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Rheinland-Pfalz will gegen die von der Bundesregierung beschlossene Luftverkehrsteuer vor Gericht ziehen.
Die UNESCO hat grünes Licht für die in Rheinland-Pfalz geplante Mittelrheinbrücke gegeben.
Bei Opel bahnt sich nach dem Milliardenzugeständnis der Belegschaft eine rasche Entscheidung über staatliche Unterstützung an. Die Bundesländer mit Opel-Standorten erhöhen den Druck auf die Bundesregierung.
Seit zehn Jahren fliegt Ryanair von und nach Deutschland und beförderte über 40 Millionen Passagiere. Doch der Boom ist mit deutschen Steuergeldern für die Kleinstflughäfen teuer erkauft.
Die Bundesregierung geht mit einer Präferenz in die Verhandlungen über die Zukunft von Opel: Magna bietet ihrer Ansicht nach das attraktivste Übernahmekonzept. Die Opel-Mutter General Motors favorisiert allerdings RHJ. Keine guten Voraussetzungen, um eine gemeinsame Lösung für Opel zu finden.
Der italienische Autokonzern Fiat will im Fall einer Übernahme nur drei der vier Opel-Standorte in Deutschland erhalten. Nicht genug, sagt der Betriebsrat der Opelaner. Die Stimmung in der Belegschaft sei "zornig".
Bundeskanzlerin Angela Merkel und US-Präsident Barack Obama haben das Thema Opel zur Chefsache erklärt. Per Videokonferenz vereinbarten sie eine enge Abstimmung im Hinblick auf das weitere Vorgehen bei General Motors und Opel. Obama will in den kommenden Tagen einen Plan vorlegen, mit dem die US-Autoindustrie gerettet werden soll.
Zumindest der Landesverband in Rheinland-Pfalz hält Kurt Beck die Treue. Jochen Hartloff, SPD-Fraktionschef im Mainzer Landtag, bestätigte, dass man in Rheinland-Pfalz "erfolgreich mit Kurt Beck weitermachen" wolle. Beck werde Ministerpräsident bleiben und sich auch zur Wiederwahl als Landesvorsitzender stellen.
Rheinland-Pfalz und Bayern liegen im Clinch: Der pfälzische Landwirtschaftsminister fürchtet, der Kollege in Bayern könnte die Mehlspeise EU-weit als landestypische Spezialität schützen lassen. Dabei sei die Dampfnudel doch in der Pfalz beheimatet.
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