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Hanns der Kanns, O. den Wald: "Gegenfrage: warum heißen so wenige Frauen 'Titanic'?"
A.Jahn Virginia Beach, VA, USA
In der englischen Sprache werden Schiffe als „she“ angesprochen. Als groesste Seefahrernation der Geschichte war dieses praegend, sodass der weibliche Charakter ausschlaggebend wurde.
Hias Kellerm., Altmannstoan
Früher waren alle Matrosen männlich, und konnten zu Hause angeben „Ich hab die ganze letzte Woche auf der „Rosi“ verbracht“....
hortkind, Frankfurt
..., weil teuer in Anschaffung und Unterhalt, komplizierte Takelage und schwer zu steuern...
Weil Sie schiffen und nicht pissen!
Richard Stoll, Marburg
Schiffe wurden früher von männlichen Kapitänen kommandiert und von männlichen Matrosen gelenkt, Frauen in der Crew galten als Unglücksbringer. Der Kapitän und die Matrosen waren über Monate auf See und mit dem Schiff quasi „verheiratet“. Es war daher naheliegend, einen weiblichen Namen zu verwenden....
Schüller, Dirk aus Mönchengladbach
Welche Schiffe sind damit gemeint ? Viele Kriegsschiffe hatten oder haben ja auch andere Namen, wie z.B.: Bismarck oder Wilhelm Gustloff, Zerstörer Kiel u.s.w.
yacine Chalabi Sreet 1 Block 3 Flat B4 Salwa /Kuwait
Die Schiffsnamen waren meistens eine Widmung an die gemahlin.
Josef H. Mayer, Bremen
Weil die Linien eines Schiffes mindestens so sexy sind, wie die Kurven einer Frau.
Jochen Hermann, 31234 Edemissen
Genau wie Frauen - sind Schiffe schön, - brauchen viel Farbe, - haben ein teures Outfit und - geben laute Töne von sich.
J. Hoffmann, Calberlah
Die Beziehung der Seeleute zu Ihrem Arbeistgerät ist längst nicht so sachlich wie es der Artikel suggeriert. Monatelang auf Reisen ohne ein weibliches Wesen zu Gesicht zu bekommen, mussten Sie ihre Sehnsüchte auf etwas greifbares projizieren; auf das Schiff mit seinen eleganten Linien eben. Auch wenn heutzutage vornehmlich grobe Klötze die Weltmeere durchpflügen, haben sich die weiblichen Namen gehalten, aus Tradition und sicherlich auch aus dem Bedürfnis nach ein wenig Romatik.
Rigo Klein, Malchow
Das hat hauptsächlich religiöse Gründe. Die ersten Schiffe der sogenannten christlichen Seefahrt wurden nach weiblichen Schutzpatroninnen benannt, welche die Schiffe vor Katastrophen schützen sollten. Das änderte sich aber recht schnell und richtig zu erklären war es nie. In der deutschen Marine wurde Beispielsweise die Bismarck mit „die“ betitelt und als einziges Schiff sagte man zu dem Schlachtkreuzer Scheer „der Scheer“. Eine rationale Erkärung gab auch dafür nicht.
