6 verschiedene LKW-Navis im Vergleich – finden Sie Ihr bestes LKW-Navigationsgerät – unser Test bzw. Ratgeber 2023

Was ist ein LKW-Navi?

Ein LKW-Navi ist ein GPS-Navigationsgerät speziell für Lastkraftwagen und weitere große Fahrzeuge. Das Funktionsprinzip eines LKW-Navigationsgeräts unterscheidet sich nicht von dem aller weiteren GPS-gesteuerten Navis. Das Alleinstellungsmerkmal eines LKW-Navis stellt ein Paket mit den vorinstallierten Spezialfunktionen und Features für optimales LKW-Routing dar.

Ablenkung vermeiden: LKW-Fahrer sollten sich stets darüber bewusst sein, dass die Nutzung eines Navigationsgeräts immer mit einer Ablenkung von Straßenverkehr einhergeht. Wie sich die damit einhergehenden Risiken reduzieren lassen, ist hier nachzulesen.

Die Funktionsweise von LKW-Navis basiert auf GPS – kurz für „Global Positioning System“. Das ist ein Satellitensystem zur genauen Erfassung des Standortes. Nähere Informationen zur Funktionsweise von GPS gibt es im folgenden Video:

Welche Typen von LKW-Navigationsgeräten finden Sie am Markt?

Die Kategorie „LKW-Navis“ umfasst eine eher begrenzte Anzahl an Fahrzeug-Navigationsgeräten, die sich aus unserer Sicht in zwei Gruppen einteilen lassen:

1. Multifunktions-Navigationsgeräte mit integrierten LKW-Fahrzeugprofilen. Bei diesem Typus handelt es sich häufig um niedrig- und mittelpreisige Geräte, die Ihnen neben einer Standardausstattung die Möglichkeit gewähren, aus mehreren Fahrzeugprofilen das passende zu wählen. In der Regel sind mindestens zwei Profile – für LKWs und PKWs – verfügbar. Es sind aber auch Multifunktions-Navis mit wesentlich mehr Fahrzeugprofilen, darunter für Busse, Transporter oder Taxen, erhältlich. Ein Fahrzeugprofil bietet Ihnen zweierlei Vorteile – zum einen können Sie durch die Eingabe der Maße und des Gewichts Ihres Fahrzeugs die Routenplanung individualisieren und so zum Beispiel Tunnel vermeiden, die mit Ihrem LKW nicht befahrbar wären; zum anderen erhalten Sie vom Navigationsgerät Warnungen vor zu engen Kurven oder anderen Besonderheiten Ihrer Strecke, die für einen LKW eventuell problematisch werden können.
2. Reine LKW-Navis, die sich gezielt an die LKW-Fahrer sowie generell an Lenker von Großfahrzeugen richten. Diese Navigationsgeräte lassen sich in der Regel zum Beispiel von Busfahrern erfolgreich einsetzen und bieten Ihnen einen weitaus breiteren, LKW-spezifischeren Funktionsumfang als die multifunktionellen Navis. Die Einzelheiten zum LKW-Routing erfahren Sie weiter unten aus unserem Ratgeber. Darüber hinaus legen die Hersteller großen Wert darauf, die LKW-Navis besonders robust zu gestalten und statten die Geräte mit vergleichsweise stärkeren Lautsprechern aus. Somit sind die Anweisungen des Sprachassistenten sogar in einem großen Führerhaus noch gut zu hören. Ein weiteres Merkmal der LKW-Navis ist die Kompatibilität mit einer Rückfahrkamera. Während nur einige ausgewählte Multifunktions-Navis über dieses Feature verfügen, gehört die Anbindungsmöglichkeit einer Rückfahrkamera zum Standardpaket eines Lastkraftwagen-Navis dazu. Ein reines LKW-Navi verfügt zudem in der Regel über einen leistungsstarken Akku, welcher einen autonomen Betrieb des Geräts bis zu 2 Stunden sichert.

Wie funktioniert ein LKW-Navigationsgerät?

