Wer kennt das nicht: Abends das Licht vom Auto angelassen, morgens ist die Batterie des Autos leer. Ärgerlich! Oder aber, der Wagen stand einige Tage, draußen war es kalt und das Auto verweigert seinen Dienst, da die Batterie nicht mehr mitmacht. Da hilft nur eins: Ein Batterieladegerät. Im Gegensatz zu den großen und klobigen Geräten, die vor einigen Jahren noch in Umlauf waren und bei denen Sie einige Einstellungen vornehmen mussten, sind die heutigen Geräte wesentlich kleiner und trumpfen mit vielen automatisierten Funktionen auf. Sie eignen sich zum Großteil auch dazu, bei längeren Standzeiten die Batterie fit zu halten – zum Beispiel bei Motorrädern, die im Winter in der Garage bleiben.
Aber auch für die Instandsetzung vermeintlich kaputter und nicht mehr einsatzbereiter Batterien sind sie geeignet. Da es aber mehrere Arten von Batterien gibt, stellt sich natürlich die Frage, welches Ladegerät Sie für welche Batterie benutzen sollen. Wir haben uns 12 Ladegeräte angeschaut und miteinander verglichen. Im anschließenden Ratgeber können Sie sich über Ladegeräte im Allgemeinen informieren und sich wertvolle Tipps und Tricks holen. Ferner blicken wir darauf, ob die Stiftung Warentest oder Öko Test schon einmal einen umfangreichen Test zu den Batterieladegeräten ausgeführt haben.
4 beliebte Batterieladegeräte in unserem großen Vergleich
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|---|---|
| CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät | |
| Marke | CTEK |
| Art | Vollautomatisches Batterieladegerät |
| Volt | 12 Volt |
| Elektrische Stromstärke | 5 Ampere |
| Abmessungen | 16,8 x 6,5 x 3,8 Zentimeter |
| Gewicht | 599 Gramm |
| Wetterfest | |
| Geeignet für | PKW, Motorrad |
| Lieferumfang | CTEK MXS 5.0 Test & Charge Ladegerät, CTEK Adapter Ladekabel, Bedienungsanleitung | Häufige Fragen | FAQ |
| Zum Angebot | |
| Erhältlich bei |  61,39€  Preis prüfen  Preis prüfen  Preis prüfen  Preis prüfen  69,99€ |
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| ANSMANN ALCS 2-24 A Batterieladegerät | |
| Marke | Ansmann |
| Art | Vollautomatisches Batterieladegerät |
| Volt | 2 Volt bis 24 Volt |
| Elektrische Stromstärke | 900 Milliampere |
| Abmessungen | 14 x 10 x 7 Zentimeter |
| Gewicht | 640 Gramm |
| Wetterfest | |
| Geeignet für | PKW, Motorrad, Roller |
| Lieferumfang | 1x Auto Ladegerät ALCS 2-24A mit Polklemmen / Leistungsstarker Batterielader mit intelligenter Ladesteuerung und Bereitschaftsparallelbetrieb für Auto & Motorrad / Bedienungsanleitung | Häufige Fragen | FAQ |
| Zum Angebot | |
| Erhältlich bei | 19,49€ Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 23,04€ |
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| SUAOKI 4A Batterieladegerät | |
| Marke | Suaoki |
| Art | Vollautomatisches Batterieladegerät |
| Volt | 6 Volt / 12 Volt |
| Elektrische Stromstärke | 4 Ampere |
| Abmessungen | 17,8 x 15,2 x 7,6 Zentimeter |
| Gewicht | 581 Gramm |
| Wetterfest | |
| Geeignet für | PKW, Motorrad |
| Lieferumfang | Autobatterie Ladegerät, Anschlusskabel, Ösenanschluss, Tragetasche, Bedienungsanleitung | Häufige Fragen | FAQ |
| Zum Angebot | |
| Erhältlich bei | Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 47,19€ |
| | |
| Einhell CC-BC 10 M Batterieladegerät | |
| Marke | Einhell |
| Art | Mikroprozessorgesteuertes Allround-Ladegerät |
| Volt | 6 Volt / 12 Volt |
| Elektrische Stromstärke | 10 Ampere |
| Abmessungen | 25,4 x 20,7 x 11,1 Zentimeter |
| Gewicht | 989 Gramm |
| Wetterfest | |
| Geeignet für | PKW, Motorrad, Roller |
| Lieferumfang | Keine Angabe | Häufige Fragen | FAQ |
| Zum Angebot | |
| Erhältlich bei | 52,90€ Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 44,90€ |
| Abbildung | | | | |
|---|---|---|---|---|
| Modell | CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät | ANSMANN ALCS 2-24 A Batterieladegerät | SUAOKI 4A Batterieladegerät | Einhell CC-BC 10 M Batterieladegerät |
| | CTEK | Ansmann | Suaoki | Einhell |
| | Vollautomatisches Batterieladegerät | Vollautomatisches Batterieladegerät | Vollautomatisches Batterieladegerät | Mikroprozessorgesteuertes Allround-Ladegerät |
