11 unterschiedliche Fahrradträger im Vergleich – für einen komfortablen Fahrradtransport – unser Test bzw. Ratgeber 2022

Welche Arten von Fahrradträgern gibt es?

In der Regel reicht der Platz im Kofferraum nicht aus, um dort ein oder mehrere Fahrräder zu verstauen. Bei einer Reise wird der Platz oft benötigt, um dort das sperrige Gepäck unterzubringen. Für den Transport von Fahrrädern benötigen Sie aus diesem Grund einen Fahrradträger, damit der Platz im Kofferraum für andere Sachen zur Verfügung steht.

Auf dem Markt gibt es verschiedene Fahrradträgermodelle von zahlreichen Herstellern. Obwohl die beliebtesten Fahrradträger für die Anhängerkupplung gedacht sind, gibt es weitere Möglichkeiten, ein Fahrrad zu transportieren:

1. Dachträger: Diese Art von Fahrradträgern wird auf dem Autodach montiert. Mit dem Autoträger lassen sich ein bis vier Räder gleichzeitig transportieren. Die Anbringung auf dem Dach lässt eine freie Sicht durch die Heckscheibe zu. Dafür haben Fahrer einen relativ großen Widerstand auf dem Dach, was unter Umständen das Fahrverhalten beeinflusst. Bei der Fahrt mit einem Dachträger müssen Autofahrer beachten, dass sie die gesetzlich vorgeschriebene maximale Geschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde nicht überschreiten. Modellabhängig können die Räder entweder stehend oder liegend auf dem Träger platziert werden. Sie sollten im Hinterkopf behalten, dass Sie bei einem Dachträger die Räder auf das Dach hochheben und dort befestigen müssen, was oft mit einem hohen Kraftaufwand verbunden ist. Manche Modelle haben speziell für diesen Zweck Hebehilfen, die im Handel erhältlich sind. Für den Fahrradtransport ist der Dachträger in der Regel die preiswerteste Variante mit Blick auf das jeweilige Preissegment.
2. Heckträger: Wer keine Anhängerkupplung an seinem Auto hat, kann auf einen Heckträger als Alternative setzen. Diesen Träger können Autofahrer an der Heckklappe montieren, was bei den meisten Modellen schnell möglich ist. Für die Montage werden spezielle Spanngurte verwendet, die einen gleichzeitigen Transport von bis zu zwei Fahrrädern erlauben. Der Vorteil dieser Modelle ist die einfache Anbringung des Trägers. Ein Nachteil ist, dass die Sicht durch die Heckscheibe blockiert wird. Bei unsachgemäßer Nutzung dieser Variante kann es darüber hinaus zu Lackschäden kommen. Aus diesem Grund setzen Rad-Fans nur noch selten auf Heckträger.
3. Kupplungsträger: Die Montage dieses Fahrradträgers erfolgt direkt auf dem Kugelkopf der Kupplung. Dazu können sie modellabhängig weitere Schienen im Handel bekommen, sodass beispielsweise der Transport von zwei oder drei Rädern möglich ist. Bei entsprechenden Modellen ist selbst die Mitnahme von bis zu fünf Fahrrädern möglich. Die zusätzliche Last wird dabei in der Regel nach hinten verlagert. Auf diese Weise ändert sich das Fahrverhalten kaum und der Kraftstoffverbrauch erhöht sich nur unwesentlich. Kupplungsträger können meist unabhängig vom Wagenmodell gekauft werden. Sie sollten aber die Tragkraft der Anhängerkupplung beachten. Manche Modelle gibt es mit einer speziellen Absenk-Automatik. Aufgrund ihres hohen Gewichts können mit diesem Fahrradträger maximal ein oder zwei elektrische Bikes oder Pedelecs mitgenommen werden. Da sich Kupplungsträger schnell und unkompliziert montieren lassen, sind sie unter den Autofahrern beliebt.

