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Fluglotsen, die kaum Englisch können, stottern oder sogar schwerhörig sind, dazu eine zu kurze Landebahn. Brasilianische Experten sind sich einig: Das Unglück am Congonhas-Airport mit 200 Toten war nur eine Frage der Zeit. Jetzt gerät auch die Regierung des Landes unter Druck.
Eine extrem kurze Landebahn in einer der dicht besiedelsten Städte der Welt: Der Inlandsflughafen Congonhas ist Brasiliens wichtigstes Luftdrehkreuz - und nach westlichen Sicherheitsmaßstäben höchst bedenklich.
Bei einem schweren Flugzeugunglück in der brasilianischen Metropole São Paulo sind offenbar rund 200 Menschen ums Leben gekommen. Der Airbus der brasilianischen Fluggesellschaft TAM schoss nach der Landung über die regennasse Landebahn hinaus, krachte in eine Tankstelle und ging in Flammen auf.
Zur "Rush-Hour" geht auf Sao Paulos Straßen fast nichts mehr. Die, die das nötige Kleingeld haben, weichen in den Luftraum aus. Denn Sao Paulo gilt als die Stadt mit den meisten Hubschrauber-Taxis der Welt.
Der einzige Deutsche, der eine große US-Firma führt, ist der ehemalige Religionslehrer Martin Richenhagen. Für sein boomendes Geschäft mit Landmaschinen düst der Treckerkönig rastlos um den Globus.
Das am Dienstag in Brasilien mit 186 Insassen verunglückte Flugzeug der Gesellschaft TAM hat Probleme mit dem Umkehrschub eines Triebwerks gehabt. Die Maschine war trotzdem eingesetzt worden, weil dies laut Airbus-Handbuch möglich war.
Die Ursachenforschung um den Landeunfall des Airbus in Toronto ist in vollem Gange. Schlechtes Wetter, Technikversagen, Aquaplaning oder Pilotenfehler - alles scheint möglich. Doch auch der Faktor "Flughafen" hat seinen Anteil.
Selbst inhaftiert versetzen brasilianische Mafia-Bosse ihr Land noch in Angst und Schrecken. Vermutlich aus Protest gegen deren Haftverlegung griffen Kriminelle Geschäfte, Busse und U-Bahnen in Sao Paulo an; 81 Menschen kamen ums Leben.
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Die kleine Stadt Congonhas ist eine Gemeinde im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais und liegt in einem weiten Tal 85 km südlich von Belo Horizonte. Ihre Entstehung verdankt sie Goldfunden am Rio Maranhão. Heute lebt sie hauptsächlich von Bergbau und Metallverarbeitung und vom Tourismus. Der Ort liegt 871 Meter über dem Meer und hat 43.071 Einwohner (2004). Die Gemeindegebiet ist 306,4 km² groß. Seit 1985 ist die Wallfahrtskirche Bom Jesus de Matozinhos mit den Skulpturen von Aleijadinho ...
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