| | 12 Volt | 2 Volt bis 24 Volt | 6 Volt / 12 Volt | 6 Volt / 12 Volt |
| | 5 Ampere | 900 Milliampere | 4 Ampere | 10 Ampere |
| | 16,8 x 6,5 x 3,8 Zentimeter | 14 x 10 x 7 Zentimeter | 17,8 x 15,2 x 7,6 Zentimeter | 25,4 x 20,7 x 11,1 Zentimeter |
| | 599 Gramm | 640 Gramm | 581 Gramm | 989 Gramm |
| | ||||
| | PKW, Motorrad | PKW, Motorrad, Roller | PKW, Motorrad | PKW, Motorrad, Roller |
| | CTEK MXS 5.0 Test & Charge Ladegerät, CTEK Adapter Ladekabel, Bedienungsanleitung | 1x Auto Ladegerät ALCS 2-24A mit Polklemmen / Leistungsstarker Batterielader mit intelligenter Ladesteuerung und Bereitschaftsparallelbetrieb für Auto & Motorrad / Bedienungsanleitung | Autobatterie Ladegerät, Anschlusskabel, Ösenanschluss, Tragetasche, Bedienungsanleitung | Keine Angabe |
| Häufige Fragen | FAQ | FAQ | FAQ | FAQ |
| Erhältlich bei | Zum Angebot | Zum Angebot | Zum Angebot | Zum Angebot |
| 61,39€ Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 69,99€ | 19,49€ Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 23,04€ | Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 47,19€ | 52,90€ Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen Preis prüfen 44,90€ |
4,10 Sterne aus 10 Bewertungen
Loading... 1. CTEK MXS 5.0 – nur für 12 Volt Batterien
Das Batterieladegerät CTEK MXS 5.0 ist ein vollautomatisches Ladegerät für Ladung, Erhaltungsladung und Instandsetzung. Es ist wetterfest, somit können Sie es auch bei schlechtem Wetter draußen verwenden. Außerdem brauchen Sie keine Angst zu haben, aus Versehen die Pole der Batterie zu vertauschen, denn dagegen gibt es eine Sicherungsfunktion.
Sie haben die Wahl: Entweder, Sie nutzen die Krokodilklemmen, oder Sie verwenden die runden Stecker zum Festschrauben. Diese sind auch für Langzeitanwendungen nutzbar. Der Hersteller ist der Auffassung, dass für das Anschließen des Ladegerätes keinerlei Fachkenntnisse vorhanden sein müssen.
Das Ladegerät ist nur für 12 Volt Batterien geeignet und liefert eine Stromstärke von maximal 5 Ampere. Motorradbatterien oder Batterien von großen Zugfahrzeugen, die mit anderen Spannungen arbeiten, können Sie damit nicht aufladen. Auf der Oberseite des Gerätes erfolgt die Anzeige des Ladezustands der Batterie. Außerdem gibt es einen Wahlschalter, mit dem Sie zwischen Instandhaltungs- und Lademodus hin- und herschalten können.
FAQ
Besteht die Gefahr, die Batterie mit dem CTEK MSX 5.0 zu überladen?
Lassen sich moderne Lithium Gel Batterien laden?
Wie lang sind die Kabel?
Ist das Laden mehrerer Batterien in Parallelschaltung möglich?
2. ANSMANN Autobatterieladegerät ALCS 2-24 – der Allrounder für fast alle Batterien
Mit dem Ansmann Ladegerät ALCS 2-24 Volt können Sie vollautomatisch Autobatterien und Blei-Akkus mit einer Spannung von 2, 6, 12 und 24 Volt laden. Damit eignet sich das Ladegerät auch für Motorrad Batterien sowie Batterien von LKW. Das Ladegerät verfügt über kein Anschlusskabel zur Steckdose, sondern Sie stecken es einfach in diese ein, sodass es aussieht wie ein normaler Transformator für ein Telefon oder ein Ladegerät für ein Smartphone. Auf der Vorderseite sind Leuchtdioden angebracht, welche die verwendete Spannung anzeigen.
Das Gerät erkennt selbstständig, um was für eine Batterie es sich handelt, und stellt den entsprechenden Modus automatisch ein. Außerdem ist das Gerät gegen Kurzschluss und Überladung gesichert. Während des Ladevorgangs können Sie die Batterie weiterverwenden und belasten. Der Bereitschaftsparallelbetrieb für mehrere Batterien ist ebenfalls möglich.
Wenn Sie das Ladegerät für die Überwinterung verwenden, dann erkennt es Kapazitätsverluste des Akkus automatisch, und lädt automatisch nach. Sollten Sie die Pole aus Versehen falsch herum anklemmen, erfolgt keine Erkennung und führt zu keinem Defekt. Geeignet für wartungsfreie 2 Volt-, 6 Volt, 12 Volt- oder 24 Volt-Blei-Säure-, Blei-Gel- und Blei-Vlies-Akkus ab 1,3 Amperestunden.
FAQ
Ist ein Einsatz des ANSMANN Autobatterieladegeräts ALCS 2-24 auch als Starthilfe möglich?
Wie lang ist das Kabel des Ladegerätes?
Lassen sich versiegelte Blei-Akkus laden?
Kann ich zwei 12V-Batterien gleichzeitig laden?