Vor- und Nachteile der Fahrradträgertypen

Dachträger

Heckträger

Anhängerkupplungsträger

Wichtige Kaufkriterien beim Kauf eines Fahrradträgers

Wer einen Fahrradträger kaufen will, steht zu Beginn vor der Grundsatzfrage: Dachträger oder Heckträger? Wir haben die Vorteile der beiden Typen oben bereits erwähnt, doch die Wahl hängt von den Voraussetzungen des Fahrzeugs ab. Die Befestigung auf dem Dach ist nur möglich, wenn das Auto bereits über entsprechende Grundträger verfügt, die beispielsweise für Dachgepäckträger benötigt werden. Bis zu vier Fahrradträger dieser Art passen nebeneinander auf das Dach, solange sie die zulässige Gesamtlast des Daches nicht überschreiten.

Anhängerkupplungsträger, die bei vielen Herstellern fälschlicherweise unter der Bezeichnung Heckträger laufen, eignen sich nur für Autos mit einer Anhängerkupplung. An dieser Stelle gilt es, die zulässige Stützlast des Fahrzeugs zu beachten. Nicht nur das Gewicht der Fahrräder, sondern auch das Gewicht des Fahrradträgers ist relevant. Auf die meisten Modelle passen standardmäßig zwei Bikes. Neben dem Gewicht spielt mitunter auch die Aerodynamik des Fahrzeuges mit Fahrradträger eine Rolle.

Für welches Modell Sie sich entscheiden, hängt darüber hinaus davon ab, wie häufig Sie mit dem Fahrrad auf Urlaubsreise gehen wollen, wie einfach die Montage des Rads gehen soll und wie viel Geld Sie bereit sind, für einen Fahrradträger auszugeben. Das sind die Kriterien beim Kauf eines Fahrradträgers:

• Anzahl der Fahrräder/maximale Traglast: Fahrradträger bieten unterschiedlich viele Fahrradplätze und sind für eine unterschiedliche Belastung ausgelegt. Dachträger werden in der Regel einzeln verkauft. Es lassen sich maximal vier davon auf einem Autodach nebeneinander befestigen. Die Traglast pro Rad liegt bei diesen Modellen bei maximal 20 Kilogramm und ist damit niedriger als bei Heckträgern. Der Abstand zwischen den Trägern ist aber größer als bei den Kupplungsträgern. Auf Dachträger passen deswegen breite Mountainbikes mit Federgabel und Scheibenbremsen. Fahrradträger für die Anhängerkupplung erlauben eine höhere Zuladung von bis zu 30 Kilogramm pro Rad. Sie eignen sich aus diesem Grund oft für den Transport von E-Bikes oder Pedelecs. Diese Träger bieten in der Regel Platz für bis zu zwei Bikes, lassen sich aber teilweise um einen dritten Platz erweitern.
• Montage des Trägers/der Bikes: Bei einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung ist die Steckerverbindung wichtig. Sie dient dazu, die Zusatzbeleuchtung am Fahrradträger mit dem Auto zu verbinden. Ansonsten ist die Montage eines Fahrradträgers für Anhängerkupplungen einfach zu bewerkstelligen. Die Fahrräder lassen sich einfach in die Halterungen heben und eine zweite Person ist dafür normalerweise nicht erforderlich. Bei Dachträgern besteht keine Steckerverbindung. Verbraucher müssen den Radträger an den mit dem Dach des Fahrzeugs fest verschraubten Grundträgern befestigen. Für die Befestigung müssen Radler bei einem Dachträger die Bikes immer erst auf das Fahrzeugdach heben – das ist anstrengend und benötigt meist vier Hände. Träger für die Anhängerkupplung oder Heckträger sind die bequemere Variante.
• Verstaubarkeit: Ein Dachträger muss in der Regel nicht jedes Mal abmontiert werden, wenn er nicht im Gebrauch ist. Sie lassen sich einfach zusammenklappen und haben keinen Einfluss auf das Fahrverhalten. Bei Heckträgern muss darauf geachtet werden, dass sie sich leicht verstauen lassen. Manche Modelle lassen sich ebenfalls zusammenklappen und im Kofferraum transportieren.
• Diebstahlsicherung: Eine Diebstahlsicherung soll dafür sorgen, dass die Bikes auf dem Fahrradträger nicht Dieben zum Opfer fallen. In vielen Tests in den vergangenen Jahren hat sich aber gezeigt, dass diese in der Regel nur Gelegenheitsdiebe abschrecken. Wer sein Auto mit den Rädern für längere Zeit abstellen will, sollte auf eine zusätzliche Sicherung mit Bügelschlössern achten. Gegebenenfalls kann es sinnvoll sein, die Bikes abzumontieren und an einem separaten Fahrradständer anzuschließen.
• Stromanschluss: Falls der Fahrradhalter die Rückbeleuchtung des Fahrzeugs verdeckt, muss eine zusätzliche Beleuchtungsanlage vorhanden sein. Dafür brauchen sie Strom. In der Regel besitzen die meisten Trägermodelle einen 13-poligen-Stecker. Ältere Fahrzeuge können jedoch noch mit einem 7-poligen-Stecker gerüstet sein. In einem solchem Fall brauchen Sie eine Adapter-Installation, damit der Stecker der Beleuchtungsanlage mit der Steckdose des Fahrzeugs kompatibel ist.
• Breite der Schienen: Nutzer sollten beim Kauf eines Fahrradträgers darauf achten, dass die Schienenbreite mit der Reifenbreite der Räder übereinstimmt.