Wie bereits oben erwähnt, bestehen im Hinblick auf das Funktionsprinzip keine nennenswerten Unterschiede zwischen einem herkömmlichen Navi und einem LKW-Navi.  In einem weiteren Abschnitt erklären wir die Spezialfunktionen eines Lastkraftwagen-Navigationsgeräts im Einzelnen. Eine erfolgreiche, präzise Navigation im Straßennetz erfolgt folgendermaßen:

• Ein Empfangsgerät erhält und verarbeitet das Signal eines globalen Satellitensystems zur Positionsbestimmung (Global Positioning System) wie das US-amerikanische NAVSTAR GPS oder das russische GLONASS. Sobald mindestens drei solche Signale auf dem Empfänger eingegangen sind, lässt sich die Position des Navigationsgeräts zu jedem Zeitpunkt exakt bestimmen.
• Das Navigationsgerät selbst verfügt über eine Festplatte mit darauf eingespieltem Kartenmaterial. Die Software gleicht die Position des Fahrzeugs mit dem Kartenmaterial ab und zeigt dem Fahrer diese Position sowie deren Veränderungen in Echtzeit, eingebunden in das Verkehrsnetzwerk.
• Die Software nutzt die umfangreichen Zusatzinformationen des Kartenmaterials, um eine Route zu einer oder mehr angegebenen Destinationen zu planen und ermittelt eine neue Route, falls sich das Fahrzeug von der vorgegebenen abweicht. Darüber hinaus gibt das Navi Warnungen vor dem Überschreiten der maximal zulässigen Geschwindigkeit und Radarkameras heraus, errechnet die wahrscheinliche Ankunftszeit oder gibt mithilfe eines Fahrspurassistenten Orientierungshilfe bei den Autobahnausfahrten. Dabei erteilt ein modernes Navigationsgerät dem Fahrzeuglenker die Anweisungen fast immer in audiovisueller Form.
• Weiterhin stellen zahlreiche Navis die Echtzeit-Verkehrsmeldungen via Digitalverkehrsfunk nach dem Radiostandard DAB+ zur Verfügung. Die Warnungen gleicht das Gerät mit der aktuellen Position des Fahrzeugs ab und weist in erster Linie auf die Staus sowie Stop-and-Gos hin. Außerdem schlägt die Software mögliche alternative Routen zur Vermeidung von Verkehrsproblemen vor.

Lohnt sich ein LKW-Navi im Vergleich zu Smartphone

Smartphones sind heutzutage mit alltagstauglichen Navigationssystemen ausgestattet. Dementsprechend naheliegend ist die Frage, ob sich die Anschaffung eines Navigationssystems überhaupt noch lohnt. Die Antwort lautet: Es kommt darauf an. Für die gelegentliche Nutzung kann das Smartphone-Navi ausreichen. Vielfahrer sind mit einem Navigationsgerät besser beraten. Warum? Weil moderne Navis Funktionen bieten, mit denen Smartphones nichts aufwarten können. Ein umfassender Artikel dazu findet sich hier. Bei spezialisierten LKW-Navis mit Pausen- und Ankunftsplanung oder Serviceverlaufsprotokollen sind die Unterschiede sogar noch deutlicher. Das Fazit lautet also: Ja, ein LKW-Navi lohnt sich im Vergleich zu einem Smartphone.

Plus- und Minuspunkte eines spezialisierten LKW-Navis im Vergleich zu einem Multifunktions-Navi

Beim Kauf eines Navigationsgeräts für Ihre Fahrten mit einem Lastkraftwagen steht Ihnen vermutlich eine Entscheidung zwischen einem der beiden Typen an, nämlich zwischen einem reinen LKW-Navi und einem Multifunktions-Navi. In unserem Leitfaden weiter unten geben wir Ihnen Tipps zur Wahl des richtigen Geräts. Das gleiche Ziel verfolgt auch der aktuelle Abschnitt, in welchem wir ein spezialisiertes Navigationsgerät einem Navi mit mehreren Fahrzeugmodi gegenüberstellen. Links finden Sie die Vorteile eines spezialisierten LKW-Navis, rechts dementsprechend die Nachteile.

