Nach Audi bekommt nun auch die Edelmarke Bentley neue Achtzylinder-Motoren mit Zylinderabschaltung. Mächtig Leistung bei deutlich geringem Verbrauch – kein schlechtes Paket.
BMW hat seine Motoren einem Bodybuilding-Programm unterzogen: Mehr Muskeln, weniger Fett. Nach dem 118i kommt nun auch der 120d mit neuen Spritspar-Features. Hält der 177 PS-Diesel, was er verspricht?
Nicht alles ist Diesel: Nach VW, Opel und Mercedes setzt nun auch BMW wieder verstärkt auf die drehfreudigen Otto-Motoren mit kleinem Hubraum. Wie schlägt sich der alte BMW 118d gegen den neuen Hightech-120i?