7 schützende Rennradhelme im Vergleich – finden Sie Ihren besten Rennradhelm für maximale Sicherheit – unser Test bzw. Ratgeber 2023

Was ist ein Fahrradhelm?

Das Radfahren im Allgemeinen ist ein willkommener Ausgleich zum Alltag, der zusätzlich der Umwelt zugutekommt. Beim Fahrradfahren sollten Sie jedoch Ihre Sicherheit nicht vernachlässigen. Neben einem guten technischen Zustand des Fahrrades sollten Sie immer an den eigenen Schutz denken – vor allem im Kopfbereich. Der Fahrrad- oder Rennradhelm ist im Straßenverkehr unverzichtbar und schützt Ihren Kopf vor Verletzungen bei einem Sturz.

Denn bei einem Unfall oder sogar schon bei einem einfachen Sturz vom Rad wirken große Kräfte auf Ihren Kopf. Ohne jeglichen Schutz riskieren Sie zum Teil erhebliche Verletzungen, die im schlimmsten Fall tödlich sein können. Die Hauptaufgabe des Rennradhelms ist, Verletzungen zu verhindern oder abzumildern. Obwohl es in Deutschland keine Helmpflicht im Straßenverkehr gibt, sind die Rennradfahrer doch gesetzlich dazu verpflichtet, einen Rennradhelm im Straßenverkehr aufzusetzen. Allerdings sind Sie auch als Freizeitradler gut beraten, bei Ihren Ausfahrten den Kopf mit einem Helm zu schützen.

Wie funktioniert ein Rennradhelm?

Die Konstruktion eines Rennradhelms besteht aus mehreren Teilen, die unterschiedliche Aufgaben haben. Der Hauptteil eines Rennradhelms ist die Schale, die Ihren Kopf vor Verletzungen schützen soll. Die meisten Rennradhelme haben eine Schale, die aus festem Polycarbonat besteht. Diese soll die meisten Kräfte, die beim Aufprall entstehen, auf sich nehmen. Fest mit der Schale ist der Innenteil des Helms verbunden, der aus EPS-Schaum hergestellt ist. Das ist die zweite Pufferzone, die für den Schutz Ihres Schädels verantwortlich ist.

Das Innere des Rennradhelms ist an die anatomische Form eines Durchschnittsschädels angepasst. Damit der Rennradhelm an Ihre Kopfform genauer angeglichen werden kann, besitzen die meisten Helme einen Kopfring, den Sie entsprechend dem Kopfumfang einstellen. Die Einstellmöglichkeiten betreffen sowohl den Umfang als auch die Höhe des Schädels. Im hinteren Teil des Rennradhelms befindet sich dazu ein spezielles Drehrad, mit dem Sie den Helm schnell und unkompliziert einstellen und feinjustieren.

Der Rennradhelm soll zum einem Ihren Kopf schützen, zum anderem jedoch soll er den Spaß am Fahren nicht mindern. Insbesondere an heißen Sonnentagen können die Temperaturen als unangenehm empfunden werden, wenn Sie einen Helm auf dem Kopf tragen. Dafür setzen die Hersteller ausgeklügelte Belüftungssysteme in den Helmen ein. Im vorderen wie auch im hinterem Helmbereich sind dazu spezielle Lüftungsöffnungen integriert, die beim Fahren für eine angenehme Kühle sorgen. Des Weiteren setzen immer mehr Hersteller auf das MIPS-System, das die Sicherheit noch mehr verstärkt.

Damit der Rennradhelm fest auf Ihrem Kopf sitzt, gibt es unten im Kinnbereich einen Sicherheitsverschluss – entweder als ein einfacher Steckverschluss oder einer, bei dem der Verschluss eingehakt werden muss. Die meisten hochwertigen Rennradhelme sind mit speziellen Pads im Inneren ausgelegt, die den Kopf kühlen und den Schweiß aufsaugen sollen. Sie dienen also als Isolation gegen Temperaturen und Kälte und sorgen für einen hohen Tragekomfort. Die Aufgabe des Rennradhelms ist also, Ihren Kopf gegenüber Schäden und Verletzungen zu schützen und für den nötigen Tragekomfort bei Ihren Radtouren zu sorgen.

Welche Arten von Rennradhelmen gibt es?

