5 unterschiedliche Damenfahrräder im Vergleich – finden Sie Ihr bestes Damenfahrrad für Touren in der Stadt oder im Gelände – unser Test bzw. Ratgeber 2023

Was ist ein Damenfahrrad?

Ein Fahrrad wird mit Muskelkraft durch das Treten von Pedalen angetrieben. Das Gleichgewicht wird von dem Fahrer durch Gewichtsverlagerung und Lenkbewegungen sowie bei höherem Tempo durch stabilisierende Kreiselkräfte der Räder gehalten. Das Fahrrad gilt als das erste mechanische Individualverkehrsmittel und nach der Nähmaschine war es das zweite technische Produkt, das in Serie produziert wurde. Im Vergleich zum Auto gewinnt es immer mehr an Beliebtheit. Das ist vor allem darauf zurückzuführen, dass das Fahrradfahren als förderlich für Gesundheit und Umwelt gilt.

Ein Fahrrad – ob für Damen oder Herren – sollte idealerweise an die Größe und Körperform des Fahrers angepasst sein. Zu Beginn des Kaufs empfiehlt sich außerdem zu prüfen, welche Rahmenhöhe und Reifengröße dem eigenen Geschmack entsprechen. Darüber hinaus bleibt die Wahl zwischen Ketten- oder Nabenschaltung sowie Scheiben- oder Felgenbremse. Das klassische Damenfahrrad ermöglicht zudem dank einer speziellen Rahmenkonstruktion einen leichteren Einstieg. Es ist zudem in verschiedenen Versionen erhältlich, die entweder für Sport oder für die Nutzung in der Freizeit gedacht sind.

Welche unterschiedlichen Typen von Damenfahrrädern gibt es?

Die Bandbreite an Damenrädern ist breit gefächert und reicht von einem Citybike über Trekking- und Rennrad bis zum E-Bike.

Citybike: Das Cityrad oder Citybike ist oft in Form eines Hollandrades anzutreffen und die gängigste Damenfahrradform. Das Rad soll besonders stabil sein und über die wichtigsten Sicherheitsstandards verfügen. Es ist bequem zu fahren, was unter anderem auf eine aufrechte Sitzposition, einen breiten Sattel und dickere Reifen zurückzuführen ist. Manche Cityräder haben einen gepolsterten Lenker.

Die Gänge werden bei Cityrädern mit der Nabenschaltung geschaltet und die Lichtanlage wird entweder von einem Dynamo oder von Batterien gespeist. In der Regel ist ein Gepäckträger mit einer Ablage für Fahrradtaschen oder Körbe montiert. Vorne und hinten sind Schutzbleche angebracht. Reflektoren in den Speichen und eine Klingel gehören außerdem zur Ausstattung.

Trekkingrad: Es ist vor allem für die Stadt und einen ebenen, festen Untergrund geeignet. Dünnere Reifen und ein schlanker Rahmen zeichnen eine Trekkingrad aus. Die Fahrerin hat eine windschnittige Sitzposition. Das Trekkingbike bietet insgesamt weniger Komfort als ein gemütliches Cityrad, dafür aber höhere Geschwindigkeiten. Trekkingräder sind konzipiert für schnellere und sportliche Fahrten und längere Radtouren.

Der massive Rahmen eines Trekkingbikes ist durch eine Querstange stabilisiert. Die Räder sind stabil genug, um selbst mit schweren Fahrradtaschen oder leichten Feld- und Waldwegen gut zurechtzukommen. Für schwere und schwierige Böden sind Trekkingräder aufgrund der schmalen Reifen eher weniger geeignet.

Mountainbike (MTB): Die Art des Damenfahrrads eignet sich gut für steinige und rutschige Geländefahrten in der freien Natur. Eine gute Federung, entweder nur am Vorderrad (Hardtail) oder zusätzlich am Hinterrad (Fully), zeichnen das MTB aus. Ein MTB-Damenrad soll vor allem Spaß und Geschwindigkeit im Gelände bringen. Gepäckträger, Beleuchtung und Schutzbleche sind bei einem MTB meist Fehlanzeige und eine Lichtanlage muss meist bei Bedarf nachgerüstet werden.