Unabhängig davon, ob es sich um einen Fahrradheckträger, Dachträger oder Heckträger für Anhängerkupplungen handelt, gibt es einige Dinge bei der Nutzung, die zu beachten sind. Hier ein paar Anregungen für den richtigen Gebrauch von Fahrradträgern:

• Die losen Teile am Fahrrad, zum Beispiel die Luftpumpe oder Fahrradtaschen entfernen
• Die Montageanleitung gründlich durchlesen
• Bei einem Anhängerkupplungsträger die Fettrückstände am Kugelkopf entfernen
• Die Räder immer entgegengesetzt auf Kupplungsträger, Heckträger oder Dachträger aufladen
• Die Fahrradlenker verdrehen
• Bei der Positionierung der Räder auf genügend Abstand zwischen den Bikes achten
• Die Kontaktstellen zur Sicherheit gut abpolstern
• Durch kräftiges Rütteln die Stabilität der Konstruktion testen
• Eine kurze Probefahrt um den Wohnblock machen und prüfen, ob alles festsitzt
• Einen Bremstest beziehungsweise eine Vollbremsung durchführen und dabei die Bremsleuchten überprüfen

So klappt die Montage eines Fahrradträgers

Einfache Modelle eines Heckträgers können Radfahrer über Klemmen direkt auf der Heckklappe des Fahrzeugs als Heckklappenträger montieren. Dank eines gummierten Abstandshalters haben die Fahrräder einen ausreichenden Abstand zum Fahrzeugheck, damit es nicht beschädigt wird. Diese Art der Montage lässt sich aber nicht bei jedem Automodell durchführen. Die Fahrradträger für die Anhängerkupplung (AHK) sind im Gegensatz zu der bereits beschriebenen Trägervariante wesentlich stabiler.

Der Träger wird mittels Schraubsystems mit einem Drehmomentschlüssel an die Anhängerkupplung montiert. Darüber hinaus gibt es Modelle, die sich mit werkzeugloser Klemmbefestigung befestigen lassen. Bei diesem Trägersystem gilt es darauf zu achten, dass der AHK-Fahrradträger ein Rückleuchtensystem und eine Aufnahme für ein Nummernschild dabei hat.

Nicht zu hoch anbringen: Im Idealfall ermöglicht ein Fahrradträger eine einfache und rückenschonende Anbringung der Fahrräder. Deswegen sollten diese nicht zu hoch angebracht sein. Ein Heck-Fahrradträger mit Klemmhaken und zwei Aufnahmeholmen erfordert beim Beladen mehr Kraft als ein AHK-Fahrradträger. Manche Hersteller bieten bei Heck-Fahrradträgern sogenannte Auffahrschienen, die für schwere Fahrräder gut geeignet sind. Dadurch lässt sich selbst ein E-Bike leicht aufladen.