Abhängig von dem Geschlecht, dem Alter und dem Einsatzbereich gibt es auf dem Markt verschiedene Arten von Rennradhelmen, die sich in der Größe, in der Bauweise, in der Ausstattung und im Preis voneinander unterscheiden. Nachfolgend zeigen wir Ihnen die unterschiedlichen Rennradhelm-Versionen und nennen Ihnen die wichtigsten Vor- und Nachteile der einzelnen Helmarten:

Rennradhelm mit Visier: Solche Rennradhelme bevorzugen vor allem die Radprofis und ambitionierten Amateure. Diese Helme besitzen einen Wind- und Sonnenschutz, der entweder fest montiert oder abnehmbar ist. Das Visier schützt Ihre Augen vor unangenehmen Verletzungen und vor einer übermäßigen UV-Sonneneinstrahlung, die das Augenlicht schädigen könnten. Das Visier ist in der Regel leicht getönt, was den Einsatz einer Sonnenbrille überflüssig macht.

Rennradhelm für Kinder: Schon im Kindesalter träumen viele Kids von den rasanten Fahrten mit einem schnittigen Rennrad. Die Hersteller haben das erkannt und bieten auch in diesem Bereich spezielle Rennradhelme, die an die kleinen Kinderköpfe angepasst sind. Diese Helme haben eine spitze Form, wodurch sie sich von vielen anderen Fahrradhelmen für Kinder unterscheiden. Denken Sie zudem daran, dass der Fahrradhelm bei Kindern Pflicht ist. Allerdings mögen Kinder die Helme nicht und wehren sich meist dagegen. Das sollten Sie jedoch vorab mit dem Nachwuchs klären und sie zum Tragen eines Rennradhelms begeistern.

Versuchen Sie als Erstes, ein Vorbild zu sein. In der Regel neigen die Kinder meist dazu, unbewusst die Erwachsenen zu kopieren. Fangen Sie damit so früh wie möglich an. Wenn Ihr Kind das erste Mal auf ein Fahrrad steigt, sollte es schon den Helm tragen. Darüber hinaus können Sie die Kleinen zum Tragen eines Rennradhelms animieren, wenn Sie ihnen erlauben, den Kinderrennradhelm selbst auszusuchen.

Rennradhelm mit Licht: Für noch mehr Sicherheit beim Fahren bieten manche Hersteller Rennradhelme mit Licht. Die Lichtquellen befinden sich meist an der Vorder- und Rückseite des Helms und garantieren eine bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Die Rennräder haben oft keine feste Beleuchtung, sodass diese Option vor allem dann sinnvoll ist, wenn Sie häufiger abends unterwegs sind. Die eingesetzten LEDs sind besonders nachhaltig, extrem sparsam und es gibt sie in verschiedenen Leuchtstärken.

Rennradhelm Herren: In der Sparte Rennradhelm für Männer wird Ihnen mit Sicherheit ein breiteres Größenspektrum geboten als bei den Damen- und Kindermodellen. Die meisten Männermodelle haben ein sehr sportliches und schnittiges Design. Von der Farbwahl her dominieren die Farben Grau, Schwarz und Blau.

Rennradhelm Damen: Die Rennradhelme für Damen sehen den Herrenmodellen sehr ähnlich. Auch in den verschiedenen Ausstattungsvarianten und Designlösungen ähneln sich die Rennradhelme für Damen und Herren. Die größten Unterschiede gibt es bei der Größen-Auswahl. Die meisten Damenmodelle gibt es in kleineren Größen als die Ausführungen für Herren. Darüber hinaus finden Sie hier Farbvarianten in Rosa, Gelb und Rot häufiger als bei den Herrenhelmen.

Welcher Rennradhelm ist für mich am besten geeignet?

Die Wahl eines passenden Rennradhelms ist eine höchst individuelle Angelegenheit. Der menschliche Kopf weist bei jedem Menschen viele persönliche Merkmale auf, sodass Sie kaum zwei identischen Schädelformen finden. Der Rennradhelm muss jedoch vor allem gut und bequem sitzen. Wie ist er also zu tragen? Einen Rennradhelm tragen Sie ähnlich wie jeden gewöhnlichen Fahrradhelm. Er sollte in erster Linie genau waagerecht auf Ihrem Kopf positioniert sein.