Mit bis zu 30 Gängen sind für ein MTB steile Berge problemlos zu bewältigen. Die meist 26 Zoll großen Reifen (66,04 Zentimeter) weisen ein grobes Profil auf und bieten einen guten Grip im Gelände. Der MTB-Sattel ist als eher schmal und weniger bequem zu bezeichnen und für Freizeittouren eher unbequem.

Rennrad: Ein Rennrad für Damen ist ein Sportgerät. Es eignet sich eher für lange, schnelle und Ausdauer fordernde Fahrten. Rennräder weisen meist ein geringes Gewicht auf und sind für den Sport optimiert. Beleuchtung, Schutzbleche, Fahrradständer und Klingel sind bei einem Rennrad nicht zu finden, sodass beispielsweise keine Fahrten bei Dämmerung möglich sind.

Außerdem zeichnen ein klassisches Rennrad sehr schlanke Reifen und ein ausgeprägtes Schaltsystem aus. Durch den schmalen und harten Rennradsattel und den Rennradlenker wird eine flache und nach vorn gestreckte Haltung eingenommen, sodass die Fahrerin fast auf dem Rad liegt.

Faltrad: Bei einem Faltrad ermöglicht eine spezielle Falttechnik, das Rad auf eine kompakte und handliche Größe zusammenzupacken. Es ist gut geeignet als Anschlussgefährt auf Reisen mit Bahn, Auto oder Flugzeug. Beispielsweise macht das Faltrad für Pendler oder bei häufiger Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel Sinn.

Das Rad ist mit kleinen Rädern ausgestattet und schwergängiger zu fahren als ein Fahrrad mit größerem Raddurchmesser. Mit wenigen Handgriffen lässt es sich auf Reisetaschengröße zusammenfalten und aufgrund des geringen Gewichts soll es gut transportierbar sein.

E-Bike: Ein E-Bike bietet der Fahrerin Unterstützung durch einen akkubetriebenen Elektromotor, was das Fahren in schwierigem Gelände mit langen Anstiegen erleichtern soll. In der Regel sind E-Bikes (oder Pedelecs) mit einer Anfahrhilfe ausgestattet und erreichen eine maximale Geschwindigkeit von 25 Kilometern pro Stunde. Die Elektrogefährte sollen vor allem von Senioren, Postzustellern, Freizeitfahrern oder Städtern auf dem Weg zur Arbeit beliebt sein.

Worauf ist beim Kauf eines Damenfahrrads zu achten?

Die Wahl des richtigen Fahrrads, das an die eigene Körpergröße und die individuellen Bedürfnisse angepasst ist, bringt mehr Spaß am Fahren. Ob das Gefährt für den Weg zur Arbeit oder zur Schule, im Urlaub, während der Freizeit oder für sportliche Aktivitäten benutzt werden soll: Die Benutzung setzt einen ausführlichen Damenfahrrad-Vergleich voraus, um – das passende Damenrad für sich zu finden. Nachfolgend die wichtigsten Kaufkriterien, die den Kauf erleichtern sollen.

Rahmenhöhe
Damit ist die Länge des Sitzrohres vom mittleren Tretlager bis zur Oberkante, wo der Sattel befestigt ist, gemeint. Die Rahmenhöhe sollte auf die Körpergröße der Fahrerin abgestimmt sein, um ein bequemes und gesundes Fahren zu ermöglichen. Bei zu groß gewählten Fahrradrahmen ist das quer liegende Oberrohr länger und die Sitzposition ist überstreckt. Dadurch können Rückenschmerzen hervorgerufen werden. Ähnlich ist es bei einem zu kleinen Rahmen – die Fahrerin sitzt dann gedrängt und gebuckelt.

Die geeignete Rahmengröße für ein konkretes Bike lässt sich selbst ermitteln. Dafür soll zuerst die eigene Schritthöhe gemessen werden und daraus wird im Anschluss die geeignete Fahrradgröße berechnet. Die Schritthöhe ist der Abstand zwischen Fußsohle und Schritt (der höchste Punkt zwischen den Beinen). Im Internet sind viele Plattformen mit Rahmenrechnern zu finden, wo die ermittelte Schrittlänge als Wert eingetragen werden kann, um die Rahmenhöhe zu erfahren.