3. SUAOKI 4A Batterieladegerät 6/12 Volt mit Erhaltungsladungsfunktion
Egal ob Motorrad, Auto, Schneemobil, Boot oder Rasenmäher: Mit dem Suaoki 4A Batterieladegerät können Sie so gut wie alle Batterien aufladen, Probleme beheben oder die Entladung über einen längeren Zeitraum verhindern. Das Gerät verfügt sowohl über Krokodilklemmen als auch über Ringklemmen, sodass Sie das Kabel für einen längeren Zeitraum unbeaufsichtigt lassen können. Ausgestattet mit einem großzügigen LC-Display haben Sie alle Informationen über den Ladezustand sowie die Ausgangsspannung auf einen Blick. Das Ladegerät erkennt selbstständig die benötigte Spannung, da es zuverlässig identifiziert, ob eine 6 Volt- oder eine 12 Volt-Batterie vorliegt.
Mit Verpolungsschutz, Übertemperaturschutz und Überladungsschutz sind alle erforderlichen Schutzmaßnahmen inklusive. Außerdem ist das Ladegerät nach dem IP-65-Standard spitzwasser- und staubgeschützt und ist auch bei niedrigen Temperaturen einsetzbar. Mit der Impulsladung können Sie auch komplett leere und vermeintlich defekte Batterien wiederbeleben. Das funktioniert mit SLA-Batterien, AGM- sowie LION-Batterien ohne Probleme.
FAQ
Ist es notwendig, die Batterie während des Ladevorgang abzuklemmen?
Wie lang sind die Kabel beim Suaoki 4A Batterieladegerät?
Ist eine Bedienungsanleitung dabei?
Gibt es die Möglichkeit, mit dem Ladegerät auch Starthilfe zu leisten?
4. Einhell Batterieladegerät CC-BC 10 M mit LCD-Anzeige und viel Komfort
Das Einhell Batterie-Ladegerät CC-BC 10 M ist ein intelligentes Batterieladegerät, das an die technisch hochentwickelten und leistungsstarken Batterien von modernen Fahrzeugen angepasst wurde. Durch die Mikroprozesssteuerung passt es sich den verschiedenen Batterietypen bei Fahrzeugen aller Art an. Ausgestattet mit technischen Schutz- und Pflegemechanismen ist das Risiko, dass Sie etwas falsch machen, gering.
Schnelles und schonendes Laden der Batterien erhöht ihre Lebensdauer. Eine detaillierte Ladeanzeige auf der Vorderseite des Gerätes hält Sie stets auf dem Laufenden. Geeignet ist das Ladegerät von Einhell für 6 Volt- und 12 Volt-Batterien, dabei lädt es sowohl Gel-Batterien, AGM- und wartungsfreie Bleisäure-Batterien auf.
Durch die Steuerungselektronik erfolgt das Erkennen, um was für eine Batterie es sich handelt und in welchem Zustand sie sich befindet. Sodann erfolgt automatisch das Auswählen des optimalen Lademodus. Für Saisonfahrzeuge wie Wohnmobile oder Motorräder gibt es eine Erhaltungsladung, um eine Tiefenentladung zu verhindern. Es gibt auch einen Winterlademodus, der speziell für Außentemperaturen von unter 5 Grad Celsius entwickelt wurde. Zur sicheren und komfortablen Lagerung ist eine Wandhalterung integriert.
FAQ
Kann das Ladegerät von Einhell auch eine ans Auto angeschlossene Batterie aufladen?
Wie lang sind die Kabel?
Ist der Einsatz des Ladegeräts als Starthilfe möglich?
Ist die Aufladung einer Motorrad-Batterie möglich?
5. EUFAB 16615 Batterieladegerät 6/12 Volt – auch tiefenentladene Batterien wieder zum Leben erwecken
Mit dem Batterieladegerät von Eufab laden Sie sowohl 6 Volt- als auch 12 Volt-Batterien problemlos auf. Mit einer Ladespannung von 1,2 bis 120 Amperestunden können Sie sowohl komplett entladene Batterien wieder retten, als auch eine Versorgungsspannung für im Winter nicht benutzte Fahrzeuge wie Motorräder, Rasenmäher oder Wohnmobile aufbauen. Automatische Sicherungen verhindern die Folgen einer Fehlbedienung: Überhitzungs-, Kurzschluss- sowie Verpolungsschutz sind bereits in dem Gerät integriert. So können Sie die Pole zwar vertauschen. Sie müssen aber keinen Kurzschluss oder Ähnliches befürchten.
Die LC-Anzeige inklusive Hintergrundbeleuchtung lässt Sie alles auf einem Blick sehen und Sie können die Anzeige auch dann lesen, wenn es in der Garage unter der Motorhaube etwas dunkler ist. Das Gehäuse beim EUFAB 16615 Batterieladegerät ist IP-65-spezifiziert, das bedeutet, das Ladegerät ist spritzwasser- und staubgeschützt. Sie können mit dem Gerät sowohl AGM- als auch Gel- und Bleibatterien aufladen.
FAQ
Wie lang ist das Ladekabel des Eufab 16615 Ladegeräts?
Wie viel wiegt das Gerät?
Bei welcher Umgebungstemperatur ist das Ladegerät nutzbar?
Erfolgt das Umschalten von dem Lade- in den Überwachungsmodus (Erhaltungsladung) automatisch?
