8 Tourenski im Vergleich – finden Sie Ihre besten Skier für die nächste große Tour durch den Schnee – unser Test bzw. Ratgeber 2023

Was ist ein Tourenski?

Ein Tourenski ist ein speziell für Skitouren entwickelter Skityp. Manche Touren dauern mehrere Tage – und das meist abseits der Piste. Es geht nicht nur bergab, zu einer Skitour gehören auch Aufstiege – mal mehr, mal weniger steil. Ein Tourenski unterscheidet sich daher in vielerlei Hinsicht von einem Alpinski. Er ist kürzer, leichter und je nach Typ breiter als ein Alpinski.

Welche Materialien kommen für Tourenski zum Einsatz? Ein Tourenski soll leicht und stabil sein und gleichzeitig eine gewisse Flexibilität besitzen. Deshalb besteht der Kern eines solchen Skis aus einem leichten Holz. Meist handelt es sich um Pappel und Paulownia. Manche Holzkerne sind aus Bambus gefertigt. Eine Verleimung mit Schichten aus Tannen- oder Espenholz verleiht dem Kern zusätzliche Stabilität. Auf Höhe der Bindung verstärken Metall- oder Carbonplatten den Kern. Der leichte Holzkern sitzt in dünnen Netzen aus Titanal® oder Carbon sowie Glasfaser-verstärkungen.

Welchen Tourenski verwende ich für welches Gelände?

Skitour ist nicht gleich Skitour. Je nach Gelände und Vorlieben gibt es Tourenskier mit unterschiedlichen Eigenschaften:

• Tiefschnee: Wer hauptsächlich im Tiefschnee unterwegs ist, braucht einen breiteren und längeren Ski. Die Ski sind für dieses Terrain weniger tailliert. In der Mitte haben Ski für Tiefschnee eine Breite zwischen 100 und 140 Millimetern. Üblich ist eine traditionelle Vorspannung, der Ski ist in der Mitte nach oben gewölbt.
• Freeride: Außerhalb der Piste sind Skitourengänger mit einem Freeride-Ski gut bedient. Freerideski sind etwas schmaler als ein Tiefschnee-Ski. Normal ist eine Mittelbreite von 95 Millimetern. Meist haben Freeride-Ski einen Front Rocker. Das bedeutet, dass die Mitte der Ski gewölbt ist, die Wölbung an der Skispitze ist aufgebogen.
• Touren-Rennski: Für flotte und erfahrene Fahrer bietet der Touren-Rennski beziehungsweise Racer-Ski die besten Eigenschaften. Diese Modelle ähneln in der Form normalen Freizeitski, sie sind jedoch steifer und leichter.
• Allrounder: Ein Allrounder-Tourenski passt für alle Einsatzgebiete. Ein Allrounder hat in der Regel eine Mittelbreite zwischen 84 und 89 Millimetern. Mit einem durchschnittlichen Gewicht zwischen 1.200 und 1.400 Gramm ist ein Allrounder-Tourenski etwas leichter als ein rein abfahrtsorientierter oder ein Freeride-Ski.

Aufstieg, Abfahrt – oder beides?

Tourenski lassen sich in drei Typen unterteilen. Nachfolgend werden deren wichtigste Eigenschaften sowie Vor- und Nachteile erläutert.

Aufstiegsorientierter Tourenski

Ein aufstiegsorientierter Tourenski ist ein Leichtgewicht. Im besten Fall wiegt ein solcher Tourenski unrter 1.300 Gramm. Mit möglichst wenig Gewicht lässt sich ein Anstieg leichter schaffen. Dieser Skityp ist schmal. Unter der Bindung misst ein aufstiegsorientierter Tourenski maximal 82 Millimeter. Die geringe Breite erschwert die Abfahrt, da der Ski weniger Halt auf der Piste bietet. Die Vor- und Nachteile aufstiegsorientierter Tourenski sind vor allem folgende:

Abfahrtsorientierter Tourenski

Ein abfahrtsorientierter Tourenski ist breiter und schwerer als die aufstiegsorientierte Version. Normalerweise misst ein Tourenski für die Abfahrt in der Mitte mehr als 90 Millimeter. Der Aufstieg fällt mit einem solchen Ski schwerer, dafür eignet er sich bestens für eine Fahrt durch Tiefschnee. Ein Vertreter der Gruppe der abfahrtsorientierten Tourenski ist der Freeride-Ski. Häufig haben diese Tourenski einen Front- oder Full Rocker. Diese Vorspannung soll verhindern, dass der Ski im Tiefschnee versinkt. Abfahrtsorientierte Tourenski bieten folgende Vor- und Nachteile:

Allrounder

Ein Allrounder vereint die positiven Eigenschaften von abfahrts- und aufstiegsorientierten Tourenski. Die Mitte ist breiter als bei einem aufstiegsorientieren, aber schmaler als bei einem abfahrtsorientierten Modell. Die Maße liegen zwischen 82 und 89 Millimetern. Allrounder sind die beste Wahl für Skitouren-Anfänger. Die Vor- und Nachteile der Allrounder lauten zusammengefasst:

Kleines Ski-Lexikon

In diesem Abschnitt werden einige häufige Begrifflichkeiten rund um Tourenski erklärt. Im Glossar am Ende des Ratgebers finden sich weitere Begriffserläuterungen.

• Nose: Nose ist das englische Wort für „Nase“. Beim Ski bezeichnet Nose die Spitze beziehungsweise Schaufel.
• Waist: Aus dem Englischen übersetzt bedeutet Waist „Taille“ oder „Gürtellinie“. Gemeint ist die Mitte des Skis.
• Tail: Tail ist ebenfalls ein englischer Ausdruck und bedeutet übersetzt „Hinterteil“. Tail steht für das Ende der Ski.
• Sidecut: Die meisten Ski sind tailliert. Überwiegend erfolgt die Angabe des Sidecuts mit drei Zahlen und bezeichnet eigentlich die Taillierung: die Breite der Schaufel, der Skimitte und des Skiendes. In Wirklichkeit bedeutet Sidecut etwas anderes. Beim Blick von oben auf einen Ski sind Spitze und Ende breiter, die Mitte schmaler. Legen Sie neben den Ski einen geraden Gegenstand wie etwa eine Latte, fällt der „Ausschnitt“ in der Mitte gut auf. Die Tiefe dieses Ausschnitts heißt in der Skiwelt Sidecut. Veranschaulicht ausgedrückt, bezeichnet Sidecut die Entfernung der Skimitte zur direkt daneben liegenden Latte.
  
  

  Berechnung des Sidecuts: Für Mathematikfans gibt es eine Formel, mit der sich der Sidecut eines Skis berechnen lässt: Addieren Sie die maximale Breite der Skispitze und die maximale Breite des Skiendes. Davon die doppelte Breite der Skimitte abziehen und das Ergebnis durch 4 teilen – das Resultat ist der Sidecut.
• Radius: Der Radius ist die Kenngröße für die Wendigkeit der Skier. Er ergibt sich aus der Länge des Skis und der Stärke der Taillierung. Durch die Taillierung entsteht an der Skikante eine Kurve mit einem bestimmten Radius. Je stärker die Taillierung, umso kleiner ist der Radius. Ein Ski mit kleinem Radius ist wendiger, greift jedoch auf glattem Untergrund oder an Steilhängen nicht so gut.
• Shape: Ist von Shape im Zusammenhang mit Ski die Rede, ist die Kontur gemeint. Sie wird von der beidseitigen Taillierung bestimmt.
• Flex: Flex bezeichnet die Härte des Skis und sein Biegeverhalten an der Längsachse.
• Vorspannung: Als Vorspannung wird die Wölbung der Ski bezeichnet. Zum besseren Verständnis: Liegt der Ski auf dem Boden, berührt seine Mitte nicht den Untergrund. In diesem Fall handelt es sich um eine positive Vorspannung. Im Gegensatz dazu gibt es die negative Vorspannung. Hier liegt die Mitte des Skis auf, die Schaufel und das Skiende heben sich vom Untergrund ab. Die Vorspannung beeinflusst die Druckverteilung auf die verschiedenen Bereiche der Skier. Die meisten Tourenskis haben einen so genannten Rocker. Je nach Rocker-Art sind die Ski an den Enden unterschiedlich stark aufgebogen – mehr dazu im nächsten Abschnitt.