Nach dem Aufsetzen des Helms stellen Sie dann den Kopfring ein, um den Umfang anzupassen. Der richtige Sitz soll das Verrutschen des Rennradhelms in den Nacken oder in die Stirn verhindern. Danach regulieren Sie den Kinnriemen, und zwar so, dass es zwischen Kinn und Riemen maximal ein Freiraum von 1,5 Zentimetern gibt. Die Rennradhelme sind in der Größe anpassbar, daher sollten Sie vor dem Kauf Ihren Kopfumfang mit einem Bandmaß messen. Denken Sie daran, dass der Kinnverschluss nicht direkt unter dem Kinn sitzen muss, sondern etwas zur Seite geneigt ist.

Wie lange ist ein Rennradhelm nutzbar?

Gute Rennradhelme haben ihren Preis. Angesichts des oft ziemlich hohen Preises ist die Lebensdauer eines Rennradhelms von Interesse. Rennradhelme haben zwar kein „Haltbarkeitsdatum“, aber bei bestimmten Anzeichen gehören sie in den Müll. Wenn ein Helm Risse oder andere Schäden aufweist, sollten Sie ihn austauschen. Bei älteren Rennradhelmen prüfen Sie diese regelmäßig auf ihren Zustand und die Funktionstüchtigkeit hin.

Nach dem Rat der meisten Hersteller sollten Sie einen Rennradhelm nach 3 bis höchstens 5 Jahren Nutzung unbedingt austauschen.

Worauf ist beim Kauf eines Rennradhelms zu achten?

Für den Kauf eines Rennradhelms sollten Sie sich etwas Zeit lassen und diesen mit Sorgfalt zu wählen. Ein Rennradhelm entscheidet über Ihre Sicherheit auf dem Rad und muss deshalb an Ihre Bedürfnisse und an Ihre Kopfgröße möglichst optimal angepasst sein. Worauf es bei dem Kauf kommt, das zeigen wir Ihnen in einer detaillierten Zusammenstellung zu diesen Punkten:

1. Größe und Gewicht
2. Passfähigkeit und Passform
3. Verschlusssystem
4. Polsterung
5. Sicherheit und Prüfzeichen
6. Material
7. Belüftung
8. Flexibilität und Ausstattung
9. Aerodynamik
10. Preis

Größe und Gewicht

Einer der Hauptkriterien bei der Wahl eines Rennradhelms ist seine Größe. Der Helm darf weder zu eng noch zu weit sein, weil er sonst die nötige Sicherheit nicht gewährleistet und seine Aufgaben nicht vollständig erfüllt. Aus diesem Grund ist es unbedingt notwendig, vor dem Kauf den eigenen Kopfumfang mit einem Maßband zu messen. Falls Sie bei der Messung ein Ergebnis bekommen, das zwischen zwei Zahlen schwankt, dann wählen Sie lieber einen größeren Rennradhelm. Einen größeren Helm können Sie im Nachhinein justieren und genauer anpassen, falls er jedoch zu klein ist, kann eine Justierung nicht mehr erfolgen. Für die Anpassung nutzen Sie die Gurte sowie das Drehrad am Hinterkopf. Nach der Messung vergleichen Sie das Ergebnis mit folgenden Daten:

• S/M Helmgröße = 53 bis 58 Zentimeter Kopfumfang
• L/XL Helmgröße = 59 bis 63 Zentimeter Kopfumfang

Je nach Hersteller können diese Größen allerdings variieren. Deshalb sollten Sie immer den gemessenen Kopfumfang mit der angegebenen Größe des Herstellers vergleichen.

Worauf bei Kinder-Fahrradhelmen achten? Bei Kindern ist es sehr wichtig, dass Sie keinen Helm kaufen, in den das Kind noch „hineinwachsen“ kann. Bis es dazu kommt, hat das Kind keinen richtigen Schutz. Deshalb kaufen Sie immer einen Rennradhelm für Kinder, der exakt an den Kopf des Kleinen angepasst ist. Auch wenn Sie deswegen häufiger einen neuen Fahrradhelm für Ihr Kind kaufen müssen, geht die Sicherheit Ihres Kindes immer vor.

Was das Gewicht betrifft, sollten die Modelle am besten nicht mehr als 300 Gramm wiegen. Aber der Rennradhelm sollte auch nicht zu leicht sein. Denn bei den Leichtgewichten leidet der Faktor Sicherheit: Je schwerer der Helm, desto sicherer sollte er in der Regel sein. Hier gilt es, einen Kompromiss zwischen Tragekomfort und sicherem Radfahren zu finden.