Bremssystem
Im Handel sind vor allem zwei Bremstypen zu finden: Felgen- und Scheibenbremsen. Die Felgenbremse hat eine einfache Bremskonstruktion. Sie arbeitet an der Felge des Laufrads und drückt mithilfe eines Griffmechanismus beidseitig die Bremsgummis auf die Felge. Felgenbremsen sind pflegeleicht und die abgenutzten Bremsbeläge lassen sich problemlos auswechseln. Darüber hinaus nutzen sich die Felgenbremsen langsamer ab.

Scheibenbremsen bestehen aus zwei Teilen: Einer Bremsscheibe an der Nabe des Rades und einem Bremshebel aus beidseitigen Bremsgummis, der auf die Scheibe drückt. Das Bremssystem bietet ein starkes und reaktionsschnelles Bremsen. Bei lang gedrücktem Bremshebel erhitzen die Scheibenbremsen schnell, aber sie sind besser gegen Nässe geschützt. Zudem verlieren sie bei Regen nicht an Bremskraft. Wegen der versteckten Lage im Fahrradbau fällt die Reparatur von Scheibenbremsen aufwendiger als bei Felgenbremsen aus.

Beide Bremssysteme – Scheiben- und Felgenbremsen – sind Vorderradbremsen. Die Hinterradbremsen, als Handbremse oder Rücktritt eingesetzt, bieten eine geringere Bremskraft. Der Vorteil von Hinterradbremsen: Sie sind einfacher gebaut und leichter in der Anwendung.

Reifengröße
Der Angabe zur Reifengröße entspricht dem Raddurchmesser in Zoll. Um den Außendurchmesser in Zentimetern zu berechnen, ist die Multiplikation mit dem Faktor 2,54 erforderlich. Je kleiner die Fahrerin, desto kleiner soll die Reifengröße sein. Jugend- oder Kinderfahrräder haben meist 20-Zoll-Reifen, Damenfahrräder sind mit 26 Zoll und größeren Reifen ausgestattet.

Es ist eine Frage des eigenen Fahrverhaltens, aber auch Geschmacksache und eine individuelle Entscheidung, ob lieber auf einem 26-Zoll- oder einem 28-Zoll-Fahrradreifen gefahren wird. Das allgemein empfohlene Verhältnis von Körpergröße und Reifengröße zeigt die nachfolgende Tabelle:

Schaltung
Die meisten Damenfahrräder sind entweder mit Ketten- oder Nabenschaltung ausgerüstet. Das sind die Vorteile und Nachteile der verschiedenen Schaltsysteme:

• Kettenschaltung

• Nabenschaltung

Rahmenmaterial und Gewicht
Die meisten Damen-Bikes sind entweder aus Aluminium oder Stahl gefertigt. Räder aus Aluminium zeichnen sich vor allem durch ein leichtes Gewicht und Härte aus, während Damenfahrräder aus Stahl sehr robust sind. Sie können zudem Unebenheiten oder Schläge vom unebenen Untergrund auf besser abfedern.

Beleuchtung
Eine Beleuchtung gehört oft bereits zur Standardausstattung eines Damenfahrrads und muss selten erworben werden. Die Beleuchtung funktioniert entweder mit einem Dynamo (Seitenläufer- oder Nabendynamo) oder batteriebetrieben. Eine häufige Variante an Damenfahrrädern ist der Seitenläuferdynamo. Er wird von einer Rolle angetrieben, die am Fahrradreifen anliegt. Der Dynamo ist einfach installierbar und einstellbar. Ein Minuspunkt: Nässe oder Schnee können seine Funktionsweise stark beeinträchtigen. Ein Nabendynamo soll im Vergleich zu einem Seitenläuferdynamo wirkungsvoller und zuverlässiger sein. Er lässt sich allerdings komplizierter nachrüsten und wiegt etwas mehr.

Die batteriebetriebenen Leuchten sind zwar praktisch bei der Nutzung, müssen jedoch meist extra gekauft werden, da sie in der Regel nicht Bestandteil einer Fahrrad-Ausstattung sind. Als Vorteil bieten moderne Beleuchtungssysteme zusätzliche Funktionen wie eine Standlichtfunktion oder Automatikschaltung. Sie sollen für noch mehr Sicherheit sorgen.