6. AEG Automotive 97025 Mikroprozessor-Ladegerät LT 20 – besonders für große Batterien geeignet
Mit dem AEG Automotive 97025 entscheiden Sie sich für ein Mikroprozessor-Ladegerät, das vollautomatisch funktioniert. Der 8-stufige Automatik-Ladezyklus sorgt dafür, dass das Gerät sämtliche Ladezustände einer Batterie erkennt und den effizientesten Modus zum Laden oder Erhalten der Batterie auswählt. Es verfügt über eine Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion sowie eine besonders batterieschonende Soft-Ladefunktion.
Für tiefentladene Batterien gibt es eine Rettungsfunktion, die bereits ab einer Spannung von nur 1,5 Volt zum Einsatz kommt. Geeignet ist das AEG Ladegerät für alle Batterien mit einer Spannung von 12 Volt und 24 Volt. Für den Ladevorgang ist das Ausbauen der Batterie nicht erforderlich. Sie können Gel-, AGM- sowie wartungsfreie Bleisäure-Batterien damit aufladen.
Die LED-Indikatoren und die Anzeige informiert Sie über Fehler, den Ladefortschritt in Prozent sowie den Ladestrom und die Spannung. Ausgestattet mit einem Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sind Fehler Ihrerseits so gut wie ausgeschlossen.
FAQ
Ist das Gerät auch für Diesel-Motoren geeignet?
Ist das Ladegerät von AEG gegen Spritzwasser und Staub geschützt?
Ist es möglich, mit dem Apparat auch Motorrad-Batterien aufzuladen?
Wie lang ist das Kabel vom AEG Automotive 97025 Ladegerät zur Batterie?
7. Einhell Batterieladegerät CC-BC 4 M – für die kleineren Batterien
Das Einhell Batterie-Ladegerät CC-BC 4 M ist quasi der kleine Bruder des zuvor vorgestellten CC-BC 10M Ladegerätes des gleichen Herstellers. Nur, dass die Leistung nicht so groß ist und das Aufladen von Batterien entsprechend länger dauern kann. Der Hersteller empfiehlt dieses Gerät für Batterien bis zu einer Kapazität von 120 Amperestunden. Natürlich können Sie auch größere Batterien aufgeladen, müssen dann aber mehr Zeit einplanen. Wenn Sie eine Batterie mit einer Kapazität von über 120 Amperestunden haben, empfehlen wir deshalb eher ein größeres Ladegerät.
Ansonsten sind alle Merkmale des großen Bruders vorhanden. Das Ladegerät erkennt automatisch, um was für eine Batterie es sich handelt, ob eine 6 Volt- oder eine 12 Volt-Batterie. Mit umfangreichen Schutzmaßnahmen müssen Sie keine Angst vor einer Fehlbedienung haben. Mit dem Einhell Ladegerät können Sie sowohl leere Batterien aufladen als auch im Überwinterungsmodus die Ladung einer Batterie erhalten.
FAQ
Kann das Ladegerät von Einhell auch eine ans Auto angeschlossene Batterie aufladen?
Wie lang sind die Kabel?
Ist der Einsatz des Einhell Batterieladegeräts CC-BC 4 M als Starthilfe möglich?
Ist es möglich, mit diesem Gerät eine Motorrad-Batterie aufzuladen?
8. Deuba Batterieladegerät – nur zum Aufladen
Das Deuba Batterieladegerät ist ein kleines, aber feines und kompaktes Gerät, das mit einer Schutzschaltung gegen eine falsche Polung und mit einem thermischen Überlastungsschutz ausgestattet ist. Sie können mit diesem Ladegerät Batterien mit einer Spannung von 6 Volt oder 12 Volt problemlos laden. Allerdings erkennt das Gerät die Batterie nicht selbstständig, daher müssen Sie den entsprechenden Schalter am Gerät betätigen.
Eine Funktion für eine Erhaltungsladung ist bei dem Gerät jedoch nicht vorgesehen. Das bedeutet, dass das Ladegerät konstant mit einem Ladestrom von 6 Ampere arbeitet und nicht selbsttätig in den Erhaltungsmodus schalten kann. Das schränkt die Funktionen natürlich ein, bei einem Anschaffungspreis von unter 20 Euro ist dies allerdings zu verschmerzen.
Wenn Sie Wert darauf legen, im Winter die Batterien von Motorrad oder Rasenmäher konstant zu laden, sollten Sie sich nach einem anderen Ladegerät umschauen.
FAQ
Wie lang sind die Kabel bei dem Deuba Batterieladegerät?
Ist es notwendig, die Batterie zuvor von der Motorelektronik abzuklemmen?
Ist das Ausführen einer Erhaltungsladung möglich?
Ist es möglich, mit dem Ladegerät auch 6 Volt-Batterien zu laden?
9. Black & Decker Erhaltungs-Batterieladegerät 6/12 Volt – ideal für den Winterschlaf Ihrer Batterie
Bei dem Black & Decker Erhaltungs-Batterieladegerät handelt es sich um ein sehr kleines und leichtes Gerät. Hiermit können Sie 6 Volt-und 12 Volt-Batterien aufladen, egal ob es sich um AGM-, GEL- oder WET-Batterien handelt. Konzipiert ist dieses Ladegerät jedoch speziell für die Ladungserhaltung, also eher nicht zum schnellen Aufladen von leeren Batterien. Ein typisches Gerät für den Winter also, wenn Motorräder, Rasenmäher und Wohnmobile in der Garage stehen. Damit Sie im Frühjahr die Fahrzeuge wieder problemlos starten können, hilft das Erhaltungs-Batterieladegerät dabei, die Ladung der Batterien zu erhalten.