Passfähigkeit und Passform

Bevor Sie den Kauf abschließen, sollten Sie den Helm immer genau testen und überprüfen. Deshalb setzen Sie den Rennradhelm erst auf und prüfen Sie, ob er gut sitzt. Testen Sie die Gurte und das Verstellrad. Besonders wichtig ist der Kinnriemen. Falls der nicht gut sitzt, verrutscht der Helm bei einem Sturz und der Schutz ist dann nicht mehr gegeben. Achten Sie deshalb darauf, dass der Kinnriemen immer in der Mitte des Kinns sitzt und es zwischen ihm und dem Kinn etwa einen Fingerbreit Platz gibt. Nach dem Aufsetzen des Helms schütteln Sie den Kopf und überprüfen Sie, ob er sich auf Ihrem Kopf nicht bewegt.

Was die Passform betrifft, gilt es Folgendes zu beachten:

• Im Wangen-, Kinn- und Stirnbereich dürfen keine Druckstellen entstehen und der Kopf darf nie gequetscht werden.
• Der Rennradhelm darf sich seitlich nicht wegdrehen lassen.
• Wen Sie eine Brille tragen, dann berücksichtigen Sie das beim Kauf. Es gibt nämlich spezielle Fahrradbrillen, die beim Tragen eines Helms nicht stören.

Das Verschlusssystem

Der Verschluss hält den Rennradhelm sicher auf Ihrem Kopf. Darüber hinaus soll sich ein guter Verschluss leicht öffnen und schließen lassen. Die meisten Hersteller setzen deshalb auf einen Klickverschluss. Diese Lösung ist einfach und praktisch. Die Metallverschlüsse sind etwas schwerer, dafür aber auch robuster und sicherer. Metall ist zudem hygienisch und lässt sich leichter reinigen. Ein guter Verschluss soll sich mit einer Hand öffnen und schließen lassen. Insbesondere den Kindern sollte der Verschluss keine Schwierigkeiten bereiten. Um den Rennradhelm sicher schließen zu können, muss der Kinnriemen verstellbar sein.

Die Polsterung

Das Innenleben eines Rennradhelms mit einer guten Polsterung spielt bei der Wahl des geeigneten Helms ebenfalls eine wichtige Rolle und bietet Ihnen unterschiedliche Vorteile. Ist ein Helm gut gepolstert, entstehen kaum Druckstellen am Kopf. Die Polsterung sollte deshalb angenehm weich und kuschelig sein, sodass Sie die harte Innenschale des Helms gar nicht spüren. Darüber hinaus sollte die Polsterung saugfähig sein.

Das Schwitzen gehört zum Radfahren, vor allem im Rennradsportbereich. Der Schweiß könnte Ihnen leicht in die Augen laufen und die Sicht beeinträchtigen. Eine gute Polsterung fängt den Schweiß auf und trägt ihn nach außen. Um die nötige Hygiene zu gewährleisten ist es gut, wenn die Polsterung per Klettverschluss im Fahrradhelm angebracht ist. Bei Bedarf können Sie diese dann herausnehmen, reinigen oder austauschen.

Die Sicherheit und Prüfzeichen

Für die eigene Sicherheit kaufen Sie einen Rennradhelm, der über verschiedene Prüfzeichen verfügt. Das betrifft in erster Linie die sehr günstigen Modelle. Die gesetzlichen Sicherheitsstandards sollten auf jedem Fall eingehalten werden und zumindest das Zeichen DIN EN 1078 bieten. Kaufen Sie keinen Helm, der das CE-Zeichen nicht hat, weil er den grundlegenden Sicherheitsanforderungen nicht entspricht. Falls diese beiden Merkmale erfüllt sind, dann können Sie ohne Bedenken selbst zu günstigen Modellen greifen.

Die hochwertigeren Modelle haben oft zusätzliche Merkmale und Ausstattung, die mehr Sicherheit garantieren. Dazu gehören beispielsweise Reflektoren, die den Fahrer nachts sichtbarer machen. Die Kinderhelme werden oft mit blinkenden, rot leuchtenden LEDs ausgestattet, die in der Dämmerung mehr Sicherheit vor anderen Verkehrsteilnehmern bringen. Es trägt noch mehr zur Sicherheit bei, wenn der neue Helm vom TÜV abgenommen wurde. Ein wichtiges Qualitätsmerkmal ist auch das GS-Siegel.

