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Nach Audi bekommt nun auch die Edelmarke Bentley neue Achtzylinder-Motoren mit Zylinderabschaltung. Mächtig Leistung bei deutlich geringem Verbrauch ? kein schlechtes Paket.
Der Audi A3 ist in die Jahre gekommen. Auf dem Genfer Autosalon zeigen die Ingolstädter die nächste Generation. Das neue Coupé sieht aus wie die Tuningversion des neuen VW Jetta.
_fitwidth_150.jpg "Peugeot 308: Frisch frisiert")
Alle drei Versionen seines 308ers hat Peugeot einer gründlichen Revision unterzogen und präsentiert sie zusammen auf dem Genfer Automobilsalon. Danach sollen die Modelle zügig in die Autohäuser rollen und in der Kompaktklasse auf Kundenfang gehen.
_fitwidth_150.jpg "Neuer Mercedes SLK: Der sportliche Frauenversteher")
Der Mercedes SLK geht in die dritte Generation. Einst machte er das Klappdach populär, nun will er dynamischer und kräftiger werden.
Auf der Detroit Motor Show wird BMW 1er Coupé und 1er Cabriolet präsentieren. De schicken Flitzer werden nur notdürftig aufgehübscht. Dabei müssen sie sich aber bald neben dem komplett neuen Fünftürer der 1er-Reihe behaupten.
Auf den Straßen der Welt ist die Öko-Ikone Toyota Prius längst in der dritten Auflage unterwegs. Dabei gibt es in Japan einen deutlich sehenswerteren Bruder: Der Toyota Sai fordert mit Hybridantrieb und Platz für fünf Personen gegen Konkurrenten wie den VW Jetta oder die Mercedes C-Klasse heraus.
Der Porsche Cayman kratzt immer mehr am Thron des übermächtigen 911ers. Fahrdynamisch ist der kleine Bruder gerade als Cayman S seinem Vorbild mächtig auf den Fersen.
Es ist nicht das erste Derivat des Lamborghini Gallardo. Doch der Superleggera zeigt die Zukunft der polarisierenden Marke mit dem Stier im Logo besser als jeder seiner Vorgänger.
Schnee und Eis gehen, die Löcher bleiben. Viele Straßen sind nach dem harten Winter eine einzige Buckelpiste. Für Schäden an den Autos haftet - keiner.
Kaum ein Auto polarisiert derart wie die Corvette. Die einen halten die US-Flunder für einen der besten Sportwagen der Welt. Die anderen rümpfen über die Prolo-Schleuder schon immer die Nase. Doch bei der ZR-1 ist klar: Absolute Sportwagenklasse.
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_fitwidth_150.jpg "Mercedes GLK: Feinschliff für den Geländeburschen")