Zusatzausstattung und Zubehör
Die folgenden Ausstattungsmerkmale sind an Damenfahrrädern häufig zu finden:

1. Gepäckträger
2. Ständer
3. Korb
4. Schutzbleche
5. Luftpumpe
6. Kettenschutz
7. Klingel

Ein Korb oder Gepäckträger sind gut für Einkäufe und sie eignen sich zudem für ausgedehnte Radtouren. Eine Klingel sollte sicherheitshalber an jedem Fahrrad angebracht sein und (falls nicht vorhanden) zusätzlich besorgt und befestigt werden.

Die Geschichte des Fahrrads

• Die Ursprünge des Fahrrads reichen bis ins 19. Jahrhundert und gehen auf die Erfindung des Laufrads vom Karl von Drais im Jahr 1817 zurück.
• Im späten 19. Jahrhundert wurde der Rohrrahmen erfunden. Zwischen dem Sattellager und dem Tretlager wurde eine Verbindungsstange eingesetzt, die die Stabilität der Fahrräder von damals verbessern sollte. So kam es zu der Erfindung von Diamant- oder Fünfeckrahmen. Im Laufe der Zeit kamen weitere Patente wie Fahrraddynamo und Felgenbremse hinzu.
• Die ersten Fahrräder mit Alurahmen kamen im Jahr 1893 auf den Markt und wurden von der Marke Lu-Mi-Num vertrieben.
• 1895 gab es das erste Fahrrad mit Nabenschaltung und die Torpedo-Freilaufnabe mit Rücktrittbremse wurde 1903 entwickelt. Der Dynamo in der heutigen Form ist die Erfindung von Fritz Eichert (1908).
• Seit 1946 gibt es Fahrräder mit Kettenschaltung. Seit den 1960er-Jahren gibt es Klappräder mit Rahmenformen (Vorläufer der Falträder).
• In den 1980er-Jahren kamen die ersten digitalen Fahrrad-Tachos auf den Markt.
• In den 1990er-Jahren wurden Federgabeln beziehungsweise die Gabelfederung und Hinterradfederungen eingeführt.

Welche Verkehrsregeln gelten für Fahrradfahrerinnen?

Der Gesetzgeber sieht das Fahrrad als Fahrzeug an und Fahrradfahrerinnen gelten vor dem Gesetz als vollwertige Verkehrsteilnehmer. Demnach müssen sie sich an die offizielle Straßenverkehrsordnung (StVO) halten. Das Wissen um die Verantwortung als Verkehrsteilnehmer ist wichtig, um sowohl die eigene Sicherheit als auch die der anderen Verkehrsteilnehmer zu wahren. Hier sind die wichtigsten Punkte zur Verkehrssicherheit in Deutschland:

• Fahren auf dem Fußweg: Fahrradfahrer sollen vor allem den Fahrradweg oder die Straße nutzen. Ausnahme sind Kinder bis 10 Jahre, die den Fußweg mit Fußgängern teilen dürfen, ohne bei einem Zusammenstoß haften zu müssen. Ist kein Verkehrsschild „Radfahrer frei“ vorhanden, sollen Radfahrer stets auf Radweg oder Straße fahren. Eine Verpflichtung, den vorhandenen Fahrradweg zu nutzen, gibt es aber nicht. Dafür muss der Radweg durch eins der drei blauen, runden Radwegschilder als Fahrradweg bezeichnet werden. Falls der Fahrradweg blockiert oder schlecht befahrbar ist, dürfen Radfahrerinnen auf die Straße ausweichen.
• Fahren auf der Gegenseite: Für Radlerinnen gilt wie bei Autos das Rechtsfahrgebot und sie müssen den Radweg auf der rechten Straßenseite nutzen. Fehlt dort ein entsprechender Fahrstreifen, dürfen sie den gegenüberliegenden, links befindlichen Fahrradweg trotzdem nicht nutzen. Stattdessen soll auf die Straße ausgewichen werden.
  