Arten von Vorspannung – die Rocker-Technik

1. Traditionelle Vorspannung: Die traditionelle Vorspannung ist eine positive Vorspannung. Liegt der Ski auf dem Boden, berührt die Skimitte den Untergrund nicht, Skispitze und Skiende sind nach oben gebogen. Eine andere Bezeichnung ist Full Camber. Camber ist das englische Wort für Wölbung.
2. Front Rocker: Bei einem Ski mit Front Rocker ist das Skiende wie bei der traditionellen Vorspannung nach oben gewölbt. Die Mitte des Skis weist eine Wölbung wie bei der traditionellen Vorspannung auf. Der vordere Bereich ist aufgebogen, die Biegung der Skispitze ist länger. Front Rocker ist unter der Bezeichnung Tip Rocker bekannt. Häufig wird eine Zahl zum Rocker-Typ angegeben; sie gibt an, über welche Distanz die Schaufel aufgebogen ist.
3. Front & Heck Rocker: Skifahrer kennen diese Vorspannung zudem als Tip & Tail Rocker. In der Mitte ist der Ski nach oben gewölbt. Skispitze und Skiende sind bei dieser Variante über eine längere Distanz aufgebogen und berühren den Untergrund über eine größere Fläche. Bei dieser Variante erfolgt die Angabe von zwei Ziffern –, eine für den Tip Rocker und eine für den Tail Rocker.
4. Full Rocker: Bei einem Ski mit Full Rocker fehlt die Wölbung in der Mitte. Der Ski liegt flach auf dem Boden auf. Die Skispitze und das Skiende sind nach oben aufgebogen.
5. Reverse Camber: Es handelt sich um eine Umkehrung der traditionellen Wölbung in der Skimitte. Ein Ski mit Reverse Camber hat eine negative Vorspannung. In der Mitte liegt der Ski auf, Skispitze und Skiende weisen bei der negativen Vorspannung weiter nach oben.

Tourenski – die optimale Länge finden

Bei der Wahl des passenden Tourenskis spielen viele Faktoren eine Rolle. Einige dieser Kriterien stehen im Zusammenhang mit der passenden Länge des Skis. Ein aufstiegsorientierter Tourenski ist schmaler als ein abfahrtsorientiertes Modell. Gewicht und Körpergröße des Fahrers beeinflussen das Fahrverhalten des Skis.

Anfänger kommen mit etwas kürzeren Skiern besser zurecht, während Könner meist eine längere Variante bevorzugen. Zur besseren Übersicht fassen wir die Längenempfehlungen in einer Liste zusammen:

• Anfänger:
  Skimitte kleiner 90 Millimeter: Körpergröße minus 10 Zentimeter
  Skimitte 90 Millimeter und mehr: Körpergröße minus 5 Zentimeter
• Fahrer mit ersten Erfahrungen:
  Skimitte kleiner 90 Millimeter: Körpergröße minus 5 Zentimeter
  Skimitte 90 Millimeter und mehr: entsprechend der Körpergröße
• Fortgeschrittene:
  Skimitte kleiner 90 Millimeter: entsprechend der Körpergröße
  Skimitte 90 Millimeter und mehr: entsprechend der Körpergröße
• Könner:
  Skimitte kleiner 90 Millimeter: Körpergröße plus 5 Zentimeter
  Skimitte 90 Millimeter und mehr: Körpergröße plus 5 Zentimeter

Bindung, Stöcke, Skifelle und Harscheisen

Auf der Skitour geht es oft steile Abhänge hinauf, verschiedenste Abfahrten müssen bewältigt werden. Damit das geht, braucht ein Tourenski eine spezielle Bindung. Beim Aufstieg darf die Ferse nicht fixiert sein. Bei der Abfahrt dagegen müssen Schuhspitze und Ferse fest sitzen. Die Bindung einer Tourenbindung fixiert die frei bewegliche Ferse während der Abfahrt.

