Stefan Fegg

Mit der Überarbeitung des Cayenne dreht Porsche gleich am ganz großen Rad. Das ist auch notwendig, denn das modellgepflegte SUV bildet die technische Basis bis zum Jahr 2030.

Mit der Überarbeitung des Cayenne dreht Porsche gleich am ganz großen Rad. Das ist auch notwendig, denn das modellgepflegte SUV bildet die technische Basis bis zum Jahr 2030.

Der Cayenne Turbo mag brachialer und der normale Cayenne vernünftiger sein, doch fahrdynamisch setzt seit jeher die GTS-Variante dem großen Porsche SUV die Krone auf. Wir sind den Porsche Panamera auf Stelzen gefahren und ob der Agilität beeindruckt.