  

  Ausnahme: Manche Fahrradwege sind mit einem entsprechenden Verkehrszeichen ausgeschildert, das sie für den Rechts- und Linksverkehr freigibt.
• Fahren ohne vorschriftsmäßiges Licht: Bei nachlassenden Sichtverhältnissen (Einbruch der Dunkelheit, Nebel, dichter Niederschlag) muss das Fahrrad eine Beleuchtung vorn und hinten aufweisen. Seit 2013 sind neben Dynamos die Anstecklampen zugelassen, die über eine Batterie oder einen Akku laufen.
• Fahren ohne Fahrradhelm: Für Fahrradfahrer besteht in Deutschland keine Helmpflicht. Nach einem Unfall darf ein Fahrradfahrer vor Gericht nicht für das Fahren ohne Fahrradhelm belangt werden.
• Fahren unter Alkoholeinfluss: Bei 1,6 Promille gilt jeder Fahrradfahrer als „absolut nicht verkehrstüchtig“ und ist somit straffähig.

Wie hilfreich kann eine Fahrrad-ID oder Codierung bei Diebstahl sein?

Die Zahl der Fahrraddiebstähle in Deutschland steigt von Jahr zum Jahr. Deshalb ist es empfehlenswert, sich die Rahmennummer des Rades, die sogenannte Fahrrad-Identifikationsnummer, zu notieren und zusammen mit dem Kaufbeleg und dem Fahrrad-Pass aufzubewahren. Das ermöglicht die Registrierung des Gefährts entweder bei der Polizei oder einem privaten Dienst.

Darüber hinaus bieten manche Beratungsstellen eine Online-Registrierung des Rades an, bei der Marke, Nummer und Modell vermerkt werden. Die Fahrrad-Codierung funktioniert auf ähnliche Weise. Dabei wird das Rad mit einer Gravur, einem Chip oder einem speziellen, schwer entfernbaren Aufkleber mit einem Code markiert und registriert.

Ein Damenfahrrad richtig einstellen – so geht das

Für die richtige Sitzposition auf dem Damenrad muss alles optimal eingestellt sein. Bei einer falschen Einstellung von Sattel oder Lenker kann es zu Rücken-, Knie- oder Handgelenkschmerzen kommen. Die verstellbaren Elemente sind wie folgt einstellbar:

1. Überprüfung der Sitzposition: Bereits bei der Probefahrt ist es sinnvoll, sich mit dem Fahrverhalten vertraut zu machen und die Sitzposition zu kontrollieren. In der Regel fällt es sofort auf, ob der Sattel niedriger oder höher einzustellen ist.
2. Einstellen der Sattelhöhe: Dafür zuerst die Pedale senkrecht stellen. Auf dem Sattel sitzend die Beine hinabstrecken (die Fersen sollen das nach unten zeigende Pedal gerade berühren). Beim Fahren tritt der Fuß mit dem Fußballen, sodass sich die Knie automatisch beugen. Für mehr Komfort kann die Einstellung um maximal einen Zentimeter verstellt werden.
3. Den Sattel einstellen (Längsrichtung): Als Erstes den Sattel und die Fahrradpedale in die waagerechte Stellung bringen und einen Fuß auf das vordere Pedal stellen, ohne es zu bewegen. Die Kniescheibe soll in der gleichen senkrechten Linie liegen wie die Achse des Pedals (dafür eine Schnur als Lot am Knie befestigen und herabhängen lassen). Der Sattel kann jetzt individuell entweder nach vorne oder nach hinten geschoben werden, um die richtige Position zu finden. Zum Schluss die Schrauben festziehen.
4. Die Lenkerposition: Ob der Vorbau richtig eingestellt ist, lässt sich an der Körperhaltung ablesen. Das ist meist eine individuelle Sache, die von den eigenen Komfortwünschen und Gewohnheiten abhängt. Beim sportlichen Fahren befindet sich die Lenkerposition nicht über der des Fahrradsattels. Bei entspannten Ausflügen in der Stadt darf der Lenker hingegen etwas höher liegen.

Wie erfolgt eine Fahrradreinigung korrekt?

Damit ein Damenfahrrad möglichst lange gute Dienste leistet, ist eine richtige und regelmäßige Pflege notwendig. Die Fahrradreinigung trägt zum Erhalt von Funktionalität, Wert und Fahrspaß bei. Folgende Pflegemittel sind für die richtige Reinigung des Fahrrads nötig:

• Schwamm
• Tuch oder Lappen
• Fahrradreiniger
• Schüssel oder Eimer
• Wasser mit Spülmittel
• Kettenöl, Pflege- und Fahrradöl
• Kleine Bürste oder alte Zahnbürste
• Gabel- und Dämpferöl
• Felgengummi oder Reiniger für die Felgen
• Zahnkranzreiniger

Fahrradreinigung Schritt für Schritt
Grundreinigung: Das Damenfahrrad muss sicher stehen und darf nicht umfallen. Im ersten Schritt werden hartnäckige Verschmutzungen mit Fahrradreiniger eingeweicht, um den Schmutz besser entfernen zu können. Zur Beseitigung des groben Drecks kommt eine Bürste zum Einsatz. Dabei ist vorsichtig vorzugehen, um Kratzer am Rahmen zu vermeiden. Ein Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger eignet sich alternativ, um groben Dreck vor der Feinreinigung zu beseitigen.