Verbraucherrelevante Ausstattungsmerkmale eines Navigationsgeräts

In diesem Abschnitt unseres Ratgebers gehen wir vorrangig auf die Eigenschaften eines Navigationsgeräts unabhängig von dessen Typus ein, um uns gleich im nächsten Kapitel auf die Specials eines LKW-Navis zu konzentrieren. Wir weisen darauf hin, dass es uns nicht möglich ist, eine jede Funktion oder ein jedes Feature detailliert zu betrachten. Daher fokussieren wir uns vorwiegend auf solche Funktionen, die für Sie als Nutzer von primärer Bedeutung sind.

Bildschirmdiagonale und Bildauflösung – wie viele Zoll und Pixel sollen es sein?

Die heutigen LKW-Navigationsgeräte verfügen über Bildschirmgrößen zwischen 5 und 7 Zoll, also zwischen 12,7 und 17,8 Zentimetern. Die Bildauflösung variiert in den meisten Fällen zwischen 480 mal 272 und 800 mal 480 Pixeln. Speziell für LKWs erweist sich ein möglichst großer Bildschirm mit hoher Auflösung als sinnvoll. Jedoch lassen sich keine pauschalen Empfehlungen hinsichtlich der Größe geben, da die Entscheidung nicht zuletzt von den individuellen Anforderungen des Lenkers sowie von den Besonderheiten des konkreten Fahrzeugs abhängig ist.

Kartenmaterial für Europa fast immer vorinstalliert

So gut wie alle in Europa erhältlichen Navis verfügen bereits über vorinstalliertes Kartenmaterial für alle europäischen Länder und die Türkei. Für Gesamtrussland fehlt häufig das Kartenmaterial, ist jedoch auf Anfrage meist kostenlos erhältlich. Das Gleiche gilt für das Kartenmaterial der außereuropäischen Regionen: In der Regel stellt der Hersteller Ihnen die Karten als ein kostenloses Download zur Verfügung. Das Kartenmaterial enthält nicht nur die Informationen zum Straßennetz, sondern auch zu den stationären Radarkontrollen sowie einer Reihe von Points of Interest (POI), darunter zu Tankstellen, Raststätten oder Sehenswürdigkeiten.

Kostenlose, lebenslange Aktualisierungen sind eine Selbstverständlichkeit

Nicht nur die LKW-Navigationsgeräte, sondern fast alle Navis der neueren Generation bieten Ihnen die Möglichkeit, das Kartenmaterial kostenfrei zu aktualisieren. Sobald ein neues Update verfügbar ist, lässt sich dieses via Computer oder sogar direkt via WLAN-Schnittstelle herunterladen. Die Updates gelten sowohl für die Karten als auch für die Informationen zu Radarkameras. Die kostenlosen Aktualisierungen sind ausschließlich gerätegebunden und auf die Lebensdauer Ihres Navigationsgerätes beschränkt.

Echtzeit-Verkehrsinfos – nur bei ausgewählten Modellen dabei

Im Unterschied zu den Radarkamera-Warnungen sind Stauwarnungen nicht bei jedem LKW-Navigationsgerät realisierbar. Um die Echtzeit-Traffic-Informationen zu erhalten und zu verarbeiten, sollte Ihr Navigationsgerät über einen Empfänger für das digitale DAB+-Radio ausgestattet sein.

Einige Navigationsgeräte versorgen Sie mit einem extrabreiten Umfang an Echtzeitinformationen, erfordern jedoch dafür die Ankopplung eines Smartphones via Bluetooth-Schnittstelle.

Schnittstellen – heute gehört mehr als nur USB zum Standard

Zur Standardausstattung eines LKW-Navis und eines herkömmlichen Navigationsgeräts zählt heute eine USB- oder Mikro-USB-Schnittstelle. Diese dient primär zur Verbindung des Navis mit Ihrem Computer und dementsprechend zum Herunterladen von Updates. Ein Kopfhöreranschluss ist ebenfalls häufig zu finden, sodass Sie die Anweisungen des Sprechers trotz des Verkehrslärms noch genau erkennen können. Ein SD-Slot ist heute ein Teil des Standard-Ausstattungspakets und trägt zur Multifunktionalität des Geräts maßgeblich bei. Navigationsgeräte der gehobenen Mittel- und der Oberklasse verfügen zusätzlich über einen Bluetooth-Port zur drahtlosen Anbindung eines Smartphones.