Nützliches Zubehör für einen Fahrradträger

Wer die Funktionalität eines Fahrradträgers erweitern will, kann im Handel auf einige interessante Lösungen zurückgreifen, die den Umgang mit dem Träger erleichtern:

1. Radschiene: Die meisten Heck-Fahrradträger lassen sich mit mindestens einer weiteren Radschiene erweitern. Viele Trägersysteme sind je nach Modell und Hersteller für bis zu vier Räder zugelassen. Eine solche Radschiene befestigen Autofahrer mit nur wenigen Handgriffen auf dem Trägersystem. Sie sollten aber nur solche Schienen verwenden, die vom selben Hersteller wie der Träger stammen.
2. Abstandshalter: Für die weitere Befestigung von Fahrrädern können Anwender am senkrechten Grundträger zusätzliche Abstandshalter montieren. Von der Länge her sind sie unterschiedlich und richten sich daher an den Abstand der Transportschiene mit dem Fahrrad zum hinteren Grundträger. Dafür gibt es individuell einstellbare Abstandshalter. Diese Abstandshalter bekommen Käufer oft im Set mit einer weiteren Trägerschiene. Aber Achtung: Der Träger und das Set sollten vom selben Hersteller stammen.
3. Spanngurte: Ausreichend Spanngurte dürfen als Zubehör nicht fehlen. Damit lässt sich das Rad noch sicherer am Träger befestigen. Empfehlenswert sind hier Modelle, die eine Ratschenfunktion aufweisen. Die Fahrräder sollten transportsicher befestigt werden, damit sie während der Fahrt nicht vom Träger herunterfallen. In diesem Fall entsteht ein hohes Unfallrisiko.

Die möglichen Alternativen zum Fahrradträger

Was die Funktionalität und Effektivität betrifft, gibt es nur wenige Alternativen für einen Fahrradträger. Sie können statt eines Heckträgers einen Dachgepäckträger benutzen. Bevor die Heckträger-Systeme entwickelt wurden, wurden Fahrräder meist auf dem Pkw-Dach transportiert. Diese Lösung ist dann praktisch, wenn das Fahrzeug über eine Dachreling verfügt. An dieser Dachreling können die Grundträger sicher befestigt werden.

Viele Autos verfügen heute über entsprechende Aufnahmevorrichtungen am Dach, in denen der Grundträger montiert werden kann. Auf diesem Grundträger lassen sich bis zu vier Dach-Fahrradträger befestigen. Die Alternative für einen Fahrradträger ist der Innenraum des Pkws.

Vorsicht beim Transport im Innenraum: Falls es die Größe des Fahrzeugs zulässt, lassen sich die Fahrräder im Innenraum transportieren. Dabei ist Vorsicht geboten, denn bei einem Auffahrunfall können die Fahrräder durch die Wucht des Aufpralls durch den gesamten Fahrzeugraum geschleudert werden und die Insassen verletzten. Wenn Radler also Fahrräder im Innenraum eines Fahrzeugs transportieren, sollten sie dafür sorgen, dass sie diese sicher befestigen.

Bekannte Hersteller und Marken im Überblick

Wer einen soliden Fahrradträger sucht, kommt an bekannten Marken wie Thule oder Eufab nur schwer vorbei. An dieser Stelle wollen wir die beiden Anbieter und weitere bekannte Hersteller und Marken etwas genauer vorstellen:

• Thule: Die Thule Group ist ein 1942 in Schweden gegründeter Hersteller von Transportsystemen. Der Hauptsitz von Thule befindet sich in Malmö. Zum Sortiment der Schweden zählen neben Fahrradträgern der Serien EuroWay, EuroRide, ProRide, EasyFold, VeloSpace, EuroClassic oder EuroPower unter anderem Koffer, Rucksäcke und Kindersitze. Die Thule Group beschäftigt nach eigenen Angaben an mehr als 50 Produktions- und Verkaufsstandorten auf der ganzen Welt über 2.200 Mitarbeiter.
• Eufab: Eufab ist eine Handelsmarke der EAL GmbH, eine deutsche Vertriebsgesellschaft für Auto-, Fahrrad- und Camping-Zubehör. Eufab hat nach eigener Aussage mehr als 20 Jahre Erfahrung im Bereich von Fahrradtransportsystemen für Autos und gehört neben bekannten Firmen wie Thule und Atera zu den Marktführern in der Bundesrepublik.
• Uebler: Die Firma Uebler wurde im Jahr 1965 von Namensgeber Erich Uebler gegründet und stellt Zubehör rund um Autos her. Einen großen Teil des Sortiments nehmen Fahrradtransportsysteme ein. Zahlreiche namhafte Automarken bieten die Produkte von Uebler als Ergänzung an. Uebler hat seinen Unternehmenssitz im fränkischen Forchheim und beschäftigt nach eigenen Angaben knapp 70 Mitarbeiter.
• Atera: Die Atera GmbH ist ein deutscher Hersteller von Trägersystemen, der im Jahr 1963 in Ravensburg von Eberhard Tittel gegründet wurde. Der Name Atera ist eine Abkürzung aus den Begriffen „Autoteile Ravensburg“. Zum Ende der 2000er-Jahre wurde das Unternehmen nach Leutkirch im Allgäu verlagert und ist mittlerweile ein Mitglied der BOS-Gruppe, einem großen und international tätigen Konzern der Automobilbranche.