Reinigung der Fahrradkette: Hierfür reicht ein Kettenreiniger und eine kleine Bürste oder Zahnbürste. Mit der Bürste wird der grobe Schmutz der Kette weggebürstet. Anschließend einen alten Lappen mit Kettenreiniger nehmen und die Fahrradkette damit umschließen. Jetzt mit leichtem Druck die Kette durch den Lappen laufen lassen (dafür die Kurbel mit der anderen Hand langsam drehen).

Pflege von Kassette und Kettenblättern: Eine kleine Menge des Fahrradreinigers kurz einwirken lassen und anschließend den Schmutz abbürsten. Danach die Kassette und die Kettenblätter mit Wasser gründlich abspülen (eventuelle spezielle Zahnkranzreiniger einsetzen).

Schaltung putzen: Schaltwerk, Umwerfer und Schalthebel bilden zusammen das Schaltsystem. Vor allem in den oberen und unteren Umlenkröllchen des Schaltwerks sammelt sich vermehrt verkrusteter Schmutz. Um ihn zu entfernen, wird ein entfettender Fahrradreiniger auf einen Lappen aufgetragen und die Vorder- und Rückseiten der Umlenkröllchen werden abgewischt. Die verbliebene Oberfläche des Schaltwerks und den Umwerfer sauber putzen. Die schwierig zu erreichenden Schmutzablagerungen der Umlenkröllchen sind mit einem Schraubendreher oder Inbusschlüssel leichter zu entfernen.

Laufräder und Rahmen reinigen: Das geht am besten mit einem Schwamm, Lappen und Wasser. Im ersten Schritt die Naben reinigen und danach die Speichen saubermachen. Zum Schluss wird der Dreck von den Felgen entfernt. Dafür sind Bremsenreiniger und Lappen empfehlenswert.

Für den Dauerschutz: Mit speziellem Pflegeöl kann der Fahrradrahmen vor Rost und erneuter Verschmutzung geschützt werden. Es gibt Pflegesprays für glänzende und matte Fahrradteile. Sie reinigen und konservieren Teile aus Metall, Gummi, Kunstleder, Plastik und Leder. Eine kleine Menge Öl kommt dafür auf ein Tuch und wird direkt eingearbeitet. Überschüssiges Pflegeöl zum Schluss mit einem sauberen, trockenen Lappen zu entfernen.

Welches Zubehör ist für ein Damenfahrrad sinnvoll?

1. Zur sicheren Ausstattung eines Damenfahrrads gehört ein Fahrradhelm. Er schützt den Kopf bei einem Unfall oder Sturz vor gefährlichen Verletzungen und muss gut passen, damit er seine Aufgabe richtig erfüllt. Der Helm soll möglichst leicht sein und ein einfaches und sicheres Kinngurtschloss haben. Außerdem muss er eine CE-Zertifizierung haben.
2. Spezielle Fahrradschuhe und Klickpedale gehören bei ambitionierten Fahrradfahrerinnen zur Standardausstattung. Die Fahrradschuhe ermöglichen ein kraftsparendes Fahren. Die Klickpedale stellen eine feste Verbindung zwischen Pedal und Fuß her und lassen sich im Notfall schnell lösen.
3. Gepäcktasche, Notfallset, Trinkflasche und Luftpumpe sind weitere sinnvolle Zubehörteile.
4. Bei längeren Fahrten kann sich entsprechendes Kartenmaterial als hilfreich erweisen. Dank Online-Tools oder Apps fällt zudem die Orientierung im Gelände leichter. Die GPS-Funktion im Smartphone ermöglicht außerdem die Abfrage der aktuellen Position.
5. Dank Fahrradcomputer lassen sich die Strecken aufzeichnen und die Leistung während der Fahrt abrufen.
6. Falls das Damenfahrrad lediglich einen Dynamo hat, so lohnt sich die Anschaffung eines Standlichts. Es soll für eine gute Sichtbarkeit sorgen, wenn sich das Fahrrad gerade nicht bewegt.

