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Kias Design trifft den Geschmack der Europäer: Seit 2002 haben die Koreaner ihren Marktanteil kontinuierlich steigern können. Nun kommt mit dem neuen Kia Sportage ein kompakter SUV für unter 20.000 Euro in den Handel - und soll dem VW Tiguan Konkurrenz machen.
Lange Zeit hat Kia seine Kunden nur über Nutzwert und Garantie in die Showrooms gelockt. Ansonsten: optische Langeweile. Mit Ex-Audi-Designer Peter Schreyer kam Profil ins Blech. Soul und Venga waren der Anfang, jetzt folgen Sportage und 2011 Picanto, Rio und Optima - alle im attraktiven Outfit.
Autofahren ist ein teures Vergnügen: Schon ein Kleinstwagen kostet minimum 330 Euro im Monat, in der Mittelklasse geht's erst ab 500 Euro los. Wir zeigen günstigsten Modelle aller Klassen.
Klasse! Am Steuer des Sportage wird man endlich ernst genommen. Zum Beispiel von der Polizei. Wann wird man schließlich mit Blaulicht angehalten und im zweiten Satz nach dem Preis des Autos gefragt?
Kann das ein Koreaner sein? Selten wird man von einem neuen Auto so positiv überrascht wie vom Kia Optima. Egal ob Antrieb, Fahrkomfort, Bedienung, Verarbeitung, Qualität oder Platzangebot - der Passat-Konkurrent überzeugt in allen Belangen.
Nichts verkauft sich so gut wie ein SUV, Autos mit Outdoor-Aussehen stehen bei den Käufern ganz oben auf der Wunschliste. Auf der IAA wird eine ganze Armada von Geländegängern vorgestellt: Ökologisch korrekte Winzlinge sind nicht dabei.
Im vergangenen Jahr haben weit weniger Autos die Bestnote "fünf Sterne" im NCAP Crashtest bekommen als 2009. Trotzdem ist der Jahrgang sicherer.
Auffahrunfälle rufen oft Verletzungen der Halswirbelsäule hervor. Gute Sitze mit einer sogenannten aktiven Kopfstütze helfen. Kleinwagenfahrer müssen auf sie häufig verzichten, aber auch einzelne Wagen der Mittelklasse enttäuschen.
Der Pkw-Absatz geht konstant zurück. Mit vielen Sonderaktionen wollen die Autohersteller nun die Kunden vom Autokauf überzeugen. Die Übersicht über die Aktionen der Autohersteller.
Statt durch Schlamm fahren sie auf den Supermarktparkplatz und zum Kindergarten. Geländewagen ohne harte Geländetauglichkeit sind beliebt wie nie zuvor. Das haben jetzt auch die letzten europäischen Hersteller mitbekommen.
Zwei Wochen mit dem Sorento unterwegs haben stern.de-Redakteurin Sabine Hockling verändert.
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