Darüber hinaus gibt es zahlreiche weitere Hersteller und Marken von Fahrradträgern wie Paulchen von Volkmar Kerkow, Westfalia Bikelander oder Menabo.

FAQ: Häufig gestellte Fragen zu Fahrradträgern

Bevor sich Kaufinteressierte für ein konkretes Fahrradträgermodell entscheiden, sollten sie sich einige Fragen stellen, die die Kaufentscheidung erleichtern. Wir haben einen Überblick zusammengestellt und geben kompakte und kompetente Antworten.

Welcher Fahrradträger ist der beste?

Eine pauschale Antwort auf diese Frage ist schwierig. Je nach Person und Fahrzeugmodell kommt entweder ein Dachträger oder ein Träger für die Anhängerkupplung infrage. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass sich Käufer vor dem Erwerb darüber im Klaren sind, wie ihre Anforderungen an den Radträger aussehen.

Wo kann ich einen Fahrradträger kaufen?

Einen Fahrradträger können Kaufinteressierte entweder in einem Fahrradgeschäft vor Ort oder im Internet bei einem Online-Händler erwerben. Der Kauf in einem Geschäft vor Ort bietet den Vorteil, eine persönliche Beratung von geschultem Fachpersonal zu erhalten. Darüber hinaus lassen sich die Abmessungen und das Gewicht des Fahrradträgers besser einschätzen. Die Auswahl an Produkten ist bei einem Online-Händler aber deutlich größer. Die Modelle lassen sich auf einen Blick vergleichen, darüber hinaus besteht online Zugriff auf zahlreiche Rezensionen anderer Kunden. Käufer können den gesamten Einkauf bequem zu jeder Tages- und Nachtzeit vom heimischen Sofa aus erledigen.

Wie viele Fahrräder kann ein Fahrradträger aufnehmen?

Die gängigsten Trägermodelle können ein bis vier Fahrräder aufnehmen. Wichtiger ist aber die zulässige Dach- und Stützlast des Fahrzeugs. Die Veloträger haben eine Zuladungsbegrenzung, die es ebenfalls zu beachten gilt.

Fahrradtyp und Fahrradträger – worauf muss ich achten?

Nicht alle Fahrradträger eignen sich für alle Fahrradtypen. Kleine Kinderräder transportieren Sie in der Regel im Kofferraum oder befestigen diese mit zusätzlichen Gurten am Träger. E-Bikes und Pedelecs sind nicht für alle Fahrradträger geeignet. Das betrifft auch die Drei- oder Tandemräder, die für klassische Fahrradträger nicht geeignet sind.

Kann ich mit einem Fahrradträger andere Sachen als Fahrräder transportieren?

Laut Gesetz ist es zulässig, aber unter der Voraussetzung, dass der Transport den Anforderungen der Straßenverkehrsordnung (StVZO) entspricht und der Benutzer die zulässige Dach- und Stützlast beachtet. Diese ist abhängig vom Hersteller.

Wie weit verändert ein Fahrradträger das Fahrverhalten?

Bei Fahrten mit einem Fahrradträger am oder auf dem Auto muss ein verändertes Fahrverhalten des Fahrzeugs in Kauf genommen werden. Dafür ist das veränderte Gewichtsverhältnis des Fahrzeugs verantwortlich. Dazu kommen die Windverhältnisse und der Windschatten, weil die Fahrradträger und Fahrräder während der Fahrt eine zusätzliche Angriffsfläche bieten.

Wie steht es um die Erweiterbarkeit?