Wenn Sie Ihr Smartphone in das Navigationssystem integrieren, bringt Ihnen das eine Reihe an Vorteilen: Sie können freihändig Telefonate führen und müssen keine Pause einlegen, um einen eingehenden Anruf entgegenzunehmen oder einen Anruf zu tätigen. Sie können auf das Adressbuch Ihres Handys zugreifen, um Ihre Route zu planen. Sie haben außerdem die Möglichkeit, mithilfe einer kompatiblen Smartphone-App den Funktionsumfang Ihres Navis zu erweitern.

Zu den weiteren Features, die eher den High-End-Navis vorbehalten bleiben, gehört eine WLAN-Schnittstelle. Besitzt Ihr Navigationsgerät einen WLAN-Anschluss, benötigen Sie keinen Computer, um Updates zu installieren. Wie das funktioniert, erklärt das folgende Video am Beispiel eine TomTom-Navigationsgeräts:

Vielseitigkeit – auch bei eng profilierten LKW-Navis inbegriffen

Die Bezeichnung „LKW-Navigationsgerät“ mag auf den ersten Blick eine Monofunktionalität signalisieren, jedoch erweisen sich diese Navis als durchaus vielseitig. Zum einen sind die LKW-Navis mit allen Fahrzeugen kompatibel, da sich diese Geräte – mit einem Spannungswandler – problemlos an das Bordnetz eines PKWs anschließen lassen. Zum anderen sind aktuelle Modelle mithilfe von vorinstallierten oder downloadbaren Apps als Minicomputerbildschirme, Taschenrechner, MP3-Player und vieles mehr einsetzbar.

Beachten Sie bitte die im Vergleich zu Smartphones mit der gleichen Bildschirmdiagonalen geringere Auflösung eines Navigationsgeräts. Zum Anschauen von Video- oder Fotoaufnahmen ist ein Navi daher nur bedingt geeignet.

LKW-Routing – was bietet Ihnen ein Lastkraftwagen-Navi?

Eine robuste Bauweise, eine langlebige Batterie sowie leistungsstarke Lautsprecher zeichnen die Hardware eines LKW-Navigationsgeräts aus. Viel mehr Möglichkeiten eröffnet Ihnen jedoch die Software, welche mehrere LKW-spezifische Lösungen anbietet. Wir weisen in diesem Abschnitt auf die wichtigsten davon hin:

• Individualisierung der Fahrtroute: Zunächst wählen Sie das Fahrzeugprofil aus, welches zu Ihrem LKW optimal passt. In der Regel sind für Großfahrzeuge mehrere Profile, darunter Transporter, Bus, Schwertransporter oder Lastkraftwagen mit Anhänger, vorinstalliert. Im zweiten Schritt speichern Sie die Angaben zu Ihrem Fahrzeug wie Abmessungen, Gewicht und die Art der Ladung ab. Bei der Planung Ihrer Fahrtroute berücksichtigt die Software alle Angaben. Hinweis: Die Individualisierung ermöglicht es Ihnen, eine Route für jede Art der Gefahrguttransporte zu planen.
• Routenplanung unter Berücksichtigung der LKW-befahrbaren Straßen: Ausgehend von den genauen Fahrzeugparametern, legt das Navigationsgerät Ihre Route so fest, dass auf Ihrer Strecke ausschließlich Straßen vorkommen, die Sie mit Ihrem Fahrzeug passieren dürfen und können.
• LKW-spezifische Warnhinweise: Das Navigationsgerät weist Sie automatisch auf eventuelle Gefahren auf Ihrer Route hin, darunter auf maximale Höhen der Tunnel, die Tragkraft der Brücken, scharfe Kurven, Steigungen und Gefälle. Falls Sie die Angaben zu Ihrem Fahrzeug in Ihr Navi eingespeist haben, kann das Gerät die Warnungen noch mehr präzisieren.
• Unterstützung bei der Pausenplanung: Ein LKW-Navi mit integriertem Verkehrsfunk zeigt Ihnen nicht nur die Parkplätze und Autohöfe auf Ihrem Weg, sondern hilft Ihnen, die verpflichtenden Pausen einzuhalten. Unter anderem informiert Sie das Gerät über die aktuelle Parksituation und stellt ausführliche Informationen zu den von Ihnen anzufahrenden Raststätten bereit. Hinweis: Nicht selten sind diese Dienste nur in Kombination mit einem angebundenen Smartphone verfügbar.
• “Track-and-Dispatch“-Funktion für die Steuerung der Kraftfahrzeug-Flotte: Mithilfe dieses Features kann der Dispatcher die Flotte besser überwachen, Lieferungsadressen direkt in die geplante Route einbinden lassen und Textnachrichten versenden. Die vergleichbaren Funktionen installieren die Hersteller auf den meisten LKW-Navis der Mittel- und Oberklasse.
• Points of Internest: Hinweise zu LKW-relevanten POIs, darunter zu Tankstellen, Raststätten und Hotels mit mehreren Möglichkeiten, die Ergebnisse zu filtern. Die Funktionsweise ist bei den meisten Navigationsgeräten und Apps ähnlich. Das folgende Video veranschaulicht das Auswählen von Points of Interest am Beispiel der MapTrip-Navigationsapp:

