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Zwei, drei Mal im Jahr wird das niedersächsische Papenburg zum Rummelplatz. Wenn die Meyer-Werft ein Kreuzfahrtschiff auf seine erste Reise schickt, säumen Tausende die Deiche. Nun war es wieder so weit: Das Wasser wurde aufgestaut, damit ein großes Schiff auf einem kleinen Fluss vorankommt.
Das neueste deutsche Kreuzfahrtschiff läuft zur Taufe aus: die "Aida Bella". Ein Jahr lang hat der stern die Entstehung des schwimmenden Luxus-Ferienclubs auf der Werft im norddeutschen Flachland begleitet.
Bis zu 360 Meter lang und 18 Decks hoch: Der Kreuzfahrtboom lässt die Reedereien immer größere Schiffe bauen. Auch die gekenterte "Costa Concordia" gehört zu den Monstern der Meere. Ein Überblick.
Raus aus der Bauhalle, rein ins Leben. Das jüngste Schiff der Aida-Flotte ist nahezu fertig. "Aida Luna" liegt jetzt am Ausrüstungskai der Meyer Werft in Papenburg.
Zwei Tage früher als geplant hat Deutschlands jüngster Luxusliner seine erste Reise angetreten. Die 37 Kilometer lange Fahrt auf der Ems von der Meyer-Werft in Papenburg bis nach Emden verlief in der Nacht zu Freitag problemlos.
Panne bei der Überführungsfahrt: Das in der Meyer-Werft in Papenburg gebaute Kreuzfahrtschiff "Norwegian Pearl" musste am Samstagabend auf der Ems zurückgeschleppt werden. Schuld daran war ein Stromkabel und indirekt der Stromausfall in Europa.
Es war Milimeterarbeit: Das neue Kreuzfahrtschiff "Pride Of Hawaii" hat die schwierigste Passage auf dem Weg von der Meyer-Werft in Papenburg in die Nordsee gemeistert.
Verlässt ein großer Pott die Meyer-Werft, muss die Hochspannungsleitung über der Ems abgeschaltet werden. 20 Mal hat das problemlos funktioniert, am Samstag kam es zum Blackout. Womöglich hat jemand auf das falsche Knöpfchen gedrückt - und das könnte für Eon teuer werden.
Der Neubau der Kussmund-Flotte muss schon wieder ins Dock. Bei der ersten Probefahrt auf der Nordsee gab es ein technisches Problem. Seit Donnerstagmorgen liegt die "Aida Luna" in Hamburg.
Auch nach dem Schiffbruch des italienischen Kreuzfahrtschiffs "Costa Concordia" gibt es aus Sicht des Werftunternehmers Bernhard Meyer keinen Grund für grundsätzliche Sicherheitsbedenken.
Bereits vor der Jungfernfahrt hat der Luxusliner hohe Wellen geschlagen: Die "Norwegian Pearl" ist seit dem europaweiten Stromausfall in den Schlagzeilen. Was zunächst nach einer schlechten Nachricht aussah, entpuppte sich für die Reederei als Glücksgriff.
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Die Meyer Werft GmbH ist eine große Werft in Papenburg, Landkreis Emsland, Deutschland. Sie ist Ankerpunkt der Europäischen Route der Industriekultur (ERIH).