Sie können zwei Arten von Kabeln anschließen, die beide im Lieferumfang enthalten sind: Entweder, Sie verwenden die Batterieklemmen oder die O-Ring-Anschlüsse, die Sie fest mit der Batterie verbinden können. Das Gerät stoppt den Ladevorgang, wenn die Batterie komplett geladen ist, und startet den Ladevorgang wieder, wenn dieser eine bestimmte Kapazität erreichen soll. Bei der Bedienung können Sie nicht viel falsch machen, das Gerät ist gegen Überladung, Verpolung und Kurzschluss geschützt.
FAQ
Ist der Einsatz des Ladegerätes von Black & Decker auch für LION-Batterien geeignet?
Ist eine Verwendung des Black & Decker Erhaltungs-Batterieladegerätes als Starthilfe möglich?
Erkennt das Gerät automatisch, ob es sich um eine 6 Volt- oder 12 Volt-Batterie handelt?
Ist es erforderlich, die Batterie vom Fahrzeug zu trennen, ehe die Erhaltungsladung stattfinden kann?
10. ANSMANN Autobatterieladegerät ALCS 2-12 für Auto und Motorrad
Das Ansmann Autobatterieladegerät ALCS 2-12 ist der kleine Bruder des zuvor hier vorgestellten Ansmann ALCS 2-24. Es kostet weniger und bietet daher auch nicht alle Funktionen an. Beispielsweise müssen Sie nun die Ladespannung manuell einstellen, anders als bei dem größeren Gerät, und große LKW-Batterien mit einer Spannung von 24 Volt sind hiermit nicht wiederaufladbar.
Dennoch verrichtet das Gerät seinen Dienst und ist mit den Leistungsmerkmalen des ALCS 2-24 ausgestattet. Erhaltungsladung ist ebenso möglich wie die Aufladung von leeren Batterien. Außerdem bietet das Gerät einen Schutz vor Kurzschluss und Überladung. Sie können die Batterie während des Ladevorgangs weiter belasten. Dabei erfolgt kein Verlust der Ladung. Das bedeutet auch, dass Sie die Batterie vor dem Anschließen an das Ladegerät nicht vom Fahrzeug trennen müssen. Das Anschlusskabel ist mit 3,5 Metern besonders lang. Das Ladegerät selbst müssen Sie nur in eine Steckdose stecken. Es erkennt auch defekte Batterien und falsch gepolte Klemmen automatisch.
FAQ
Ist die Nutzung des Ansmann Batterieladegeräts ALCS 2-12 auch als Starthilfe möglich?
Wie lang ist das Kabel des Ladegerätes?
Lassen sich damit versiegelte Blei-Akkus laden?
Ist es möglich, zwei 12 Volt-Batterien gleichzeitig zu laden?
11. MICTUNING 6V 12V 750mA – LED-Anzeige mit zahlreichen Infos
Das Mictuning Ladegerät können Sie für alle 6 Volt- und 12 Volt-Batterien verwenden, um aufzuladen oder die Ladung zu erhalten. Das Gerät erkennt dabei selbstständig, um was für eine Batterie es sich handelt, und stellt die benötigte Ausgangsspannung automatisch ein. Ausgestattet mit einem Überladungs- und Kurzschlussschutz kann so gut wie nichts passieren. Da allerdings ein Verpolungsschutz fehlt, müssen Sie beim Anschließen bereits auf die richtige Polung achten, ansonsten können das Ladegerät und/oder das Fahrzeug Schaden nehmen.
Das Ausgangskabel ist mit einer Länge von 2,4 Metern außergewöhnlich lang und am Ende mit Krokodilklemmen ausgestattet. Außerdem verfügt das Gerät über eine im Ausgangskabel eingebaute Sicherung, die durch eine wasserdichte Box geschützt ist. Die Sicherung ist austauschbar. Die O-Ring-Anschlüsse, um eine Batterie längerfristig mit dem Ladegerät zu verbinden, sind im Lieferumfang enthalten.
FAQ
Welche Batteriearten sind für das Mictuning Ladegerät geeignet?
Ist der Ladezustand der Batterie von außen erkennbar?
Welche Sicherung kommt in dem Gerät zum Einsatz?
Besteht die Notwendigkeit, die Batterie für das Laden zuvor abzuklemmen?
12. H-Tronic Batterie-Automatik-Lader AL 300 pro – nur zum Überwintern
Bei diesem Steckerlader handelt es sich um ein Ladegerät, das für die Dauerladung, sprich Erhaltungsladung, ausgelegt ist. Zwar können Sie damit auch Batterien aufladen, doch ist die Ausgangsleistung eher schwach, sodass der Ladevorgang einige Tage in Anspruch nehmen würde. Zum Aufladen einer leeren Batterie sollten Sie lieber ein anderes Gerät verwenden.
