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Der Neubau der Kussmund-Flotte muss schon wieder ins Dock. Bei der ersten Probefahrt auf der Nordsee gab es ein technisches Problem. Seit Donnerstagmorgen liegt die "Aida Luna" in Hamburg.
Leinen los zur Jungfernfahrt. Heute sticht der erste Kreuzfahrtschiff-Neubau des Jahres in See. Am Samstagabend schipperte die "Aida Luna" durch den Hamburger Hafen. Eine Probefahrt mit illlustren Gästen.
Zwei, drei Mal im Jahr wird das niedersächsische Papenburg zum Rummelplatz. Wenn die Meyer-Werft ein Kreuzfahrtschiff auf seine erste Reise schickt, säumen Tausende die Deiche. Nun war es wieder so weit: Das Wasser wurde aufgestaut, damit ein großes Schiff auf einem kleinen Fluss vorankommt.
Seeluft macht hungrig: Zehn Tonnen Fleisch, neun Tonnen Obst, 1500 Hummer und 34.000 Eier verarbeitet die Küchencrew der "Aida Luna" pro Woche. Meeresfrüchte und Sahnetorten sind jedoch schnell vergessen, wenn Chefkoch Klaus Pechbrett sein Geheimrezept für glückliche Kreuzfahrer auftischt.
Raus aus der Bauhalle, rein ins Leben. Das jüngste Schiff der Aida-Flotte ist nahezu fertig. "Aida Luna" liegt jetzt am Ausrüstungskai der Meyer Werft in Papenburg.
Es hätte ein gutes Jahr für die Kreuzfahrtbranche werden können, vielmehr - werden sollen. Zehn neue Schiffe gehen weltweit auf Jungfernfahrt, die Taufen werden glanzvoll inszeniert. Doch die Buchungen sind im Wirtschaftskrisenjahr verhalten. Bevor ganze Decks leer bleiben, gibt es die Kabinen nun günstiger.
Nicht nur mit Frühbucher-Rabatten locken die Reiseveranstalter. Airlines machen Dumping-Angebote, und Aida-Kreuzfahrten werden bei Tchibo vertickt. Mit Reisen zu Kampfpreisen wird das Geschäft angekurbelt. stern.de verrät, bei welcher Urlaubsform der Kunde profitieren kann und welche Ziele im Trend liegen.
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