Staatsreederei

Das Bundeskartellamt gibt grünes Licht: Cosco übernimmt 80 Prozent an der Spedition Konrad Zippel. Warum der Zusammenschluss aus Sicht der Wettbewerbshüter unbedenklich ist.

Rund zwei Jahre haben die Verhandlungen gedauert, jetzt ist die Beteiligung des chinesischen Konzerns Cosco an einem Hamburger Container-Terminal unter Dach und Fach.

Das Ringen um eine chinesische Beteiligung am Hamburger Hafen sorgt für viel Aufsehen. Und auch im Duisburger Hafen war die Reederei Cosco am Bau eines Terminals beteiligt. Doch nun kam heraus: Die Anteile wurden still und heimlich verkauft.