Doch zum Überwintern von Fahrzeugen wie Traktoren, Autos, Wohnmobilen oder Motorrädern ist das Gerät bestens geeignet. Schädliche Tiefenentladung ist nicht möglich. Sobald die Ladeschluss-Spannung erreicht ist, reduziert die elektronische Regelung automatisch den Ladestrom. Sie können mit dem H-Tronic Batterie-Automatik-Lader AL 300 Batterien mit einer Spannung von 2 Volt, 6 Volt oder 24 Volt laden und erhalten. Besonders die erste Option ist interessant, denn nicht viele Ladegeräte haben eine Ausgangsspannung von 2 Volt. Mit einem Preis von unter Euro ist das Ladegerät von H-Tronic eines der günstigsten in unserem Vergleich.
FAQ
Was hat es zu bedeuten, wenn die grüne LED blinkt?
Eignet sich der H-Tronic Batterie-Automatik-Lader AL 300 auch zum Laden von leeren Autobatterien?
Ist es möglich, den Ladezustand der Batterie am Gerät abzulesen?
Ist es notwendig, die Batterie vor dem Ladevorgang zu trennen?
Welche Autobatterien gibt es eigentlich?
Wenn Sie unseren Produktvergleich aufmerksam gelesen haben, sind Ihnen sicherlich eine ganze Menge von unterschiedlichen Batterietypen aufgefallen. Sie unterscheiden sich nicht nur in der Ausgangsspannung, sondern auch von der Bauart her. Prinzipiell können Batterien für Fahrzeuge drei verschiedene Ausgangsspannungen haben:
- 6 Volt: Benutzung erfolgt zumeist in Motorrädern.
- 12 Volt: Die meisten Batterien in Autos nutzen diese Ausgangsspannung.
- 24 Volt: Mit diesen Batterien erfolgt der Betrieb von Lastkraftwagen. Aber auch einige Wohnmobile arbeiten damit.
Welche Batterie in Ihrem Fahrzeug steckt, müssen Sie vor dem Kauf eines entsprechenden Ladegerätes überprüfen, denn diese Übersicht ist nur eine sehr grobe Einteilung. Es gibt durchaus Motorräder mit 12 Volt Batterien. Einige sehr alte Autos fahren mit einer 6 Volt Batterie. Es ist also nicht gesagt, dass die obige Einteilung sich mit Ihrem Fahrzeug deckt.
Verschiedene Arten von Batterien
Eine herkömmliche Autobatterie finden Sie häufig unter dem Begriff Bleiakkumulator. Die Elektroden des Blei-Akkus bestehen aus Bleidioxid. Im Inneren des Gehäuses ist eine Flüssigkeit, die als Elektrolyt dient, stark ätzende Schwefelsäure. Daher finden Sie auch häufig die Bezeichnung Blei-Säure-Akku oder auch Nass-Bleiakkumulator.
AGM-Akkus
Dies ist eine technologische Weiterentwicklung des Blei-Säure-Akkus und besitzt verbesserte Eigenschaften sowie mehr Power. Das häufigste Einsatzgebiet des AGM-Akkus ist das Boot. Die Akkus sind geschlossen und wartungsfrei, ein Säureaustritt ist kaum möglich.
Blei-Gel-Akku
Bei einem Blei-Gel-Akku ist die Konsistenz des Elektrolytes eine andere. Durch den Zusatz von Kieselsäure wird die Schwefelsäure gelartig, was Vorteile für alle hat, die ihre Batterie im liegenden oder schrägen Zustand benutzen müssen. Verwendung findet diese Batterieart beispielsweise in Elektroautos oder in Rollstühlen.
Offene Blei-Akkus
Diese Batterieart kommt nur noch in alten Fahrzeugen zum Einsatz. Sie sind weder wartungsarm noch wartungsfrei, denn das Elektrolyt, also die Schwefelsäure, wird durch Öffnungen über jeder Akkuzelle auf- oder nachgefüllt. Ein Flüssigkeitsverlust wird durch Auffüllen mit destilliertem Wasser kompensiert.
Geschlossene Blei-Akkus
Der Einsatz dieser wartungsarmen Batterie erfolgt am häufigsten. Es ist lediglich noch eine kleine Öffnung vorhanden, damit Knallgas entweichen kann.
Verschlossene Blei-Akkus
In den meisten modernen Autos erfolgt der Einsatz der verschlossenen Blei-Akkus. Es handelt sich um ein hermetisch abgeschlossenes System, der Austritt von Gasen oder Säure ist ausgeschlossen, und das Hantieren mit einer solchen Batterie gilt als sicher. Sie können diese mit einem elektronisch gesteuerten Ladegerät aufladen, das Ladestrom und Ladespannung dynamisch steuert.
Wie lange dauert es, bis eine leere Autobatterie vollständig geladen ist?
Die Ladedauer einer Autobatterie ist unterschiedlich und richtet sich nach der Kapazität sowie dem Ladestrom des Ladegerätes. Die ungefähre Zeit, die Sie benötigen, können Sie selbst ausrechnen. Beispiel: Ein normaler Kleinwagen hat eine Batterie mit einer Kapazität von 60 Amperestunden. Wenn Ihr Ladegerät mit einem Ladestrom von 5 Ampere arbeitet, dann lautet die Formel 60 : 5, also wären es in diesem Falle 12 Stunden.