Über einige der genannten Funktionen verfügen ebenfalls einige der Multifunktions-Navis, der Unterschied liegt zum einen darin, wie detailliert das Kartenmaterial ist oder welche Zusatzinfos Ihnen die Software anbietet. Zum anderen erlauben Ihnen die spezialisierten LKW-Navis den Zugriff auf die Echtzeit-Verkehrsdienste mit der präzisen Filterung von LKW-relevanten Informationen. Die preisgünstigen Navigationsgeräte unterstützen in den meisten Fällen keinen Verkehrsfunk und bieten eine nur eingeschränkte Auskunft zu Ihrer Strecke.

Leitfaden – in 5 Schritten zum richtigen LKW-Navi

Unsere Aufgabe ist es, Ihnen durch die Bereitstellung von möglichst ausführlichen Produktinformationen die Kaufentscheidung zu erleichtern. Dieses Ziel verfolgt auch der aktuelle kompakte Leitfaden, der Sie mithilfe von fünf Fragen an Ihr Wunsch-Navi heranführen soll.

1. Welche Fahrzeuge wollen Sie mit Unterstützung Ihres Navigationsgeräts fahren? Wenn es Ihnen darum geht, das Navi vorwiegend zu beruflichen Zwecken als LKW- oder Bus-Lenker zu verwenden, dann ist ein spezialisiertes Gerät die richtige Lösung. Falls Sie jedoch Ihr Navi nicht schwerpunktmäßig für die LKW-Navigation, sondern auch privat als PKW- und womöglich noch als Wohnmobil-Lenker nutzen möchten, dann ist ein Multifunktions-Navi mit einem integrierten LKW-Fahrzeugprofil die bessere Wahl. Als LKW-Fahrer können Sie in diesem Fall jedoch nur auf einen beschränkten Funktionsumfang zurückgreifen.
2. Welche Länder wollen Sie mit Ihrem Lastkraftwagen oder einem anderen Fahrzeug bereisen? Bei einem LKW-Navi, das Sie in Deutschland oder generell in Europa kaufen, dürfen Sie damit rechnen, dass das Kartenmaterial für alle 46 europäischen Länder auf der Festplatte eingespielt wurde. Insofern Sie also innerhalb Europas unterwegs sind, steht Ihnen das Kartenmaterial sofort zur Verfügung. Ein Überblick über alle europäischen Länder findet sich hier. Weitere Karten bieten die Hersteller häufig auf der eigenen Webpräsenz zum freien Download an. Die Karten von Gesamtrussland und der Türkei sind wiederum keine Selbstverständlichkeit, oft jedoch dabei. Tipp: Wenn Sie mit Unterstützung Ihres LKW-Navis außereuropäische Länder bereisen möchten, informieren Sie sich auf der Internetseite des Herstellers über das kostenlos verfügbare Kartenmaterial. Überzeugen Sie sich außerdem, ob der Hersteller auch ein lebenslanges, gerätegebundenes, kostenloses Update des Kartenmaterials garantiert. Dieses Feature ist heute sogar bei den Navis aus dem unteren Preissegment Standard.
3. Halten Sie immer alle Geschwindigkeitsbeschränkungen ein oder kann es doch passieren, dass Sie mal zu schnell fahren? Im letzteren Fall leisten Radarkamerawarnungen Ihnen einen wertvollen Dienst und können auch eine Menge Geld sparen. Während bei den Mittel- und Oberklasse-Navis die Radarkamerakarten zum Standard-Paket gehören, kann es passieren, dass ein preiswertes Navi auf dieses Feature doch verzichtet. Tipp: Neben den Warnungen vor stationären Radarkameras bieten nicht wenige Geräte mit Unterstützung einer Nutzercommunity Hinweise auf mobile Kontrollen an. Denken Sie jedoch daran, dass die Nutzung von Radarwarnungen in Deutschland eine rechtliche Grauzone darstellt.
4. Sind Sie ein Smartphone-Nutzer? Wenn ja, dann lohnt sich ein LKW-Navi mit Bluetooth-Schnittstelle, damit Sie Ihr Mobiltelefon an das Navigationsgerät ankoppeln können. Nicht zuletzt profitieren Sie von der Möglichkeit, das Navi als eine Freisprechanlage für Ihre Telefonate zu nutzen sowie eventuell zusätzliche Echtzeit-Dienste in Anspruch zu nehmen.
5. Möchten Sie vor Staus informiert werden und Ihrem Navi erlauben, eine alternative Route für Sie vorzuschlagen? Diese Möglichkeit sowie Informationen über die Parkplatzsituation entlang Ihrer Route oder zum Beispiel Unwetterwarnungen stellt Ihnen der Verkehrsfunk zur Verfügung. Bei einigen Geräten sind zusätzliche Echtzeit-Verkehrsinfos nur durch die Anbindung des Navis an Ihr Smartphone erreichbar.

