Grand Santa Fe

Hyundais Flaggschiff im SUV-Segment gibt es künftig nur noch in einer Größe. Und die ist durchaus üppig. Dazu punktet der Santa Fe mit zahlreichen Assistenzsystemen.

In Europa fehlen Hyundai luxuriöse Aushängeschilder wie die Oberklasselimousine Grandeur oder Modelle der hauseigenen Edelmarke Genesis. Wenn es um Image und Reisekomfort geht, muss es somit die Allzweckwaffe Santa Fe richten. Der wurde komplett neu entwickelt; ist fortan aber nur noch als Solitär im Modellprogramm.

Wer hat noch nicht, wer will noch mal? Kein automobiles Segment erhält derzeit so rasanten Zuwachs wie das der kompakten SUV. Jetzt mischt auch Hyundai mit und bringt den Kona zu den Händlern.