An diesem Rechenbeispiel ist auch am besten zu erkennen, welches Ladegerät Sie zu welchem Zweck anschaffen sollten. Ein Ladegerät, welches hauptsächlich für die Erhaltungsladung zum Einsatz kommt, ist für eine normale Ladung eher ungeeignet. Unter Umständen kann es mehre Tage dauern, bis die Batterie voll aufgeladen ist.
So laden Sie Ihre Autobatterie mit einem Ladegerät auf
Es ist eine relativ einfache Angelegenheit, eine Autobatterie mithilfe eines Ladegerätes aufzuladen. Sie sollten dennoch auf ein paar Dinge achten, die wir an dieser Stelle kurz erläutern möchten.
Das passende Ladegerät verwenden
Ein gutes Ladegerät ist natürlich die Voraussetzung, damit das Laden einer Autobatterie schnell und unkompliziert vonstatten gehen kann. Sie sollten dabei lieber ein wenig mehr Geld investieren, als die Billigangebote vom Discounter oder vom Baumarkt wahrzunehmen. Entscheidend ist, dass das Ladegerät die benötigte Spannung der Batterie unterstützt. Bei einer herkömmlichen Autobatterie beträgt diese 12 Volt.
Sicherheit geht vor: Das sollten Sie beachten!
Bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen, sollten einige Sicherheitsvorkehrungen treffen. Zunächst vergewissern Sie sich, dass alle elektrischen Verbraucher wie Licht, Radio, Navi, Ladegeräte am Zigarettenanzünder etc. im Auto ausgeschaltet sind. Beachten Sie weiterhin die Sicherheitsbestimmungen des Ladegerätes, die Sie in der mitgelieferten Anleitung finden.
Für das Laden der Batterie sollten Sie sich einen trockenen und witterungsgeschützten Ort suchen. Achten Sie in der Garage auf ausreichende Luftzirkulation und platzieren Sie das Ladegerät nicht in der Nähe von offenem Feuer, wie zum Beispiel einem Holzofen oder ähnlichem.
Ist das Abklemmen der Batterie vom Fahrzeug notwendig?
Bei allen von uns vorgestellten Ladegeräten sind eine Trennung der Batterie vom Fahrzeug oder gar ein Ausbau aus dem Motor nicht notwendig. Dennoch sollten Sie zumindest die Verbindung zur Fahrzeugelektronik trennen, um Schäden an Ihrem Auto zu vermeiden. Hierzu entfernen Sie zuerst das schwarze Kabel vom Minuspol der Batterie, danach das rote Kabel vom Pluspol der Batterie. Sie benötigen dazu Werkzeug. In den meisten Fällen genügen einen Schraubenschlüssel und/oder einen Schraubendreher.
Bevor Sie das Ladegerät mit der Batterie verbinden, sollten Sie darauf achten, dass dies noch nicht mit einer Stromsteckdose verbunden ist. Schließen Sie zuerst das rote Kabel an den Pluspol der Batterie an, danach das schwarze Kabel an den Minuspol. Erst danach verbinden Sie das Ladegerät mit der Steckdose.
Je nachdem, was Sie vorhaben, ist die Verwendung der richtigen Klemmen von Bedeutung. Es gibt sogenannte Krokodilklemmen und O-Ring-Anschlüsse. Die erste Variante nutzen Sie, um schnell und einfach eine Verbindung herzustellen. Es ist kein zusätzliches Zubehör oder Werkzeug notwendig. Die zweite Variante ist für den Langzeiteinsatz, zum Beispiel bei Ladungserhaltung, notwendig. Vor- und Nachteile der Krokodilklemmen:
- Bei der Verwendung erfolgt kein Einsatz von Werkzeug
- Das Anklemmen geschieht schnell und einfach
- Manchmal lassen sich die Klemmen nicht weit genug auseinander bewegen
- Die Klemmen können schon bei kleinsten Erschütterungen abrutschen
Die Einstellungen des Ladegerätes
Wenn es sich um ein vollautomatisches Ladegerät handelt, müssen Sie nichts mehr machen, der Ladevorgang startet von selbst. Bei manchen Ladegeräten müssen Sie jedoch noch manuell einstellen, um was für eine Batterie es sich handelt oder welche Art von Ladung Sie vornehmen wollen. Hierfür konsultieren Sie die Bedienungsanleitung des entsprechenden Ladegerätes.
Entfernen des Ladegerätes
Wenn der Ladevorgang beendet ist, gehen Sie zum Entfernen des Ladegerätes genau umgekehrt vor: Zuerst trennen Sie das Ladegerät vom Strom, dann klemmen Sie die Batterie ab. Zuerst entfernen Sie die Klemme vom schwarzen Minuspol der Batterie, danach die Klemme vom roten Pluspol. Danach können Sie die Batterie wieder mit Ihrem Fahrzeug verbinden, zuerst schließen Sie den Pluspol an, danach den Minuspol. Achten Sie darauf, die Anschlüsse wieder mit Schraubenschlüssel und/oder Schraubendreher festzuziehen. Die Anschlüsse dürfen nicht locker sein oder rutschen.
Pannenhilfe: Was tun, wenn das Auto wegen einer leeren Batterie nicht mehr startet?