Wann den Helm austauschen? Sicherheitshalber sollte ein Rennradhelm nach einem Sturz unter allen Umständen entsorgt werden. Auch in dem der Fall, wenn der Helm älter als 5 Jahre ist, kann er seine Aufgaben nicht mehr erfüllen, weil das Material mit der Zeit ermüdet.

Das Material

Auch in diesem Bereich macht die Technik enorme Fortschritte und die Hersteller setzen auf unterschiedliche, neue Erfolgsrezepte. Die neuen Hightech-Rennradhelme werden beispielsweise aus Karbon hergestellt, weil das Material hochwertig, leicht, stabil und besonders robust ist. Die meisten Schalen bestehen jedoch aus Kunststoff oder Polycarbon. In die äußere Schale ist das Material EPS eingeschäumt. Diese beiden Teile sollten nicht nur miteinander verklebt, sondern an allen Stellen fest verbunden sein.

Die Belüftung

Ein guter Rennradhelm muss Ihnen neben den bereits erwähnten Eigenschaften auch einen guten Tragekomfort bieten. Dazu gehört auch eine ausreichende Belüftung. Dafür ist die Außenschale bei den meisten Modellen komplett durchlöchert und mit Lüftungskanälen ausgestattet. Diese dürfen von Polstern oder anderen Komponenten nicht verdeckt sein. Ein guter Helm sollte kleine Luftkanäle im Inneren bilden, damit die Luft an der Vorderseite des Helms während der Fahrt eindringt und am Hinterkopf wieder nach außen geht. Das gewährleistet eine Kühlung Ihres Kopfes – und zwar selbst auf längeren Strecken oder bei hohen Temperaturen.

Wichtig sind auch die speziellen Insektennetze, die sich bei den meisten Rennradhelmen im vorderen Bereich befinden. Bei den hohen Geschwindigkeiten auf dem Rad können leicht Fremdkörper oder Insekten in den Helm eindringen, wodurch Sie bei enormer Sichtbehinderung oder einem Insektenstich sogar stürzen könnten.

Flexibilität und Ausstattung

Bei vielen Modellen steht Ihnen die Möglichkeit offen, den Rennradhelm individuell zu erweitern. Falls Sie etwas mehr aus Ihrem Helm herausholen wollen, dann können Sie zum Beispiel eine passende Lampe oder ein Visier anbringen. Um die Sicherheit zu erhöhen, können Sie zudem passende Reflektoren an den Helm kleben.

Die Aerodynamik

Bei Rennradhelmen sollte eine gute Aerodynamik gewährleistet sein, um Sie auf Ihren Touren zu unterstützen. Die aerodynamische Form des Helms reduziert effektiv den Luftwiderstand und erleichtert damit die Arbeit des Sportlers, was sich im Nachhinein auf die Geschwindigkeit positiv auswirkt. Die Rennradhelme für Profisportler besitzen wegen der besseren Aerodynamik keine oder kaum Luftöffnungen. Die meisten Rennradhelme mit einer guten Aerodynamik laufen am Hinterkopf leicht zusammen. Die vordere Partie ist dagegen recht abgerundet und schmiegt sich an die Stirn an. Manche Hersteller setzen eine kleine Einkerbung als Abrisskante am Hinterkopf ein, um die Luftverwirbelungen zu minimieren. Eine dynamische Linienführung ist das Markenzeichen der meisten Rennradhelme.

Der Preis

Das letzte Kriterium beim Kauf eines Rennradhelms ist der Preis. Dieses Merkmal soll beim Kauf nie außen vor bleiben. Sie finden auf dem Markt Rennradhelme sowohl für Laien als auch für die Profis und in verschiedenen Preisklassen. Entscheidend bei dem Preis ist, was Sie von einem Rennradhelm erwarten und welche Produktmerkmale oder Ausstattung Sie sich wünschen. Beim Kauf ist es zudem ratsam, auf einen Preisvergleich zwischen unterschiedlichen Anbietern zu achten.

Welche sind die wichtigsten Rennradhelmhersteller?

