zu viel Platz im Keller?
Sommerreifen sparen Sprit?
Der Antwort von TKKG wäre eigentlich nichts hinzuzufügen….., außer dass man bedenkt, dass Sommer- und Winterreifen unterschiedliche Eigenschaften haben. Sommerreifen halten länger, Winterreifen aufgrund ihrer weichen Gummimischung weniger, Ganzjahresreifen stellen einen Kompromiss dar. Da schraube ich aus Kostengründen lieber zweimal jährlich.
Winterreifen haben ein Profil, dass sich besser in Schnee und Eis "hineinfrisst" als Sommerreifen. Auch sind die Gummimischungen auf die unterschiedlichen Temperaturen ausgelegt. Sommerreifen werden bei tiefen Temperaturen spröde und verlieren so den Halt auf der Fahrbahn. Winterreifen werden bei hohen Temperaturen rutschiger, was sic hnegativ auf den Bremsweg auswirkt (der wird länger!)
Du hast doch auch nicht nur eine Jacke für das Ganze Jahr, oder?
Wenn Du mal mit Sommerreifen im Schnee unterwegs warst, und dann auf Winterreifen umsteigst, wirst auch Du es verstehen.
lieber ingenius,sind ein sommer- und ein winterreifen in der summe billiger als ein ganzjahresreifen?
Vor allem ist es schwachsinnig!
Winterreifen werden im Sommer weich wie Schmelzkäse!
Man hat einen längeren Bremsweg, höheren Spritverbrauch (durch höheren Rollwiderstand ähnlich zu niedrigem Luftdruck), und exorbitant höheren Reifenverschleiß!
Es hat schon seinen Sinn unterschiedliche Reifen zu fahren! Das sehen wir auch bei den Profis (Formel 1) die noch weit mehr unterschiedliche Sorten (z.B. für Nässe) fahren!
Und ich prophezeie hier und jetzt mal, dass es irgendwann verboten werden wird im Sommer mit Winterreifen zu fahren, wenn die Autofahrer das verstärkt tun!
(Die Deutschen schreien ja geradezu dannach alles vorgeschrieben zu bekommen: Von alleine handeln sie ja fast immer unvernünftig!)
