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Seit Jahren geistern Pläne für Riesenfrachter der so genannten Super-Postpanmax-Klasse wie ein "fliegender Holländer" durch die Schifffahrtswelt. Jetzt hatte die "Emma Maersk" der dänischen Maersk-Reederei ihren großen Auftritt.
Wer heute einen Ozeanriesen bauen lässt, fordert nicht nur ausreichende Transportfähigkeit, sondern auch hohe Effizienz und Sparsamkeit. Dabei hilft die Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt. Zurzeit bekommt das größte Containerschiff der Welt seine optimale Form verpasst - als Modell.
Der Schiffbau boomt. Immer größer werden die Pötte, die die Weltmeere befahren und Container- und Passagiermassen transportieren. Die Ozeanriesen brauchen gewaltige Schiffsschrauben, um voranzukommen. Die größten Propeller der Welt kommen aus Mecklenburg.
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