Es gibt zwei Arten von Tourenbindungen: Die Rahmen- und die Tech-Bindung. Die Rahmenbindung fixiert den Skischuh komplett in einem geschlossenen Rahmen. Die einfache Handhabung ohne großen Kraftaufwand und hohe Stabilität machen diese Variante zu einer sehr guten Bindung für Anfänger. Sie passt für die meisten Skischuh-Modelle. Die Tech-Bindung ist superleicht, da sie den Schuh lediglich an einzelnen Stellen fixiert. Normale Skischuhe sind nicht kompatibel mit einer Tech-Bindung. Die speziellen Schuhmodelle sind teuer. Eine Tech-Bindung ist eher etwas für erfahrene Tourengeher.

Auf der Skitour dürfen Tourenstöcke nicht fehlen. Die Stöcke müssen höheneinstellbar sein, der Griff darf nicht rutschen. Da eine Skitour teilweise durch Tiefschnee führt, sind die Teller von Tourenstöcken größer als bei anderen Skistöcken. Praktisch sind zweiteilige Skistöcke. Sie sind leicht und trotzdem stabil. Wer die Stöcke nicht benötigt, schiebt sie platzsparend zusammen und befestigt sie am Rucksack.

Für den Aufstieg erweisen Felle gute Dienste. Diese werden unter den Skiern befestigt oder verklebt. Die Felle verhindern ein Abrutschen nach hinten. Beim Gleiten nach vorn hindern die Felle nicht. Auf glattem, vereistem Untergrund sind Felle nicht hilfreich, hier kommen Harscheisen zum Einsatz. Die Beschläge mit den beidseitig angebrachten und nach hinten gerichteten Zacken sind an der Bindung befestigt. Harscheisen geben Halt, verhindern ein Abrutschen zur Seite und erleichtern den Aufstieg auf vereistem Untergrund.

Vor dem Kauf – wie finde ich den richtigen Tourenski?

Wer einen Tourenski kaufen will, sollte sich im Vorfeld ein paar Gedanken machen, welche Anforderungen der Ski erfüllen soll. Im Folgenden werden ein paar wichtige Aspekte für die Kaufentscheidung zusammengefasst, die teilweise in den vorherigen Abschnitten bereits ausführlicher erläutert wurden.

1. Aufstiegs- oder abfahrtsorientiert: Bevorzugen Sie eher den Aufstieg, oder sind Sie ein Skitourengänger, der die Abfahrt im Tiefschnee liebt? Für beide Typen gibt es spezielle Ski. Sie unterscheiden sich in Gewicht und Breite. Für Neulinge im Skitourengehen ist ein Allrounder die richtige Wahl. Diese Tourenski vereinen die Vorzüge aufstiegs- oder abfahrtsorientierter Ski und gleichen Schwächen aus.
2. Skilänge: Die Skilänge richtet sich nach der Körpergröße und dem fahrerischen Können.
3. Damen, Herren oder Unisex: Damen-Ski sind leichter als Tourenski, die explizit für Herren konzipiert sind. Unisex-Modelle sind für beide Geschlechter geeignet.
4. Marke: Viele Hersteller bieten Tourenski an. Manche haben sich auf diesen Skityp spezialisiert. Weiter unten im Ratgeber wird ausführlicher auf dieses Thema eingegangen.
5. Preis: Tourenski gibt es in verschiedenen Preisklassen. Wer ausprobieren möchte, ob sich Skitouren als neues Hobby eignen, greift zu Beginn zu einem günstigeren und einfachen Modell. Qualitativ hochwertigere Tourenski sind langlebiger und besser ausgestattet, dafür kosten sie mehr.

