Wintererprobung

Beim neuen GLC setzt Mercedes auf eine Kombination aus Komfort und Agilität durch die Hinterachslenkung. Wir waren bei der Wintererprobung dabei und haben dem SUV auf den Zahn gefühlt.

Beim neuen GLC setzt Mercedes auf eine Kombination aus Komfort und Agilität durch die Hinterachslenkung. Wir waren bei der Wintererprobung dabei und haben dem SUV auf den Zahn gefühlt.

Das EQS-SUV geht in die entscheidende Phase der Wintererprobung. Nahe des Polarkreises wird der Elektro-Crossover auf Herz und Nieren geprüft. Dabei geht es nicht nur um die Fahrdynamik und die Regelsysteme, sondern auch um die Klimaanlage und die Geräuschentwicklung in der Fahrgastzelle.

Das EQS-SUV geht in die entscheidende Phase der Wintererprobung. Nahe des Polarkreises wird der Elektro-Crossover auf Herz und Nieren geprüft. Dabei geht es nicht nur um die Fahrdynamik und die Regelsysteme, sondern auch um die Klimaanlage und die Geräuschentwicklung in der Fahrgastzelle.

Mercedes verpasst dem EQE im nordschwedischen Arjeplog den letzten Schliff. Die Prototypen müssen nicht nur heftigen Minusgraden trotzen, sondern auch auf spiegelglatten Eisflächen beherrschbar bleiben. Der EQE 500 4Matic beherrscht beide Disziplinen.