Damit Ihnen die Wahl des passenden Rennradhelms etwas leichter fällt, stellen wir Ihnen die vier führenden Hersteller von Rennradhelmen kurz vor:

1. Uvex: Die Uvex-Helme lassen sich genauso gut auf langen Touren mit dem Rennrad wie beim Mountainbiking verwenden. Ein besonderer Vorteil der Uvex-Produkte sind die zwei Schalengrößen mit praktischem Uvex-IAS-Größenverstellsystem. Damit passt sich der Helm jeder Kopfform an. Die Uvex-Helme sind zudem mit der Uvex-Triangle-LED auf das Anbringen einer LED-Lampe vorbereitet. Bei vielen Modellen gibt es ein angebrachtes Visier, das auf Wunsch entfernt werden kann.
2. Abus: Das Unternehmen bietet seine Rennradhelme in vielen bunten Farben. Die Sicherheit wird bei Abus großgeschrieben. Die ABS-Hartschalentechnologie, die in den Abus-Produkten eingesetzt wird, schützt Ihren Kopf selbst bei schweren Stürzen vor Verletzungen. Die Rennradhelme von Abus haben ein gutes Lüftungssystem und sie lassen sich dank des Zoom-Evo-Easy-Verstellsystems optimal an Ihren Kopf anpassen.
3. Giro: Was die Modelle von Giro auszeichnet, ist das Roc-Loc-System. Damit können Sie die Größe des Helms innerhalb von wenigen Sekunden verstellen. Die In-Mold-Polycarbonatschale hält selbst schweren Stürzen stand. Für einen angenehmen Tragekomfort sind die Rennradhelme von Giro mit einer weichen und saugfähigen Polsterung ausgestattet.
4. Bell: Das Unternehmen bietet Fahrradhelme aller Art für Damen, Herren und für Kinder. Auch Bell setzt auf die In-Mold-Technologie, was die Helme sicher, stabil und robust macht. Die Bell Helme weisen zudem das Float-Fit-Anpassungssystem auf, wodurch Sie den Helm exakt und schnell auf die eigene Kopfform einstellen können.

So setzen Sie einen Rennradhelm richtig auf

Beim Aufsetzen des Helms gibt es einige Sachen, die berücksichtigt werden sollten, damit ein Rennradhelm seine Aufgaben richtig erfüllt. Wir zeigen Ihnen jetzt, wie Sie Ihren Rennradhelm richtig aufsetzen, um für maximalen Schutz zu sorgen:

• Bevor Sie den Helm aufsetzen, schauen Sie sich diesen kurz an. Überprüfen Sie den Helm nach sichtbaren Beschädigungen, weil sich feine Haarrisse ausbreiten und den Helm beim Aufprall zerstören können. Bei bestehenden Beschädigungen sollten Sie den Rennradhelm nicht mehr verwenden.
• Jetzt können Sie den Helm so aufsetzen, dass Schläfe, Stirn und Hinterkopf bedeckt sind. Wenn es nicht geht, dann ist der Rennradhelm zu klein. Falls er dagegen zu tief ins Gesicht rutscht, ist er zu groß eingestellt. Die meisten Rennradhelme besitzen im hinteren Bereich einen Kopfring, der ein Verstellrad hat. Mit dem Verstellrad passen Sie nun den Rennradhelm der Größe Ihres Kopfes an. Der Rennradhelm soll zwar den Kopf umschließen, aber kein unangenehmes Druckgefühl erzeugen. Der Ring darf jedoch nicht zu leicht eingestellt sein. Wenn der Rennradhelm ohne Verschluss sicher auf dem Kopf sitzt, dann sind die Anpassungen mit Erfolg gemeistert. Wenn er sich jedoch leicht auf dem Kopf hin- und her bewegen lässt, dann ist eine Nachjustierung erforderlich.
• Jetzt legen Sie das Gurt-Dreieck an. Dafür gibt es vorne und hinten einen Gurt, der unter dem Ohr ein Dreieck bildet. Die Gurtstreifen sollten beim Anlegen unterhalb des Ohres liegen. Meistens bedeutet das, dass der vordere Gurt kürzer und der hintere Gurt etwas länger ist. Die Gurte sind zu locker, wenn sich der Helm so nach hinten ziehen lässt, bis die Stirn frei liegt. In einem solchen Fall sollten Sie den vorderen Gurt und/oder den Kinnriemen fester anziehen. Wenn allerdings der Rennradhelm nach vorne fällt und Ihre Sicht versperrt, dann sitzt der hintere Gurt zu locker und muss nachgezogen werden.
• Jetzt schließen Sie den Riemen. Der soll eng am Kinn sitzen, aber Sie nicht einschränken. Zwischen dem Kinnriemen und dem Kinn sollte eine Fingerbreite liegen. Falls Sie den Riemen mehrere Zentimeter auf- und ab bewegen können, dann ist er zu locker und bedarf einer Nachjustierung. Nach dem Einstellen fixieren Sie die losen Enden des Gurtes.
• Die abschließende Kontrolle. Beim Schluss-Check prüfen Sie nach, ob zwischen Nasenwurzel und Anfang des Helms zwei Finger breit Platz frei ist. Falls nicht, ist eine erneute Einstellung notwendig. Schauen Sie außerdem nach, ob der Kopfring im Rennradhelm festgezogen ist. Der Helm soll jetzt Schläfen, Hinterkopf und Stirn bedecken, aber nicht über die Augen rutschen und das Sichtfeld versperren. Das vordere und hintere Gurtband sollten ein Dreieck ums Ohr bilden. Alle Gurtbänder liegen eng am Kopf an. Haben Sie den Schluss-Check durchgeführt, dann können Sie Ihre Tour beginnen.

