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Nutzwert
Der Volkswagen-Konzern macht sich zunehmend Konkurrenz im eigenen Haus. Mit dem Octavia RS lassen die Tschechen den schnellsten Skoda aller Zeiten von der Leine.
Skoda setzt auf Bewährtes: Der Octavia Combi bleibt auch in der dritten Generation die erste Wahl für Familien, die viel Auto für wenig Geld wollen. Auf die 3,3-Liter-Sparversion muss man noch warten.
Der nächste Mini sieht wieder aus wie ein echter Mini, aber verliert seine Besonderheiten. Selbst ein stinknormaler Viertürer ist geplant.
Dieser Opel will ein schickes City-Car sein. Nutzwert? Ist zweitrangig. Mit dem Adam macht Opel Mini Cooper und Fiat 500 Konkurrenz. Hat der kleine Rüsselsheimer das Zeug zum Frauenversteher?
Der Octavia Combi feiert auf dem Genfer Automobil-Salon seine Premiere. Die Kernwerte des meistverkauften Skoda-Modells haben sich auch in der dritten Generation nicht verändert: Raum und Nutzwert.
Keine Experimente: Der Octavia Combi baut seine bekannten Stärken aus: Clevere Details und mehr Platz als die Konkurrenz. Er feiert auf dem Genfer Automobil-Salon seine Premiere.
Der fünftürige Leon ist gerade erst auf den Markt, da legt Seat den Dreitürer namens Leon SC nach.
Ein nagelneuer Wagen ist gar nicht so teuer. Wer clever einkauft und sich auf das Notwendige beschränkt, kann sich preiswert motorisieren. Die Übersicht von stern.de zeigt, wie das geht.
Autokrise? Nicht bei den SUV. Sie verkaufen sich ausgezeichnet. Die Zukunft bringt noch mehr Unvernunft: Mit flacher Linie und weniger Nutzwert erobern die SUV-Coupés die Herzen.
Der XF ist Jaguars Bestseller. Nun legen die Briten nach und schicken als Konkurrenz für BMW, Audi und Co. die edle Kombiversion auf die Straße.
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