Welche bekannten Damenfahrradhersteller und Marken gibt es?

Bei jedem neuen Fahrrad kommt die Frage nach den besten Marken und Herstellern auf. Zu den bekanntesten Anbietern gehören unter anderem:

• Via Veneto By Canellini
• Bergsteiger
• BIKESTAR
• Winora
• Licorne
• Milord Bikes
• Und viele andere

Internet versus Fachhandel – wo ein Damenfahrrad kaufen?

Ein Damenrad kann entweder bei einem Fachhändler vor Ort oder im Internet gekauft werden. Fahrradprofis empfehlen, das Damenfahrrad am besten bei einem Fachhändler zu kaufen. Dort gibt es die Möglichkeit, das Rad sofort zu testen und sich beraten zu lassen.

Die Recherche im Internet ermöglicht es, die Vielfalt der Damenfahrräder viel leichter zu überblicken und die besten Preise zu finden. Der Onlinekauf kann rund um die Uhr erfolgen und manche Onlinehändler verzichten bei einer Bestellung auf die Frachtkosten. Bei Nichtgefallen ist es möglich, die bestellte Ware innerhalb von 14 Tagen kostenlos zurückzuschicken. Zudem bieten Onlineverkäufer immer öfter eine individuelle Kundenberatung an und/oder stellen Größentabellen und Ratgeber zur Verfügung, die bei der Auswahl behilflich sein können.

FAQ – Wichtige Fragen rund um das Damenfahrrad

Warum ein Damenfahrrad kaufen?

Frauen nutzen das Fahrrad häufig als Transportmittel, um zum Beispiel einzukaufen, in die Arbeit zu fahren oder um die Kinder zu transportieren. Ein Damenfahrrad soll deshalb praktische Ausstattungen wie Gepäckträger, Korb oder Kindersitz aufweisen. Durch den Transport nimmt das Rad auch an Gewicht zu und der Ballast erschwert das Aufsteigen. Deshalb haben klassische Damenräder einen niedrigeren Einstieg. In Großstädten sind Citybikes nützlich, um in brenzligen Situationen schneller vom Rad absteigen können.

Ein weiterer Unterschied zwischen Herren- und Damenrädern sind die schmaleren Griffe, da Frauen oft kleinere und zierlichere Hände haben als Männer. Damenräder sind zudem etwas kürzer konstruiert, wodurch sich der Lenker näher am Körper befindet und Frau aufrechter sitzen kann.

Ab wann Fahrrad fahren nach einem Kaiserschnitt?

Die Geburt und der Kaiserschnitt sind für den weiblichen Körper eine große Belastung. Experten empfehlen deshalb nach einem Kaiserschnitt erst Spaziergänge an der frischen Luft, um den Körper nach und nach an die Belastung zu gewöhnen. Mit dem Fahrrad fahren sollen junge Mütter demnach erst nach etwa 3 Monate nach dem Kaiserschnitt beginnen. Danach dürften die Wunden gut verheilt sein. Im Zweifel ist eine Rücksprache mit dem Frauenarzt zu empfehlen.

Wie groß sollte ein Damenfahrrad sein?

Für die Größe des Damenrads beziehungsweise des Rahmens ist die eigene Körpergröße entscheidend. Darüber hinaus ist die Sitzposition wichtig. Eine eher sportliche Sitzhaltung ist mit einem kleineren Rahmen möglich. Wer eine bequeme Sitzhaltung bevorzugt, sollte eine größere Rahmengröße wählen.

Welche Ausstattung soll ein Damenfahrrad haben?

Damenfahrräder weisen unterschiedliche Ausstattungsmerkmale auf – zum Beispiel Gepäckträger, Kettenschutzblech und Ständer. Als praktisch erweist sich ein Damenfahrrad mit Halterung für einen Korb zum Verstauen der Einkäufe. Wer bei einem Damenrad der Kindersitz nutzen möchte, benötigt eine spezielle Anbringungsmöglichkeit. Dafür sind Cityräder gut geeignet.

