Containerriese

Fossilfrei dank Atomkraft: In China wird seit Jahren an kompakten und billigen Thoriumreaktoren geforscht. So ein Mini-Kraftwerk soll nun ein riesiges Containerschiff antreiben. Es würde dann ohne CO2-Emissionen fahren.

Es wurde erst im Oktober 2019 im Hamburger Hafen getauft, seit Monaten liegt das Expeditionsschiff arbeitslos am Kai, jetzt ist es lädiert: die "Hanseatic Inspiration" von Hapag Lloyd Cruises. Ein Megafrachter wurde dem Kreuzfahrtschiff zum Verhängnis.

Die "CSCL Globe" ist 400 Meter lang und 58,60 Meter breit - und damit das größte Schiff der Welt. Am Dienstagmorgen hat der Containergigant den Hamburger Hafen erreicht.

Der Wettbewerb in der Schifffahrt ist gnadenlos, Überkapazitäten drücken die Erträge der Reedereien. Eine Lösung könnten gigantische Containerschiffe sein, die deutlich weniger Kraftstoff verbrauchen.