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Der Erleichterung folgt die Ernüchterung: Nachdem General Motors zunächst den Erhalt aller vier Opel-Standorte bestätigte, gab GM-Europachef Nick Reilly wenig später den Stellenabbau von europaweit 9000 Mitarbeitern bekannt. Deutschland ist am härtesten betroffen. Der Opel-Betriebsrat kündigte Widerstand an.
General Motors wird kein deutsches Opel-Werk schließen. Das sicherte GM-Europachef Nick Reilly zu. Einem Bericht zufolge sollen aber 5300 Jobs in Deutschland wegfallen - was Opel bestreitet.
Kurz vorm Gipfeltreffen zur Zukunft des Autobauers Opel hat General Motors Hoffnungen auf den Erhalt aller Werke in Europa gemacht. Der scheidende Brüsseler Industrie-Kommissar Günter Verheugen warnt jedoch vor weiteren staatlichen Hilfen. Mit Wirtschaftsminister Rainer Brüderle liegt er da auf einer Linie.
General-Motors-Chef Fritz Henderson wird in der Opel-Zentrale in Rüsselsheim erwartet. Mit im Gepäck soll er ein Zukunftskonzept haben. Bundeswirtschaftsminister Rainer Brüderle ist skeptisch, ob GM "über Nacht neue Ideen hat".
General Motors macht kurzen Prozess: Nur drei Tage nach dem abgebrochenen Verkauf an Magna besetzt der Mutterkonzern die Führungsriege bei Opel größtenteils neu. Carl-Peter Forster muss seinen Posten als GM-Europachef und Boss des Opel-Aufsichtsrats räumen.
Der Chef des Autobauers Opel, Karl-Friedrich Stracke, steigt beim Mutterkonzern General Motors (GM) zum Europa-Präsidenten auf.
Der Autohersteller Opel bekommt einen neuen Chef.
Nun ist die Katze aus dem Sack: Opel will in Deutschland mehr als 3900 Arbeitsplätze abbauen. Das gab GM-Europachef Nick Reilly bekannt. Die Sanierung trifft nicht nur die Arbeitnehmer. Auch der Staat soll für die Opel-Rettung tief in die Tasche greifen.
Mit einer neuen Führungsriege soll der angeschlagene Autobauer Opel aus der Krise fahren. Ab sofort übernimmt GM-Europachef Nick Reilly das Steuer. Schon bald wird der 60-jährige Brite sein Sanierungskonzept vorlegen.
Opel will offenbar die Hälfte seiner Mitarbeiter in Deutschland in Kurzarbeit schicken. 12.000 Opelaner an allen vier Standorten sind einem Zeitungsbericht zufolge betroffen. An der Spitze des Autobauers gibt es einen Wechsel: Opel-Chef Hans Demant trat wie erwartet zurück und macht den Weg frei für GM-Europachef Nick Reilly.
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