



Im Gegensatz zum Schaltgetriebe - welches sich sportlicher und mit schnellerer Beschleunigung fahren lässt - sind Automatikgetriebe sehr gut für Menschen mit Behinderungen (z. B. bei nur einem Fuß) die einzige Möglichkeit oder bei sehr vielen Langstreckenfahrten empfinden viele es als angenehmer, nicht schalten zu müssen. Bei den neuen Automatikgetrieben ist die Beschleunigung und Geschwindigkeit auch wesentlich höher und besser als noch vor 10 oder 20 Jahren.




Ich kann Dir ein Automatikgetriebe nur empfehlen. Es ist einfach viel praktischer und komfortabler als ein Schaltgetriebe. Insbesondere im Stadtverkehr mit dem ständigen Stop and Go möchte ich um nichts auf der Welt mehr darauf verzichten. Nicht nur das lästige schalten entfällt sondern auch das kuppeln. Den linken Fuß brauchst Du nicht mehr. Bei den heutigen Automatikgetrieben ist auch die fehlende Sportlichkeit kein Thema mehr. Hängt natürlich auch von dem Auto ab das du kaufen möchtest.




Beim Automatik Getriebe ist es ja so, dass das Getriebe selbst schaltet, wenn der Gang gewechselt werden muss. Und ich finde das klasse, bin begeisterte Automatikfahrerin. Nicht weil ich keine Lust aufs Kuppeln habe. Ich bin jahrelang ohne Automatik gefahren. Doch ich bin in die Stadt gezogen, und hier ist das Fahren einfach viel entspannter. Man kann sich ganz auf den Verkehr konzentrieren.




Ja, das stimmt schon. Ich fahre auch Automatik Getriebe. Ist wirklich eine tolle Sache. Aber ich bräuchte es nicht mehr. Ich fahre viele Tausende Kilometer im Jahr, das meiste davon auf der Autobahn. Da ist Automatik nicht unbedingt notwendig, trotzdem möchte ich sie nicht mehr missen. Im Urlaub miete ich aus Kostengründen immer Autos ohne Automatik. Da muss ich mich immer ganz schön umstellen.




Ihr denkt doch hoffentlich nicht daran, bei einem existierenden Auto das Schaltgetriebe gegen eine Automatik auszutauschen?
Ansonsten - alles Gewohnheitssache. Meine Frau fährt NUR Automatik. Und wenn ich mal ihr Auto fahren muß, dann schalte ich eben mit dem Gasfuß - per Kickdown. Wenn genug PS dahinter stecken, ist das ganze problemlos und - wie hier schon beschrieben - ganz komfortabel.
Und die Sache mit dem "sportlichen" Fahren - wie oft kommen wir eigentlich noch in Situationen, wo sportliches Fahren angebracht und auch möglich ist? Also.




Der ADAC hat schon vor vielen Jahren nachgewiesen, dass man mit Automatikgetriebe wesentlich entspannter fährt. Vor allem im Stadtverkehr oder bei Stop-And-Go (auch auf der Autobahn).
Manche Autofahrer vermissen den Spaß!




tatsächlich hängt die Sache an der Zahl der Gänge und der PS beim Automatikgetriebe.
Es sollten mindestens fünf Gänge, besser mehr sein. Und es sollte innerhalb einer Modellreihe (welcher auch immer) im oberen Leistungsdrittel liegen. Dann kann man Automatik ganz entspannt, bei Bedarf auch sportlich und vor allem sparsam fahren.
Nicht umsonst gibt es ab der oberen Mittelklasse quasi nur noch Automatik.
In der Stadt kann man auch ohne diese Reserven Automatik fahren. Dann aber ist es nur noch bequem, aber ganz gewiss nicht mehr sparsam.




Wus ?
Seit wann kann man ein beliebiges Getriebe an jeden Motor anhängen ?
Hab ich da was verpasst ?
Wann lernen Fragesteller ( oder der bot) ihre Fragen richtig (sinnvoll) zu stellen ?
Oder ist das eine Lingo deren Entwicklung an mir vorbei ging ?
NetzLingo ?
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