Die Hauptaufgabe einer Autobatterie ist es, das Starten des Motors zu gewährleisten. Doch wenn die Batterie leer ist, funktioniert das natürlich nicht. Nun gibt es zwei Möglichkeiten, ein Fahrzeug wieder mit der nötigen Energie zu versorgen.
Sie benötigen hierfür ein weiteres Fahrzeug sowie ein Starthilfekabel. Die Batteriespannung der beiden Fahrzeuge muss allerdings identisch sein. Einen PKW mit einer 12 Volt Batterie dürfen Sie nicht mit einer LKW-Batterie mit 24 Volt überbrücken. Beide Fahrzeuge sollten so stehen, dass sich die beiden Batterien möglichst nah beieinander befinden. Bevor Sie mit dem Verbinden beginnen, machen Sie beide Fahrzeuge aus.
Das eine Ende des roten Starthilfekabels verbinden Sie nun mit dem Pluspol der leeren Batterie und anschließend mit dem Pluspol der Spenderbatterie. Das schwarze Kabel gehört mit dem einen Ende an den Minuspol der Batterie des Helfers, das andere Ende verbinden Sie mit einem unlackierten Metallteil am Motorblock des Pannenfahrzeugs.
Wenn alle Kabel korrekt verbunden sind, kann der Start des Helferfahrzeugs erfolgen. Danach versuchen Sie, das Pannenfahrzeug zu starten. Ist das geglückt, lassen Sie beide Fahrzeuge etwa 3 Minuten mit laufendem Motor stehen. Um Spanungsspitzen beim Abklemmen des Kabels zu vermeiden, schalten Sie anschließend am Pannenfahrzeug einen großen Verbraucher, beispielsweise die Lichtanlage oder die Lüftung, ein. Dann entfernen Sie die Kabel in umgekehrter Reihenfolge, wobei das zu überbrückende Fahrzeug weiterlaufen muss. Schalten Sie auf keinen Fall den Motor jetzt ab!
Das Auto anschieben
Eine weitere Möglichkeit ist das Anschieben des Fahrzeugs. Hierfür müssen Sie jedoch ein paar Voraussetzungen beachten:
- Sie benötigen mindestens einen – besser zwei – Helfer.
- Es sollte sich um einen Benziner handeln, ein Dieselfahrzeug kann ohne funktionierende Batterie nicht vorglühen.
- Ein Anschieben eines Fahrzeuges mit Automatikgetriebe kann nicht erfolgen.
Zum Anschieben muss eine Person auf dem Fahrersitz des Fahrzeugs sitzen. Die Zündung muss eingeschaltet sein. Der Fahrer legt den zweiten Gang ein und tritt die Kupplung. Die Helfer beginnen, das Auto zu schieben. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h die Kupplung langsam kommen lassen und etwas Gas geben.
Durch den Schwung sollte der Motor wieder anspringen, und Sie können losfahren.
Gibt es einen Test von Batterieladegeräten bei Stiftung Warentest?
Bei der Stiftung Warentest hat es bisher noch keinen Test von Batterieladegeräten gegeben. Sollte sich das ändern, werden wir Sie an dieser Stelle zeitnah über die Ergebnisse informieren.
Gibt es einen Test von Batterieladegeräten bei Öko Test?
Auch bei Öko Test fehlt bis dato ein Test für Batterieladegeräte. Auch hier verfahren wir so, dass wir Sie umgehend über Ergebnisse informieren, sollten sich die Öko-Tester an einen Batterieladegeräte-Test machen.
Die GTÜ hat 2016 Batterieladegeräte getestet
Bei der Gesellschaft für Technische Überwachung mbH, kurz GTÜ, die auch Hauptuntersuchungen an Fahrzeugen durchführt, gab es im Jahr 2016 einen Vergleichstest von verschiedenen Batterieladegeräten. Besonders geachtet wurde dabei auf den Funktionsumfang sowie die Qualität. Hier können Sie den Test nachlesen.
Fazit: Auf die zu ladende Batterie kommt es an
Bevor Sie sich auf die Suche nach einem Batterieladegerät machen, sollten Sie zunächst nachschauen, was für eine Batterie Sie überhaupt haben. Dann können Sie die Suche entsprechend eingrenzen. Ferner sollten Sie wissen, ob Sie nur ein Gerät für die Erhaltungsladung benötigen oder eines suchen, mit dem Sie schnell und zuverlässig eine leere Batterie wieder zum Leben erwecken können.
Batterieladegeräte-Liste 2020: Finden Sie Ihr bestes Batterieladegerät
| Platzierung | Produkt | Datum | Preis | Shopping |
|---|---|---|---|---|
| 1. | CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät | 03/2019 | 61,39€ | Zum Angebot |
| 2. | ANSMANN ALCS 2-24 A Batterieladegerät | 03/2019 | 19,49€ | Zum Angebot |
| 3. | SUAOKI 4A Batterieladegerät | 03/2020 | Preis prüfen | Zum Angebot |
| 4. | Einhell CC-BC 10 M Batterieladegerät | 03/2019 | 52,90€ | Zum Angebot |
| 5. | EUFAB 16615 Batterieladegerät | 03/2019 | 14,61€ | Zum Angebot |
| 6. | AEG Automotive 97025 Mikroprozessor-Ladegerät | 03/2019 | 89,67€ | Zum Angebot |