Gibt es einen LKW-Navi-Test der Stiftung Warentest?

Die Stiftung Warentest beschäftigt sich immer wieder mit der Verkehrssicherheit, darunter auch mit der Fahrzeugnavigation. Im Jahre 2015 mussten 16 Navigationsgeräte gegeneinander antreten. Unter den Vergleichswerten befanden sich die Verfügbarkeit der Echtzeit-Dienste und der kostenlosen Aktualisierungen, die Handhabung sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu den Gewinnern gehörten Produkte solcher Marktführer wie GARMIN, TomTom sowie Navis von Blaupunkt und Becker. Das Ergebnis lesen Sie bei der Stiftung Warentest nach.

Im Jahre 2019 folgte ein ausführlicher Navigationsgeräte-Test der Stiftung Warentest unter Einbeziehung von mehreren Navigations-Apps, der zuletzt im Juli 2021 aktualisiert wurde. Nicht zuletzt interessierten sich die Prüfer für die Geschwindigkeit der Routenermittlung und Präzision der Fahranweisungen. Für Gelegenheitsfahrer empfahlen die Tester eine kostenlose Smartphone-App, für Berufsfahrer sind laut Prüfern spezialisierte Navigationsgeräte mit ausführlichem Kartenmaterial und Zusatzfeatures die bessere Wahl. Leider gibt es bis jetzt keinen separaten LKW-Navi-Test der Stiftung Warentest. Wir werden Sie informieren, sobald ein solcher Test erscheint.

Existiert ein LKW-Navi-Test von Öko Test?

Das renommierte Verbrauchermagazin Öko Test informiert seine Leser online und in der Printausgabe über die Neuerscheinungen aus den Kategorien „Familie und Kind“, „Ernährung“ oder auch „Freizeit und Technik“. Ein LKW-Navi-Test von Öko Test fehlt bisher. Auch im Allgemeinen nahmen die Experten des Verbrauchermagazins noch keine GPS-unterstützte Fahrzeugnavigation unter die Lupe. Sollte ein solcher Testbericht erscheinen, werden wir unseren Ratgeber umgehend ergänzen.

Hat der ADAC bereits LKW-Navis getestet?

Natürlich haben wir uns für Sie auch umgeschaut, ob sich der ADAC bereits einem LKW-Navi-Test gewidmet hat. Leider ist das noch nicht passiert und auch sonstige Navis standen noch nicht auf der Liste der Prüfer. Dennoch gibt Ihnen der ADAC wichtige Hinweise zu Navigationshilfen im Allgemeinen. Holen Sie sich einfach die wichtigsten Antworten rund um Navis hinter diesem Link ab.

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