Beim Thema Sattel gibt es erhebliche Unterschiede: Sportliche Varianten sind eher schmal und fest, Komfortsattel bieten dagegen weiche Einlagen aus Gel oder Schaumstoff. Der Sattel sollte zur Körperanatomie passen, da ein falscher Sattel schnell zu Schmerzen am Steiß führen kann. Des Weiteren können Reibungspunkte für unangenehme Momente sorgen. Für Damenfahrräder sind deshalb spezielle Sattel empfehlenswert, die die weibliche Anatomie berücksichtigen.

Wie wird ein Damenfahrrad verkehrssicher?
Wenn ein Damenfahrrad im Straßenverkehr genutzt werden soll, muss es in seiner Ausstattung verkehrstauglich und sicher sein. Die entsprechenden Anforderungen sind in der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zu finden. Ein verkehrstaugliches Damenrad sollte über die folgende Ausstattung verfügen:

• Zwei voneinander unabhängige Bremsen
• Eine Klingel
• Dynamo oder Batterielicht
• Nach vorne gerichteter weißer Scheinwerfer und Rückstrahler
• Nach hinten gerichtetes rotes Rücklicht und Rückstrahler
• Großflächenrückstrahler mit Buchstabe „Z“
• Je Pedal zwei gelbe Reflektoren
• Zwei Speichenreflektoren pro Laufrad

Wie groß sollen die Laufräder bei einem Damenfahrrad sein?

Die Reifengröße eines Damenfahrrads wird in Zoll angegeben. Ein Damenfahrrad mit 28-Zoll-Reifen hat demnach Reifen mit einem Durchmesser von 71,2 Zentimetern, bei 26 Zoll sind es 66,04 Zentimeter. Die Reifengröße sollte zur Körpergröße der Frau passen. Ein Beispiel: Für Frauen, die zwischen 160 und 180 Zentimetern groß sind, ist ein Damenfahrrad mit 26-Zoll-Reifen gut geeignet.

Hat die Stiftung Warentest einen Damenfahrrad-Test durchgeführt?

Die Experten der Stiftung Warentest haben bis jetzt keinen Damenfahrrad-Test veröffentlicht. Aus dem Jahr 2017 stammt ein Fahrrad-Test, bei dem die Verbraucherorganisation 20 Trekkingräder unter die Lupe genommen hat – jeweils Damen- und Herren-Räder. Alle getesteten Fahrräder waren mit Kettenschaltung, einer Lichtanlage mit LEDs und – bis auf zwei Ausnahmen – mit Scheibenbremsen ausgestattet. Lediglich zwei Herrenräder erzielten selbst mit Gepäck sehr gute Ergebnisse und manche Damenräder lieferten bei dem Test besser ab als die Herrenvarianten.

Im Labor und auf der Straße wurde unter anderem das Anfahren, das Federungsverhalten und das Schaltverhalten in der Ebene sowie am Berg getestet. Außerdem wurde die Fahrstabilität der Räder mit und ohne Gepäck beurteilt. Das Testergebnis zeigte, dass Herrenräder stabiler sind als Damenräder. Eine steifere Rahmengeometrie der Herrenräder kann aber schneller zu Brüchen führen. Die ausführlichen Testergebnisse sind hier abrufbar.

Gibt es einen Damenfahrrad-Test von Öko-Test?

Im März 2021 hat das Verbrauchermagazin eine Kaufberatung für Fahrräder veröffentlicht. Dabei bedienten sich die Experten der Expertise der Zeitschrift „Radfahren und ElektroRad“. Im Laufe des Tests wurden 199 aktuelle Räder geprüft und für Öko-Test 36 der besten Fahrräder ausgewählt. Die Fahrräder wurden anhand von mehr als 60 Parametern überprüft. Dazu gehörten Ausstattung, Verarbeitung, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Ergonomie, Komfort und Fahreigenschaften.

Im Mittelpunkt des Fahrrad-Tests standen sauber verlegte Züge und Leitungen sowie ordentliche Schweißnähte. Bei der Alltagstauglichkeit beurteilten die Experten vor allem die Wartungsintensität, Tragfähigkeit und die Gepäckträger. Die Testergebnisse können hier eingesehen werden.

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