Die richtige Ausrüstung – das darf auf keiner Skitour fehlen

Ein passender Tourenski ist Voraussetzung für eine gelungene Skitour. Zur Ausrüstung gehört aber noch einiges mehr. Hier eine Packliste, damit die Tour ein voller Erfolg wird:

• Tourenski mit Bindung
• Tourenskistiefel
• Gamaschen
• Fangriemen
• Tourenstöcke
• Skihelm
• Skibrille
• Felle mit Fellspray
• Harscheisen
• Funktionsunterwäsche
• Socken
• Tourenhose
• Fleecejacke
• Hardshelljacke
• Mütze und Schal
• Tourenrucksack

Wichtig: Eine Skitour führt oft außerhalb präparierter Pisten entlang. Es besteht immer die Gefahr, dass eine Lawine abgeht und Sie verschüttet werden. Ein sorgfältig gepackter Rucksack kann im Notfall Leben retten.

Das gehört in den Rucksack:

• Proviant
• Trinkflasche mit Wasser, mindestens 1,5 Liter
• Taschenmesser
• Stirnlampe
• Kompass
• Karten
• Aufgeladenes Handy oder Smartphone
• Erste-Hilfe-Set mit Rettungsdecke
• Medikamente
• Sonnenschutzcreme
• Bargeld
• Ausweis
• Lawinenschaufel
• Lawinensonde
• Lawinenverschüttetensuchgerät LVS
• Lawinenlagebericht
• Biwaksack

Tourenski anlegen – so geht es richtig

Beim Anlegen am Hang machen sich die Ski von Anfängern manchmal selbstständig und fahren allein den Berg hinab. Damit das dem Skibergsteiger nicht passiert, hier ein paar Tipps: Beim Anziehen liegen die Ski stets parallel und quer zum Hang. So können sie nicht wegrutschen. Nach dem Anlegen steht der Skifahrer in dieser Position sicher und rutscht nicht versehentlich ab.

Befreien Sie die Unterseite des Skischuhs von Schnee, bevor Sie in die Bindung steigen. Haftet Schnee unter dem Schuh, schließt die Bindung nicht richtig. Nun zuerst den Ski anziehen, der am Hang weiter unten liegt. Dabei immer von oben senkrecht in die Bindung steigen, damit die Schuhspitze richtig in die Bindung rutscht.

Wie pflege ich meine Tourenski richtig?

Regelmäßige Pflege verlängert die Freude an dem Sportgerät. Nach einer Tour steht eine gründliche Reinigung an. Etwas lauwarmes Wasser und ein weiches Tuch leisten gute Dienste. Nach dem Säubern soll der Ski für den Skisport trocken sein. Ein häufiges und ausgiebiges Wachsen ist empfehlenswert. Das gilt vor allem, wenn Sie für den Aufstieg Skifelle verwendet haben, denn der Fellkleber stellt eine große Herausforderung für den Belag dar. Zur Pflege der Ski gehört die regelmäßige und gründliche Kontrolle der Bindung.

Zu Beginn einer neuen Skisaison bedürfen die Kanten eines größeren Augenmerks. Diese haben beim Tourenski einen Winkel von 90 Grad oder weniger. Scharfe Kanten sorgen für einen guten Griff im Schnee. Wenn nötig, lassen sich die Kanten mit einem Kantenschleifer nachschleifen.

Tophersteller von Tourenskiern

Viele bekannte Hersteller von Langlauf- oder Alpinski bieten neben ihrem Standardsortiment auch Tourenski an. Die größten Hersteller beziehungsweise Marken sind Head, Fischer, K2, Rossignol, Helio und Völkl. Daneben gibt es einige Anbieter, die auf Tourenski spezialisiert sind. Zu diesen zählen:

• ATOMIC
• Black Diamond
• Blizzard
• Bergzeit
• Dynafit
• Movement
• Fischer
• Helio
• Salomon
• Scott
• Trab

Wo kann ich Tourenski kaufen?

Tourenski sind wahlweise vor Ort im Fachhandel oder im Internet erhältlich. Der Kauf im Fachhandel hat den Vorteil einer meist fachkundigen Beratung. Vor allem für Skitouren-Neulinge ist das hilfreich. Zudem stärkt ein Kauf im Laden den Handel vor Ort – ein Aspekt, der für viele Verbraucher zunehmend von Bedeutung ist.