Das ist von Modell zu Modell anders. Bei den Hecksystemen mit Holmen ist die Aufnahme von Fahrrädern auf maximal drei Räder begrenzt. Mit einem AHK-Fahrradträger lassen sich weitere Räder transportieren. Die meisten Trägermodelle werden standardmäßig für zwei Fahrräder angeboten.

Diebstahlsicherung – ja oder nein?

Hochwertige Fahrradträger sind mit einem Sicherheitsschloss ausgestattet. Dazu sollten Käufer ihre Fahrräder aber zusätzlich mit stabilen Bügelschlössern gegen Diebstahl sichern. Diese wirken abschreckend und erschweren es einem Dieb, die Räder vom Träger zu holen.

Was tun, wenn der Stecker für die Rückleuchten des Heckträgers nicht passt?

Viele ältere Fahrzeuge sind mit einer 7-poligen-Steckdose neben der Anhängerkupplung versehen. Wer aber einen Heckträger mit einem 13-poligen-Steckeranschluss besitzt, sollte sich im Handel nach einem entsprechenden Adapter – 13 auf 7 Pole – umsehen.

Gibt es einen Vergleichssieger im Fahrradträger-Test der Stiftung Warentest?

Der Stiftung-Warentest-Partner K-Tipp hat im Jahr 2017 die Fahrradträger bekannter Marken unter die Lupe genommen. Ihr Fazit: Sehr sicher und spritsparend fahren Velos auf Anhängerkupplungen mit. Wer sich für die Einschätzung beziehungsweise Zusammenfassung der Stiftung Warentest interessiert, kann den Ratgeber kostenlos unter diesem Link aufrufen. Die kompletten Testergebnisse sowie den Testsieger beim Schweizer Magazin K-Tipp können Interessierte hinter einer Paywall unter diesem Link nachsehen.

Im Januar 2021 hat die Stiftung Warentest zudem Fahr­radträger für die Anhängerkupp­lung getestet. Dabei wurden acht Modelle unter die Lupe genommen, die für Preise zwischen 450 und 665 Euro erhältlich waren. Unter den getesteten Produkten befanden sich Fahr­radträger von Thule, Uebler und Atera. Die Noten der getesteten Produkte reichten von Gut bis Mangelhaft. Alle Details zum Test gibt es auf dieser Seite.

Hat Öko Test einen Fahrradträger-Test durchgeführt?

Das bekannte Verbrauchermagazin Öko Test hat bis dato noch keinen Fahrradträger-Test durchgeführt und somit keinen Testsieger gekürt. Auf der Webseite von Öko Test finden Radler aber eine Vielzahl an Ratgebern und Artikeln, die für sie interessant sein könnten. Dazu zählt unter anderem ein Test von Fahrradversicherungen für normale Bikes und Pedelecs aus dem Jahr 2013. Dieser lässt sich hier aufrufen. Ein weiterer Artikel beschäftigt sich mit der Verarbeitungsqualität von Fahrradtaschen. Die Ergebnisse dieses Tests aus dem Jahr 2015 können Verbraucher unter diesem Link aufrufen.

Gibt es einen Testsieger im Fahrradträger-Test des ADAC?

Der bekannte Automobilclub hat mehrfach einen Fahrradträger-Test bzw. Crashtest durchgeführt. Dabei standen im Juni 2019 insgesamt elf verschiedene Fahrradträger auf dem Prüfstand und wurden kritisch durch die Fachleute in Augenschein genommen. Die Tester entschieden sich für Modelle der Montageart Anhängerkupplung. Immerhin fünf Produkte erreichten die Gesamtnote „Gut“, vier weitere Modelle die Testnote „Befriedigend“. Zwei weitere Modelle mussten sich hingegen mit der Note „Ausreichend“ zufriedengeben. Verbraucher können sich hier die Ergebnisse des ADAC-Tests zu Fahrradträgern ansehen.

Im Juli 2022 wiederum testete der Automobilclub drei Auto-Fahrradträger für E-Bikes. Der ADAC ging dabei vor allem der Frage nach, wie E-Bikes am besten mit dem Auto transportiert werden: auf dem Dach, auf der Anhängerkupplung oder am Heck. Zu welchem Ergebnis die Experten kamen, zeigt ein Blick auf den Test unter diesem Link.

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