Range Extender

Nio, MG, Lotus oder Geely – an diese chinesischen Marken hat man sich bereits gewöhnt. Auch wenn der ein oder andere Hersteller noch in den Kinderschuhen steckt, bauen sich die Modellportfolios langsam auf. Jetzt kommt mit Seres der nächste China-Hersteller, der elektrische SUV anbietet.

Die erste Welle der BYD-Autos ist in Europa angekommen. Mit dem Yangwang U8 steht ein elektrischer Luxus- Geländewagen in den Startlöchern, der dank Range Extender bis zu 1.000 Kilometer weit kommt und sogar schwimmen kann.

Mazda will auf dem Weg zu höheren Erträgen in die Premiumliga aufsteigen. Kein Fahrzeug bekundet das besser als der CX-90, der seit kurzem in den USA verfügbar ist. Der Oberklasse-Crossover tritt gegen so imageträchtige Modelle wie Audi Q7, Cadillac Escalade oder BMW X7 an.

Mazda bringt mit MX-30 e-Skyactiv R-EV einen seriellen Plug-in-Hybriden auf den Markt, bei dem der Wankelmotor niemals Durchtrieb auf die Antriebsräder hat. Aufgrund der kompakten Bauweise fallen einige PHEV-Nachteile weg, ein paar Schwächen bleiben dennoch.

Die Hybridtechnik steht mächtig unter Druck, denn immer mehr Kunden steigen vom Verbrenner direkt auf das Elektroauto um. Für den Motorsport könnte die hybride Teilelektrifizierung jedoch die lang erwartete Rettung sein.