FAQ

Abschließend noch einige häufig gestellten Fragen zum Thema Rennradhelm:

1. Welcher Rennradhelm ist für Kinder geeignet? Kinder sollten auf jedem Fall spezielle Kinderfahrradhelme tragen, die deutlich kleiner und somit auf den Kopfumfang von Kindern bestens angepasst sind. Das gibt Ihnen die Sicherheit, dass der Helm nicht verrutscht und das Kind optimal schützt.
2. Wie entsorgen Sie einen Rennradhelm? Da ein Fahrradhelm größtenteils aus Styropor und aus Polycarbonat besteht, gehört er in die Restmülltonne. Des Weiteren besteht die Möglichkeit, den Helm mit dem Sperrmüll zu entsorgen. Entsorgen Sie Ihren Rennradhelm nach einem Sturz, dann hängen Sie ein Schild mit entsprechender Information an den Helm. Sonst könnte es passieren, dass jemand ihn mitnimmt, obwohl die Sicherheit nicht mehr gewährleistet ist.
3. Was tragen Sie unter einem Rennradhelm? Sie brauchen nichts unter dem Helm zu tragen, weil dieser gut sitzt und somit für die nötige Sicherheit sorgt. Im Herbst oder Winter sieht die Situation etwas anders: Durch die Belüftung kann es schnell zum Auskühlen kommen. Eine flache und dünne Flanell-Mütze erledigt das Problem, allerdings bedarf der Rennradhelm im diesen Fall einer Nachjustierung.
4. Welche Farbe sollte ein Rennradhelm haben? Die Farbe des Rennradhelms ist immer eine Geschmackssache. Allerdings werden helle und knallige Farben im Dunkeln besser von anderen erkannt, was Ihre Sicherheit erhöht.

Gibt es einen Rennradhelm-Test der Stiftung Warentest?

Die Stiftung Warentest hat bis jetzt keinen Rennradhelm Test veröffentlicht. Aus dem Jahr 2021 stammt ein Fahrradhelm-Test mit 14 verschiedenen Typen von Fahrradhelmen, den die Verbraucherorganisation durchgeführt hat. Hier haben die Experten der Stiftung Warentest unter anderem Rennradhelme für Damen und Rennradhelme für Herren unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Acht von 14 getesteten Fahrradhelmen überzeugten. Obwohl viele Anbieter beim Schläfenschutz nachgebessert haben, gab es immer noch einige Helme im Test, die Schwächen beim Unfallschutz zeigen.

Hat Öko Test einen Rennradhelm-Test durchgeführt?

Auch das Fachmagazin Öko Test hat sich noch nicht mit dem Thema beschäftigt. Vom April 2018 stammt aber ein Fahrradhelm-Test, bei dem elf Modelle auf Sicherheit, Komfort und Inhaltsstoffe hin überprüft wurden. Insgesamt acht von elf Helmen im Test haben mit einer Gesamtnote „Empfehlenswert“ abgeschnitten. Die Testergebnisse können Sie sich hier anschauen. Sollte es künftig einen Rennradhelm-Test der Öko Test geben, dann präsentieren wir Ihnen die Ergebnisse unverzüglich.

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