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Bahn-Chef Rüdiger Grube hat sich für die Hitzepannen in ICE-Zügen entschuldigt.
Er wurde zeitweise als Nachfolger des damaligen Bahnchefs Hartmut Mehdorn gehandelt. Nun soll Nikolaus Breuel, Vorstandschef der Fernverkehrstochter der Deutschen Bahn, offenbar seinen Hut nehmen. Die technischen Pannen bei ICE-Zügen dürften der Grund dafür sein.
Wer hat das Hitze-Chaos bei der Bahn verbockt? Beim Krisengipfel im Bundestag hat Bahnchef Grube darauf offenbar keine überzeugende Antwort geben können. Selbst Regierungsvertreter waren unzufrieden.
Eingefrorene Oberleitungen, unpassierbare Gleise, eiskalte Waggons, in denen die Heizung ausgefallen ist: Im vergangenen Winter war es oft alles andere als ein Vergnügen, Bahn zu fahren. Damit dies nicht wieder geschieht, nimmt das Unternehmen Geld in die Hand.
Der Vorstand der Deutschen Bahn wird voraussichtlich nicht wegen des Hitzechaos und ausgefallener Klimaanlagen in ICE-Zügen im Sommer 2010 belangt.
Die Deutsche Bahn hat offiziell die Zulassung von ICE-Zügen für den Ärmelkanal-Tunnel beantragt.
Bei hochsommerlichen Temperaturen hat die Deutsche Bahn erneut Probleme mit ihren Klimaanlagen in ICE-Zügen gehabt.
Die Deutsche Bahn hat auch in diesem Sommer Probleme mit ihren Klimaanlagen in ICE-Zügen: Im Bielefelder Hauptbahnhof musste am Sonntag ein ICE auf der Fahrt von Berlin nach Köln gestoppt und evakuiert werden, da die Klimaanlage komplett ausgefallen war, wie das in Bielefeld erscheinende "Westfalen-Blatt" in seiner Online-Ausgabe berichtete.
Im Verkehrsausschuss des Bundestages legt Verkehrsminister Ramsauer (CSU) am Mittwoch seinen Bericht über das Winterchaos bei der Bahn vor. stern.de hat das Papier vorab gelesen.
Als Konsequenz aus der Pannenserie mit überhitzten ICE-Zügen hat der verbraucherschutzpolitische Sprecher der FDP-Fraktion, Erik Schweickert, einen Umbau des Vorstands bei der Deutschen Bahn gefordert.
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