Im Internet ist die Auswahl an Tourenski größer – um nicht zu sagen fast grenzenlos. Ein Preisvergleich ist einfach und manchmal ist ein echtes Schnäppchen zu finden. Wer sich im Netz auf die Suche nach dem passenden Tourenski begibt, hat die Wahl zwischen spezialisierten Anbietern und großen Shopping-Portalen mit einer breiten Produktpalette. Bei Letzteren entfällt die fachkundige Beratung.

Der Kauf im Internet hat den Vorteil eines mindestens 14-tägigen Widerrufsrechts. Erfüllt der Tourenski nicht die Erwartungen, senden Sie ihn in dieser Zeit ohne Angabe von Gründen zurück. Der Kaufpreis wird erstattet. Ski sind jedoch sperrig und lassen sich für eine Rücksendung oft nur umständlich verpacken und zur Post transportieren.

FAQ – drei häufig gestellte Fragen

Wie oft soll ich einen Tourenski wachsen?

Nach fünf Touren sollten Sie den Tourenski turnusmäßig wachsen. Ist der Belag grau, ist ein Wachsen schon früher fällig.

Welches Wachs verwende ich für Tourenski?

Für die Pflege von Tourenski eignet sich ein Universalwachs besser als ein fluorhaltiges Wachs. Die Felle haften dann gut am Belag. Das Wachs wird heiß aufgetragen.

Wo kann ich Tourenski ausleihen?

Wer erst ausprobieren möchte, ob Skitouren Spaß machen, muss nicht gleich eine komplette Ausrüstung kaufen. Veranstalter von Skitouren verleihen häufig die nötige Grundausrüstung. Im Internet bieten zahlreiche Vereine oder andere Anbieter Skitouren-Ausrüstung an. Ein Ausleihen der Ausrüstung ist wahlweise für einen Tag oder ein Wochenende möglich. Allerdings ist die Auswahl begrenzt. Nicht immer ist die richtige Länge und das für die Tour geeignete Modell darunter.

Hat die Stiftung Warentest Tourenski getestet?

Die Stiftung Warentest ist bekannt für ihre umfangreichen und unabhängigen Produkttests. Viele Verbraucher greifen auf die Testergebnisse der Verbraucherorganisation zurück, bevor sie sich zum Kauf entscheiden. Leider hat die Stiftung Warentest noch keine Tourenski getestet. Sollte die Stiftung sich dieses Themas annehmen, erfahren Sie es an dieser Stelle.

Bis es so weit ist, sind möglicherweise zwei Tests der Stiftung Warentest interessant für begeisterte Wintersportler. 2008 hat die Verbraucherorganisation einen ausführlichen Carvingski-Test veröffentlicht. Auf dem Prüfstand standen 21 Allrounder für alle Fahrstile. Die Testergebnisse finden sich hier und sind gegen eine geringe Gebühr auf der Webseite der Stiftung Warentest abrufbar. 2012 nahmen die Experten der Stiftung Warentest Damen-Ski für den Sport unter die Lupe und testeten 11 Modelle. Die Ergebnisse dieses Tests stehen gegen eine Gebühr hier zum Download bereit.

Gibt es einen Tourenski-Test von Öko-Test?

Wer bei Öko-Test nach einem Test von Tourenski schaut, sucht vergebens. Die Fachleute des Verbrauchermagazins haben sich bisher dieses Themas nicht angenommen. Sollte Öko-Test einen Tourenski-Test durchführen und veröffentlichen, wird auf dieser Seite darüber informiert. Bis dahin lohnt sich womöglich ein Blick in den Test von Funktionstextilien für den Winter von Öko-Test aus dem Jahr 2015. Dieser ist bei Zahlung von einem Euro hier zu lesen.

Gibt es weitere Tests von Tourenski?

Das Anliegen dieses Ratgebers ist es, bestmögliche Informationen zu liefern und weitere seriöse Quellen für Skitests für eine Kaufentscheidung bereitzustellen. Leider gibt es aktuell keinen seriösen und unabhängigen Tourenski-Test im Internet. Für eine sichere Skitour ist die passende Ausrüstung wichtig. In diesem Zusammenhang sollten sich Wintersportler neben den passenden Ski über geeignete Skibrillen, Skihandschuhe und weitere Ausrüstung informieren.

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